Amortizoare tipuri, modul de a alege

De-a lungul întregii durate de viață a amortizoarelor masina schimbat, în medie, de două până la trei ori. Motivul pentru care poate servi ca un înlocuitor sau defecțiune, sau dorința de a îmbunătăți comportamentul masinii pe drum. Selectarea pieselor de pe piață este foarte mare, astfel încât primul lucru pe care trebuie să decidă cu ce să cumpere amortizoare.






Amortizoarele trebuie să aleagă în funcție de natura și scopul vehiculului este de asemenea necesar să se ia în considerare calitatea drumurilor, care este operat de vehicul, gradul de rigiditate a anvelopei și preferința personală a proprietarului auto precum și fluctuațiile în care oamenii reacționează în moduri diferite. În cazul în care vehiculul nu are cerințe specifice, cel mai bine este să ia acele șocuri, care recomandă ca producătorul mașinii. Din moment ce acestea sunt combinate optim cu caracteristicile tehnice specificate ale mașinii și versatil în ceea ce privește ținuta de drum, manevrabilitate și stabilitate a mașinii.

Alegerea cumpărătorului este oferit acum trei tipuri de amortizoare:
• Ulei;
• Gaz;
• gaz-ulei.

Există, de asemenea, nici o opinie unică, care este mai bine și care este mai rău, totul depinde de mașină și preferințele proprietarului vehiculului.

Acestea sunt cele mai moi și confortabile, dar achiziționarea lor este necesar să se ia în considerare calitatea drumului. ele nu sunt potrivite pentru conducere activă și agresivă, utilizarea lor preferat pe drum, în cazul în care acestea oferă confort complet. Aceste amortizoare mai ieftine, dar nu pentru că sunt de proastă calitate, dar din cauza tehnologiei de producție. Aceste amortizoare sunt cele mai potrivite pentru masini de familie, nu este recomandat să călătorească cu mașina, care a instalat astfel de șocuri pe drumuri proaste - există un risc de ulei de fierbere.

În mod tradițional, acesta este cel mai scump și șocurile cele mai severe. principala lor de aplicare - masini sport. Ele oferă o aderență excelentă, dar cu ei șoferul simte fiecare denivelare, de zi cu zi de echitatie astfel de șocuri inconfortabil. Acest lucru se întâmplă datorită creșterii sarcinii de șoc pe minge și hub-ul.

Aceste amortizoare sunt în segmentul de preț de mijloc și sunt cele mai potrivite pentru ciclul urban. Azotul gazos elimină posibilitatea de fierbere ulei și aderență mai bună decât la instalarea amortizoarelor de ulei. Durata de viață la amortizorul cu gaz-ulei este foarte mare.

Pe piața românească, produsele atât producătorilor interni și companiile străine. Cele mai multe firme străine oferă cumpărătorului ca modele umplute cu ulei de gaz și. Amortizoarele umplut cu gaz, reprezentate printr-o serie: „original sau standard“ și „sport“.

"Plasma" (București);
"Saaz" (Saaz Complect).

Produsele sunt de preț scăzut și foarte înaltă calitate, producătorii orientate în principal, în transportul intern, adică automobile din România.

1. amortizoare ieftine sunt ferme «QH» și «AL-KO», potrivit pentru cei care folosesc aparatul de zi cu zi și în mod periodic, nu mai mult de 5-7 mii de kilometri. În acest mod, amortizoarele va fi de 3-5 ani.

segmentul de preț 2. Shock-mijloc:
«Monroe» (USA);
«Kayaba» (Japonia);
«Sachs» (Germania);
«Boge» (Germania).
Acestea sunt potrivite pentru călătorii de zi cu zi, sunt fiabile și preț accesibil.

3. segmentul de preț de șoc mai mare.
Koni (Țările de Jos);
Bilstein (Germania).
Acestea sunt de o fiabilitate de design de înaltă calitate, manufacturability. Cu aceste amortizoare masina excelenta tinuta de drum, bine gestionat, de altfel, în Europa pentru produsele din aceste branduri dat așa-numita „viață“ garanție, care indică, de asemenea, calitatea pieselor. În România, din păcate, nu se aplică.