Ce este sub capota

Mulți oameni din țara noastră au mașini. Dar nu toate mers la un mecanic auto, și de multe ori există situații când o persoană cumpără o mașină fără a cunoaște detalii cu privire la ceea ce este și ce funcționează aceste elemente efectua. Desigur, atunci când mașina este în stare bună și plimbări cu bune întrebări la ceea ce conduce masina, și modul în care funcționează în timpul călătoriei, puțin interes. Dar când ceva se rupe, atunci nevoia are cunoștință de depozit auto, cel puțin să știe că unii ar putea merge prost. Pe aceasta, toată lumea trebuie să știe masina de stocare de cel puțin aproximativă. Acest articol va examina ceea ce este sub capota.

Deci, vom enumera toate părțile sub capota mașinii. Aceste piese are un motor, un radiator, o baterie, un filtru de aer, temporizator, pompa de combustibil, rezervor de expansiune, rezervor șaibei, rezervorul de lichid de frână și cuplajul fluid, și o unitate de montare releu.

motor Locul de amplasare

Să începem cu motorul. El este, ca întotdeauna în mijloc. Este mulțumită motorul mașinii se poate deplasa. Baza oricărui motor este un cilindru. Este, de asemenea, numit motorul cu ardere internă. Principiul de funcționare a cilindrului constă în faptul că presiunea este aprins benzina sau amestec de motorină în camere speciale. Rezultatul este o forță mică explozie, care acționează pistoanele cilindrului, și răsuciți un arbore special, care trece prin mecanismul de transmisie transformă roțile. Ca rezultat, mașina se poate mișca. Dacă se consideră mai cilindru, acesta este un mecanism foarte complex, cu mai mult de șaizeci de piese în mișcare. Toate celelalte componente sub capota unei masini, sau ajuta motorul în sine, sau de a crea un mecanism de control al traficului pentru masina si confortul unei mașini.

Baterie, radiator și filtrul de aer

Apoi, ia în considerare alte detalii. Să începem cu bateria. Acesta oferă energie electrică a vehiculului în timpul de staționare și atunci când motorul este pornit. Mai mult, atunci când motorul este pornit, este responsabil pentru furnizarea de generator de electricitate care utilizează turația motorului pentru a crea energie electrică. De asemenea, generatorul poate încărca bateria.

O componentă necesară a vehiculului este un radiator. Numirea sa pentru a asigura răcirea cilindrului. Radiator în combinație cu cilindrul formează un cerc mare pe care apa se deplasează sau antigel. Apa caldă este alimentat de la motor la radiator, unde se reduce temperatura și temperatură scăzută este alimentat din nou la cilindru.

Masina de sub capota este un element important al filtrului de aer. Acesta este situat în partea de sus a motorului. Responsabil pentru aerul furnizat către carburator, în care aerul este amestecat cu combustibil și apoi alimentat în camera de ardere de curățare. Din modul de filtrare calitativă curăță aerul depinde de calitatea motorului, și ca urmare a împingere a vehiculului.

Amplasarea altor mecanisme

Sofisticate în înțelegerea modului de a avea un element de cronometru. El este responsabil pentru furnizarea unui curent ridicat în aprindere prin scânteie. Lumânări un capăt situat în camera de ardere și se alimentează o scânteie, care provoacă arderea. Pe langa timer-ul de înaltă presiune distribuie, de asemenea, secvența curentului de alimentare la scânteia.

Vasul de expansiune este agentul de răcire, în cantități mici, și este destinată să compenseze fluid continuu variabilă în sistemul de răcire al motorului.

Există încă unele părți sub capota, ca pompa de combustibil și releul. Pompa de carburant livrează combustibil din rezervor la carburator. La această funcție se termină lui. În ceea ce privește releu, acesta este destinat să fie începutul primar al motorului. Și anume, stabilește prima revoluție a motorului. Este un mic motor electric.

Într-un rezervor pentru spălarea parbrizului este un lichid conceput pentru curățarea parbriz. Acest fluid este introdus în duză, care se efectuează spălarea parbrizului. Pentru a asigura furnizarea de electropompa second-hand de fluid.

Sub capota aranjate, de asemenea, unitatea de montare. Există, la rândul lor, plasate siguranțe sunt proiectate pentru a proteja vehiculul împotriva scurtcircuit în instalația electrică. De asemenea, în blocul de montaj luate și relee pentru a furniza un semnal audio și relee pentru a controla amplitudinea tensiunii de la reglarea intervalului de lumină.

Acum, că știi ce este sub capota masinii - sunt de acord, foarte util.