Caseta MMT de toyota

MMT transmisie TOYOTA. Acesta nu este automată, cât mai mulți utilizatori și cumpărătorii de mașini YARIS, AURIS, COROLLA.

Această casetă este un mecanic, sau să fie cutie de viteze robotizate mecanice mai precise. Valoarea sa constă în faptul că computerul de bord selectează modul de funcționare optim de deplasare în funcție de turația motorului, îmbunătățind astfel caracteristicile de conducere, precum și durabilitatea componentelor regimului motorului și a cutiei de viteze, economia de combustibil. Sistemul de control al vehiculului ajustează la caracterul unui autovehicul, potrivit persoanei, și anume Ea are o funcție de învățare.

MMT oferă un drum lin, confort în faptul că conducătorul auto nu trebuie să fie distras în momentul schimbării de viteze în timp ce

de conducere. Mașini echipate cu această transmisie, sunt mai potrivite pentru femei, după cum reiese din feedback-ul pozitiv de la jumătate de sex feminin. Cutie convenabil și pentru începutul și drivere în vârstă, este mult mai simplu și ușor de operat, nu necesită un efort suplimentar și atenție în timp ce de conducere și mai ieftin să se mențină, mai degrabă decât automată.

Pentru conducătorii auto care sunt folosite pentru a manual, poate părea oarecum obtuz și lent. Da, într-adevăr, mai ales atunci când MMT nu este încă încălzit, se trece la frânarea de vizibile pentru a reduce acest fenomen, este necesar pentru a comuta la „M“ și trecerea vitezele manual, iar cutia nu este încetinește și se comportă mai repede.

O altă proprietate nu este în favoarea MMT este că, atunci când sunt purtate discuri de ambreiaj, și ca să spunem așa, de eșec în cadrul programului de formare, care este cusut la unitatea de comandă cutie de viteze, vehiculul începe să tragă. Pentru a face acest lucru, din când în când, atunci când se produce această problemă, opriți pe la stația distribuitor de service și de a face inițializarea transmisiei, care determină toate programele de formare a datelor la setările din fabrică și cutia începe să ruleze pe masina noua. Apropo, această procedură este de a garanta mașinilor se face gratuit. Ei bine, dacă ai o garanție atunci va trebui să plătească. Și conduci mai mult, cu atât mai des.

O altă caracteristică interesantă a cutiei, există un sport «es» modul în care mașina va rula în mare măsură în treptele inferioare, ceea ce ar implica un consum suplimentar de combustibil si uzura componentelor motorului și a mecanismelor și cutia de viteze. Prin urmare, modul de sport ar trebui să fie utilizate numai în situații de urgență, cum ar fi atunci când depășire.

Deci, dacă aveți nevoie pentru a obține rapid de viteză, ar trebui să facă acest lucru; eliberați mai întâi pedala de accelerație și apoi apăsați puternic pedala Polycom, și vă puteți simți cum mașina comută brusc la o treaptă de viteză inferioară, astfel, în mod dramatic se va ridica viteza. Dar, în același timp, veți observa toate că, în calitate de eșecul de a conduce masina ta.

În general, putem spune că tot ce ai nevoie pentru a te obișnuiești. Și sunt sigur că, după unitatea cu MMT cutie de viteze. pentru toate dezavantajele existente, cu greu pe care doriți să transferați la mecanica.