Ce este un joint CV in masina - fapte auto

Ce este un joint CV in masina - fapte auto
Bineînțeles că un număr foarte mare de automobiliști care se confruntă cu problema a ceea ce un CV comun în mașină și cum funcționează, pentru că această parte este întotdeauna în cadrul ședinței și, după cum arată practica, este adesea necesar să se schimbe. Acesta este motivul pentru care am decis să spun ce articulațiile de viteză constantă. din ceea ce este și cum funcționează.







Deci, ceea ce este articulații viteză constantă în mașină? CV-ul comun - este, cu alte cuvinte, constanta de viteză articulația. Această parte oferă masina un transfer lin al mișcării de la cutia de viteze (CPT) la butucul roții.

Ceea ce este în articulații viteză constantă? Cuprinzând comun viteză constantă a celor 4 elemente majore. Toate au un impact direct asupra activității întregului mecanism.

Ce este un joint CV in masina - fapte auto

Dacă utilizați autovehiculul în condiții perfecte în timpul conducerii, îmbinarea CV-ul va dura mult timp, dar în cazul în care conducătorul auto preferă un stil agresiv de conducere, atunci el ar trebui să se schimbe articulațiile CV destul de des. Este, de asemenea, de multe ori să fie supus mecanismului de înlocuire, în cazul în care anterele au fost distruse într-o mașină.

O atenție deosebită este acordată CV Îmbinările vehicule roților din față. Aici el vă permite să rotiți butucul cu aceeași mișcare de rotație sale. Acest proces are loc tocmai pentru CV Îmbinări. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că articulațiile constante de viteză sunt stabilite în mod exclusiv conduce masina fata roți, le puteți vedea pe vehiculele cu tractiune spate, în special cele cu o suspensie independentă. Aici sunt numele și detaliile tuturor roți mașini de antrenare. Este important de notat faptul că, pentru fiecare tip de masina va avea un joint CV - o formă excelentă. Munca același mecanism în fiecare caz, este același principiu.







Cum articulațiile de viteză constantă?

Privind la titlu, mulți ar putea crede că detaliile mașinilor este o structură destul de complexă. De fapt, nu este. Prima balama care a fost colectat în 1927, nu este diferit de omologii lor moderni, dar cum ar putea oamenii obișnuiau să vină cu ceva elaborat? Bineînțeles că nu. Simplitatea - aceasta este cheia succesului principal și durabilitatea articulațiilor auto viteză constantă, care constau în doar patru părți.

1. Corpul cupei, din metal, iar arborele condus.

2. Inel interior și arborele de antrenare, respectiv.

3. Separator care seamănă cu un inel cu găuri disponibile în aceasta. Aceste găuri sunt proiectate să dețină bile.

4. Șase bile, și ei sunt, de fapt, o mare parte în balama.

Aceasta este proiectarea și este în măsură să ofere o transmisie lină a mișcării de rotație, și, prin urmare, potrivit experților, cu SHRUS acum nu poate fi comparat un propshaft.

Cum funcționează mecanismul?

Ce este un joint CV in masina - fapte auto

Principiul de funcționare este după cum urmează.

Părțile carcasei metalice sunt la mici sferice canelură interioară colivie. Șase bile deținute și aranjate între separatorul și carcasa fist. Diametrul exterior al bilelor comune care se deplasează de-a lungul canelurilor carcasei. În același timp, diametrul interior se deplasează prin șanțurile pumn. Când arborele rotativ transmite elemente de conducere și transmite cuplul prin intermediul pumn și bilele de pe inelul interior cu arborele condus. În ciuda schimbării unghiului dintre unul și al doilea arbore, bile SHRUS rapid și ușor deplasate cu caneluri lor și complet, fără a înceta să transmită un cuplu.

Acum știi ce un joint CV-ul în mașină, sperăm, am oferit informații vor ajuta în viața de zi cu zi.