Ca roata razbortirovat din mașină cu mâinile lor video
Un număr suficient de garaje mici, situate în oraș sau în altă localitate, vizitatorii sunt în măsură să ofere mai multe servicii. Lista lor include înlocuirea anvelopelor pe discuri sau camera de dimensionare. Cu toate acestea, problema care poate duce la înlocuirea anvelopelor poate întâmpla pe drum, în cazul în care nu există shinomontazhek în apropiere. Și într-o astfel de situație, este de dorit să știe cum roata razbortirovat de o mașină cu mâinile.
Pentru această operațiune va avea nevoie de o cantitate mică de instrumente, care nu ocupă mult spațiu în portbagajul oricărei mașini. Urmând această procedură pe cont propriu cel puțin o dată, fiecare conducător auto va fi capabil de a repeta secventa data viitoare mai repede.
dificultăți razbortirovaniya
funcționare prelungită a pneurilor pentru vehicule de pe discurile pot duce la apariția unui astfel de efect ca „de la lipirea“ de cauciuc la o jantă din metal. Pentru a le separa unul de altul în mai multe moduri, care pot fi utilizate baroase, colțuri, cricuri, suporți, și multe altele.
Fiecare conducător auto utilizează în mod normal, oricare dintre modurile. Fizic puternic conducător auto se aplică metodele de percuție, în cazul în care este posibil să se găsească un punct de sprijin pentru mufa, apoi utilizați metoda drive out. Alegerea procesului poate afecta gradul de lovitură este de cauciuc.
Caracteristici structurale ale anvelopei
Spre deosebire de motocicliști care au observat cazuri rare „de la lipirea„de cauciuc, proprietarii de automobile au uneori doar pentru a dezlipi anvelopei. Acest proces este, de asemenea, influențată de compoziția cauciucului.
Pentru producătorii de pneuri tubeless au furnizat umflătură structurale la margini, care sunt numite „de bizon.“ Comun acestor anvelope este comprimat în timpul pompării și presiunea crește. Având în vedere această caracteristică acestui tip de roată este mai rău cedat la auto-demontare. Aici vine la dispozitivul de salvare pentru roțile razbortirovki cu mâinile lor. Se creează o presiune mult mai mult, ceea ce poate rupe locul anvelopei.
Citește și: Care este indicele de rating de viteză și de încărcare a pneurilor
Condițiile de drum vor veni la kituri de salvare pentru repararea anvelopelor fără cameră. Uneori bezkamerki intralesional trebuie să introduceți aparatul de fotografiat pentru a ajunge cu mașina la cel mai apropiat serviciu. O astfel de caz extrem potrivit pentru anvelope grav deteriorate.
Diverse metode razbortirovki
Dificultatea principală în procesul constă în faptul că greutatea proprie, chiar conducătorului auto nu este suficient pentru a crea o forță pentru a separa anvelopa din lateral. Acest lucru poate afecta și pierderea de elasticitate a cauciucului.
Folosit pentru separarea chiar lovind masina pe anvelopa reparată. de distribuție a sarcinii furnizate de placa solidă larg și o lungime de aproximativ 1-1,5 metri. Dezavantajele acestei metode sunt nesolicitată în faptul că anvelopele răsfățați în unele cazuri. Pentru a face această operație, este de dorit împreună pentru a reglementa forța și viteza de autoturisme. Această opțiune este ideală pentru cei care doresc să învețe cum să razbortirovat roata de masina de la domiciliu, dar mașina lui este în mișcare.
Cel mai popular mod este de a șoc. Acesta este aplicat pe suportul de montare și un baros masiv. Această metodă se utilizează toate driverele și zonele lucrătorilor shinomontazhnyh până la dispozitive mecanizate. În colțul este imperativ să boante toate suprafețele cu probleme, care pot deteriora anvelopa.
În multe privințe neaccentuată forța aplicată, care dezvoltă cric. În unele metode, chiar și tipul cric și caracteristicile sale de design nu sunt importante. Ca un punct de pivot pe drum poate servi ca vehicul. Fixarea și instalarea cricul pe punctul de impact, vom începe să facem un efort atât timp cât vom obține rezultate. Trebuie avut grijă ca aparatul nu este rupt.
Fără participarea vehiculului pentru mufa cu excepția razbortirovki nevoie de chingi puternice și tijă de metal durabil, care poate înlocui un deschis-end cheie sau anvelope pârghie lungă. În primul rând, sub roata este închisă conductă cu o buclă fixă. Sub bucla curelei este jack fed montat pe punctul razbortirovki. Se întinde tijă sau bara de-a lungul firului, presiunea este generată în punctul de contact.
A se vedea, de asemenea: Alegem drive-urile pentru auto
În acest caz, în cazul în care se presupune în casa cu propria lor roată mâini razbortirovat, este posibil să se construiască în garaj în capitală în perete brațul beton dur al conductei, canalul sau altă structură de construcție. Această grindă în consolă oferă puncte de ridicare cu cricul de încredere.
Puteți face fără revizie generală, folosind o pereche de placi solide. Acestea sunt folosite ca o pârghie, masă de apăsare în al roții. Datorită diferenței de lungimea umărului produce o forță pe substrat, care ia de pe cauciuc.
La vânzare sunt instrumente speciale pentru această operațiune. Unele modele sunt destul de voluminoase pentru transportul lor constantă în portbagaj, cu toate acestea, este foarte eficient la locul de muncă.
Sfaturi pentru razbortirovke
Interesant pe tema: