Care motor este mai bine sau tdi cdi

Dezvoltarea motorului diesel

În primul motor de design, care funcționează pe principiul autoaprindere a combustibilului prin acțiunea aerului încălzit în timpul compresiei, a fost brevetat de Rudolf Diesel în 1892 anul. Motoarele de debut au fost adaptate pentru a rula pe ulei vegetal și produse petroliere ușoare, iar în 1898 au putut să lucreze la țiței. Producătorii de autoturisme au atras atenția asupra motoarelor diesel numai în anii 70 ai secolului 20, atunci când a crescut în mod semnificativ prețurile de combustibil.

Avantajele motorului diesel

De atunci, motoarele diesel sunt mult imbunatatite si folosite cu succes în diverse echipamente de vehicule. Mulți automobiliști prefera „diesel“ motoarele cu benzină convențională, deoarece primele sunt mai eficiente (până la 30% consumă mai puțin combustibil, ceea ce este mult mai ieftin diferite tipuri de benzine) si au un cuplu mai mare. Și acest lucru, chiar dacă mașinile sunt echipate cu „diesel“ au o valoare mult mai mare. Chiar și motoarele au crescut în greutate și mărime, datorită faptului că sunt proiectate pentru a rezista la sarcini enorme.

motoare diesel Caracteristici TDI și CDI

Până în prezent, cunoscută masa a tipurilor de motoare diesel. Cu toate acestea, dacă intenționați să facă o alegere între unități, cum ar fi TDI și CDI, în avans, ar trebui să compare caracteristicile lor pentru a lua decizia corectă și a obține rezultatul este exact ceea ce ai nevoie.

TDI Motor (turbocompresor Direct Injection) a fost dezvoltat de compania germana Volkswagen. Principala sa caracteristică distinctivă, în plus față de injecție directă, este prezența unui turbocompresor cu turbine cu geometrie variabilă. Întregul sistem asigură umplerea optimă a cilindrilor, este extrem de eficiente eficiența arderii combustibilului și siguranța mediului. motor TDI-turbo coordonează energia gazelor de evacuare și asigură astfel fluxul necesar al presiunii aerului în gama largă de turație a motorului.

Aceste motoare sunt considerate a fi suficient de fiabile și undemanding de a utiliza. Cu toate acestea, ele au o trăsătură neplăcută. Faptul că TDI turbina la temperaturi înalte (și este în fluxul de evacuare este de 1000 ° C) și viteza impresionanta (aproximativ 200 mii. Rotații pe minut), are o resursă mică, doar aproximativ 150 de mii. Km de funcționare a mașinii. Dar motorul în sine și poate rezista până la 1 milion. Km.

„Diesel» CDI (Common Rail Diesel Injection) - Rezultatul interesului Mercedes-Benz. Acesta sistem de injecție Common Rail inovator a fost aplicat pentru prima dată. Aceasta a redus în mod semnificativ consumul de combustibil, iar capacitatea sa a crescut de aproape 40%. Este demn de remarcat faptul că CDI-motoarele necesită o investiție semnificativă în serviciu, dar sunt necesare reparații cu mult mai puțin frecvent realizate la un nivel scăzut de uzură și piese de lacrimă. S-ar părea că sistemul este perfect, dar acest motor poate fi sensibil la combustibil de calitate scăzută.

Cu toate acestea, motoarele diesel moderne nu este de fapt mult diferit, cu excepția unor puncte minore. Deci, răspunsul simplu la întrebarea, ceea ce este de fapt motorul este mai bine, nu poți. Ar trebui să fie ghidate de propriile nevoi, gusturi și preferințe. Dar de la sine alegerea motorului diesel - aceasta este cu siguranță decizia corectă.

Pe ce fel de energie este cel mai accesibil și expedient în lupta pentru mediu curat, sunt dispute lungi de oameni de știință din mai multe continente. Și astăzi există mai multe versiuni ale acestui proiect de lege.

energie electrică convențională: opinii „pentru“ și „contra“

Mulți experți și încă cea mai ieftină și cea mai bună sursă de energie generată cred că de energie electrică la centralele nucleare. atom liniștit poate dezvolta electricitate, care este de aproximativ patru ori mai puțin produse în plante mici hidroelectrice.

centrală nucleară nu poluează atmosfera de substanțe nocive. Absența costurilor tratamentului de plante de economisire a emisiilor. Un total de 1 kg de substanță izotop înlocuiește utilizarea 3-3500. Tone de cărbune. Pentru a rula fără probleme timp de câțiva ani, dimensiunea medie a centralei nucleare va necesita nu mai mult de 30 kg de combustibil. În plus, materia primă se obține în laborator. Prin urmare, nu este necesar să se dezvolte o extracție de minerale voluminoase și nu obligatoriu teritoriale pentru corpurile de apă. Aceasta este opinia susținători ai energiei nucleare. Energia nucleară poate produce energie electrică este întotdeauna, în orice locație geografică.

Adversarii lor dau cifre destul de diferite, de asteptare costuri colosale de eliminare a deșeurilor și eliminarea consecințelor diferitelor accidente la scară. De asemenea, acestea indică costul inițial ridicat de montare astfel de obiecte. Cu toate acestea, astăzi industria energiei nucleare - sursa cea mai accesibilă de energie necesară pentru a menține capacitatea tehnică în creștere în Europa.

Mit și realitate: costul redus al surselor alternative de energie

În societatea de astăzi solicită de multe ori pentru o tranziție la surse naturale regenerabile de energie. Există o opinie cu privire la costul redus al energiei eoliene: operare ușoară, instalare de recuperare rapidă, amortizare scăzută, resursa inepuizabilă. Un dezavantaj semnificativ al turbinei eoliene este o puternică dependență de mișcarea maselor de aer și puterea inconstanta. Din cauza instabilității unităților astfel de lucrări nu pot fi considerate producători de energie ieftină.

Un mare oameni de știință din aliaj dur viitoare folosesc energia solară. În momentul de față, este energia soarelui este cel mai accesibil și stabilă a tuturor alternativelor. Oamenii de știință lucrează spre acumularea potențialului solar pentru a elimina dependența de condițiile meteorologice. În Japonia, a existat prima centrala folosind radiația solară. Poate că lumea este pe punctul de a deschide o nouă sursă ecologică și ieftină de energie.