Ce este un tiltrotor și care sunt perspectivele de utilizare a acestuia
Ce este un tiltrotor și care sunt perspectivele de utilizare a acestuia?
După cum sa raportat anterior, oamenii de știință români și americani lucrează la crearea unui nou tip de aparat de zbor - un tiltrotor. Cu toate acestea, în Statele Unite, un astfel de dispozitiv a fost deja creat și a început deja utilizarea limitată.
Ce este această mașină?
Tiltrotor - este o încrucișare între un avion și un elicopter. Aeronave care pot ateriza și decola pe verticală, și apoi datorită rotației Movers continue pe orizontală mod de zbor al avionului.
În mod tradițional konvertoplanov includ mașină de șurub pentru a le distinge într-un fel de decolare verticală și aterizarea aeronavelor. Există mai multe tipuri de konvertoplanov. La unul prin schimbarea modului de zbor este activat o dată la fiecare aripă, în alte gondole cu motoare și elice, iar al treilea numai șuruburile.
Beneficiile acestui concept sunt evidente:
- Decolare și aterizare pe patch - o capacitate de valoroasă pentru aeronavele civile și militare;
- Tiltrotor de aer dezvoltat mai mult de un elicopter, viteza și înaintea fraților săi rotative aripa în gama.
- Viteza și gama, deși mai mult decât elicopterele, dar performanța avionului sunt inferioare. Șuruburi concepute pentru a oferi ridicare în timpul decolării, își pierd eficacitatea lor în zbor orizontal;
- Structura in sine este o mai severă. Aviație mai puțin frecvente, atunci când creați o nouă luptă masina este pentru fiecare kilogram, iar mecanismul de rotație a motorului cântărește decent;
- În plus, acesta este un nod critic suplimentar, care poate fi, de asemenea, rupte;
- Si cel mai important - complexitatea pilotării. Pentru konvertoplanov nevoie special instruit, piloți de înaltă clasă cu experiență, cu abilități de pilotare atât avioane și elicoptere. „The Last Inch“ pe joc konvertoplanov nu va funcționa.
Astfel, mașinile versatile sunt mai eficiente decât originalul într-un segment relativ îngust al sarcinilor. De exemplu, în cazul în care punctul în care doriți să livreze marfa, este dincolo de gama de elicoptere, iar echiparea pistei nu este posibilă.
Statele Unite Departamentul de Aparare a considerat că o astfel de situație va avea loc destul de des și comandate în acest loc mai mult de o sută de konvertoplanov Bell V-22 Osprey pentru nevoile Marine Corps. Mașina sa dovedit destul de scump (aproximativ 116 milioane $) și nu este foarte fiabil.
Dar Statele Unite pot fi mândri de o tehnologie unică, care nu este în funcțiune cu armatele altor planete.
Dar poate că această situație se va încheia după un anumit timp. Recent, din grupul românesc „Elicopterele România“, a primit informații că lucrările privind crearea tiltrotor interne deja în curs de desfășurare. Și am spus acest lucru nu este altcineva, dar regizorul Andrew Shibitov:
„Împreună cu partenerii noștri lucrăm la o nouă tehnologie pentru tiltrotor România cu o centrală electrică hibrid sunt de planificare că acest sistem constructiv ne va permite să ajungă la viteza în mod constant la 500 de kilometri pe oră.“, - a spus el.
Se presupune crearea unui prim vehicul fără pilot, cu o greutate la decolare de aproximativ 300 kg. exemplu, mici, este necesară doar în scopuri demonstrative, pentru a evalua în avans perspectivele proiectului.
Apoi planificat la fel, dar la două tone. Acest aparat poate fi utilizat deja ca unitate separată cu propria gamă de sarcini vrednice de o dronă grea.