Ce este o furtună și ceea ce este periculos
Pentru majoritatea dintre noi la mare - este valuri blând, nisip auriu si plaja cu pietriș cald, de călătorie romantică, și se bucură de vacanța de vară. Noi nu cred că măcar despre cât de teribil și periculos poate fi elementul de apă la om.
Când furtuna furios pe mare, viața oamenilor prinși în mijlocul ei, aceasta depinde de puterea de părțile laterale ale navei și abilitățile de comanda navei. Chiar și astăzi, din timp din cauza furtunilor sunt uciderea oamenilor de timp. Ce este o furtună, decât este periculos și putem cumva reduce amploarea acestui pericol?
Ce este furtuna?
La fel ca mulți termeni navale, cuvântul „furtuna“ a apărut în limba română, cu o mână ușoară a regelui Petru I, fără frică să le împrumute din limba olandeză. Olanda în acele zile a fost cunoscut pentru marinari, care au trebuit să învețe Rumyniyanam, creând prima flotă majoră.
Cuvântul «furtuna» în traducere înseamnă o furtună, vânt puternic și durabil, care de mare însoțită de formarea de valuri mari, amenințând naufragiu. viteza vântului în timpul unei furtuni de 20 m / sec. în furtuna românească numită o furtună pe mare, la condiții meteorologice nefavorabile ravagii în țară, acest cuvânt nu este folosit.
Ce fel de fenomen natural?
O furtună pe mare, de regulă, este o consecință a ciclonului - o zonă de presiune scăzută, care se formează în jurul unui flux de aer vortex în amonte. Vantul puternic provoacă o furtună pe mare, și este însoțită de precipitare.
Cele mai multe furtuni provin din apele tropicale, pentru că este în cazul în care există toate condițiile necesare pentru apariția ciclonului. Vârtejuri, mișcarea aerului implică mai multe mase de aer, ciclonul de latitudini tropicale se pot deplasa spre sud sau la nord, atacând cu toată puterea lui de a lovi proces rutier sau pe coasta continentală.
valuri uriașe însoțite de o deteriorare a vizibilității, ca într-o furtună, ca regulă, ploaie, graba de aer în picături mici de apă și spumă de mare. Înălțimea valurilor individuale pot ajunge la 17 de metri, iar când această masă de apă creștere cade în jos, chiar și vasul cel mai durabil nu poate rezista. Hohote asurzitor al undelor afectează audibilitate și sporește impresia de ansamblu a elementelor dezlănțuite agresiv.
Cum de a determina puterea furtunii?
În studiul oricărui fenomen este cea mai importantă etapă a dezvoltării clasificării. Izolarea majore clasificări permite să se concentreze atât asupra proprietăților caracteristice ale fenomenelor naturale studiate și caracteristicile în schimbare.
Storm ca un fenomen meteo este extrem de periculos pentru transportul maritim, și în aceste zile, dar în epoca de nave cu vele din lemn întâlnit cu el a însemnat doom aproape inevitabil pentru navă. scala de clasificare pentru determinarea rezistenței furtuni a fost dezvoltat în limba engleză navigator F. Beaufort și acceptat în Marina Britanică în 1838, după care a început să fie utilizat în navigația comercială, mai întâi în Anglia, apoi în celelalte puteri maritime ale lumii.
Scala este format din 12 puncte, bazat pe dezvoltarea sa pus unele viteza vântului și înălțimea valurilor. Conform clasificării, o valoare zero este atribuită o vreme fără vânt calm, atunci când entuziasmul de la mare este practic inexistent. Chemat vântul și vremea rea furtuna posibil dacă viteza aerului a depășit 20 m / sec, iar înălțimea valurilor a ajuns la 3-4 metri. Această furtună este considerată a fi slab și corespunde la 9 pe scara Beaufort.
Odată cu creșterea vitezei vântului de până la 28 m / s, iar înălțimea de valuri de până la 6 metri, este posibil să se vorbească de o furtună violentă. O viteză a vântului de 32 m / s, iar înălțimea valurilor până la 9 metri într-o furtună numit brutal - aceste cifre corespund celor 11 puncte. În cazul în care viteza contorului masei de aer este mai mare de 32, iar valurile se ridică la 14 de metri de mare sau chiar mai mare, o astfel de evaluare furtuna primește 12 puncte numit uragan.
Cât de periculos furtună în ocean?
Pentru marinarul furtuna - unul dintre fenomenele naturale cele mai periculoase. Chiar și astăzi, la nivelul actual al construcțiilor navale, obținerea într-o furtună masivă amenință nava, ca sisteme minime de nave daune, iar în cazuri mai grave - obtinerea de gauri in pierderea coca navei și a echipajului.
Prin urmare, la primirea unei furtuni nave de avertizare schimbă cursul, evitând furtună în mișcare, sau să încerce să meargă la portul din apropiere să aștepte vreme rea acolo. În epoca navelor cu vele din lemn întâlnire furtuna, și cu atât mai mult cu un uragan a fost echivalează cu o condamnare la moarte pentru Mariners.
O furtună puternică poate provoca o mulțime de rău și oamenii de pe coasta, mai ales la tropice. In fiecare an, taifunuri și uragane coboară pe insulele pitorești ale centurii tropicale, nu ocolind atenția și coasta continentală.
Rezultatul violenței de elemente, de regulă, sunt distruse și case inundate, a răsturnat și mașini sparte, dezrădăcinat și copaci rupte. Destul de des uragane sunt însoțite de pierderi de vieți omenești, care nu au sau nu au putut găsi un adăpost în condiții de siguranță de intemperii.
Incidența de furtuni în ultimii ani a crescut în mod semnificativ în comparație cu cifrele din secolul XX. Oamenii de stiinta atribuie acest lucru la încălzirea globală, ceea ce duce la un dezechilibru al atmosferei, astfel încât este mult mai des decât înainte, există turbulențe periculoase.
Puterea de furtuni observate în ultimul deceniu, este, de asemenea, a crescut semnificativ. marinari moderne trebuie să fie deosebit de atenți ascultare, sensibilă la prognoza meteo și să se îndepărteze de pericol, la cel mai mic semn al unei furtuni mortale.