Atelier Hamann - ideea unui călăreț talentat, a devenit sinonim cu calitatea - Foto - Uncategorized
Atelier Hamann - ideea unui călăreț talentat, a devenit sinonim cu calitatea
Nu sunt multe firme care au obținut aceeași recunoaștere internațională de mare ca Hamann. Și în ciuda faptului că societatea nu se poziționa ca un tuner de un singur brand, deși mulți cred că Hamann forță concentrat exclusiv asupra BMW. Acest lucru are parte de adevăr, dar situația este ceva mai largă decât pare la prima vedere. Acum vei vedea pentru tine.
1985 - pregătirea pentru o nouă fază
Până la sfârșitul anului 1985, Richard Hamann a avut timp să acționeze în Formula 3, DTM, și un grup de inel C. Germanul a fost implicat în mai mult de 700 de curse, 300 dintre ele pe podium, dar în 103 - a câștigat. Cea mai importantă realizare a fost cele trei victorii în special Trofeul Turisme la volanul BMW M1. Sezonul trecut în DTM (1985) Hamann a terminat pe locul 39th, vorbind la BMW 323i, care și-a modificat propria sa. Cu toate acestea, ca și M1.
1986 - Hamann Motorsport
Deși combinația de Hamann Motorsport fulgera în mod constant pe mașinile, care au acționat Richard Hamann, o companie separata a fost înființată abia în 1986. Hamann a decis că ambițiile sale sporturile cu motor pe deplin mulțumit și a crezut până la a face reglarea fină masina de producție, deschiderea tunerii. Beneficiul experienței construcției de mașini rapide el a acumulat suficient.
1986 - un triumf al Laguna Seca
Primele Tunerii newfound auto devin modificate BMW M3 E30, pe care le puteți vedea în fotografia anterioară. Prin instalarea turbocompresorului, puterea motorului 348 4 cilindri a crescut la forțe, ceea ce a condus la 5.1 secunde de accelerare la 100 km / h și / h viteză maximă 271 km. Hamann, dar acest lucru nu a fost suficient, pentru că în aceeași 1986 debutul Hamann Laguna Seca 3.5 Turbo (foto). Motorul - un șase cilindri, de la M535i, supraalimentat. Reculul - 410 CP și 515 Nm. Apărut de nicăieri studio într-o singură lovitură făcut de rușine toate tunere BMW! Până la sute de sălbatic „treshka“ accelerat timp de 4,9 secunde, iar viteza maxima ajunge la 303 kilometri pe oră.