Ce frână tampoane mai bine - Tipuri și construcții

În fotografie plăcuțele de frână - schimb de la care depinde siguranța traficului

Indiferent de când se înlocuiesc plăcuțele de frână - dacă este necesar, sau planificate, este necesar să se știe care este mai bine pentru a pune plăcuțele de frână pe o anumită mașină. Nu a fost „masina“, în general, ci un model de masina specifice, cu un anumit kilometraj. Pe masina, care este utilizat în scopuri specifice. Nu este atât de important plăcuțe de frână de brand ca o condiție de utilizare a acestora - pregătite pentru raliu-raid Ford Focus 3 poate purta pantofi de aceeași marcă ca Chevrolet Cruze, care este proiectat pentru a efectua activități de rutină. Pentru a clarifica această întrebare, este necesar să se cunoască un pic mai mult despre saboții de frână, atunci puteți cumpăra piese care sunt adaptate la vehiculul și condițiile sale de funcționare.

Design-ul plăcuței de frână

Suprafața de lucru a plăcuțelor de frână de douăzeci de ani în urmă a fost efectuat doar în două materiale: azbest și metal compozit. Al treilea nu a fost dat, iar materialul de fricțiune a avut o specializare diferită compoziție uzkoprofilnye.

Nu a fost practic nici o alegere și a trebuit să utilizeze azbest, care nu este întotdeauna în concordanță cu standardele de calitate, în plus, a fost dăunătoare sănătății. Situația sa schimbat foarte repede, iar acum asamblează automobile sisteme de frânare autoturisme, reprezentate de sute de companii. saboți de frână aranjate simplu și principala diferență între părți ale diferiților producători este doar frecarea garnitură în sine. Baza este formată dintr-un model de metal și poate fi setat la zeci de modele de autoturisme.

Șubler cele mai multe mașini concepute în așa fel încât cel puțin pad căptușeală de abraziune în sine este presată pe discul de frână, pentru a compensa producția și pentru a reduce timpul de răspuns al mecanismului de frânare și de a îmbunătăți eficiența frânelor pentru orice tampoane uzură. Coeficientul optim de frecare atins prin abilitatea materialului de ceva timp să rămână pe suprafața discului. Aceasta protejează în continuare discul de uzură excesivă. Sarcina la frânarea este foarte mare, necesitând frecarea garnitură de rezistență și rezistență la temperaturi ridicate.

plăcuțe de frână Hard au o durată lungă de viață

Aici începe divizia plăcuțelor de frână pentru scopul propus. garnituri de frână se poate face mai moale, în timp ce în timpul decelerării va fi mai puțin zgomotos, avea grijă de disc, dar se va uza foarte repede. plăcuțe de frână tare, dimpotrivă - sunt ideale de performanță de frecare, bun transfer de căldură și o durată lungă de viață, dar este foarte zgomotos în timpul frânării și mânca un disc de frână rapid. Proprietățile de căptușeli influențează materialele din care sunt făcute. Principalele componente ale frecare garnitură de oxizi metalici din oțel care măresc caracteristicile de frecare ale grafitului și ca particulele de ranforsare utilizate înlocuitori de azbest. Toate acestea cocktail amestecat într-o anumită proporție, în funcție de ceea ce doresc să realizeze din tampoane.

Tipuri de plăcuțe de frână

În ciuda simplității aparente, blocul are o altă componentă importantă - o bază de adeziv, prin care materialul de fricțiune este fixat pe placa de metal. În care fiecare dintre componentele trebuie să aibă un coeficient de dilatare termică similară.

Toate plăcuțele de frână pot fi împărțite în mai multe tipuri în funcție de compoziția materialului de fricțiune:

• tampoane ceramice. Fabricat din fibra ceramica, sunt ușoare și costul foarte ridicat. Parametrii tehnici - cel mai avansat până în prezent. Ei lucrează în liniște, nu ridică praful, ceea ce contribuie la o uzură scăzută a discului de frână.
• Semi-metalic. Acestea conțin aproximativ 50% pulbere metalică din cupru, fier sau grafit. Nu este foarte lungă durată tampoane, poate face zgomot si nu le place temperaturi scăzute.
• Organic. Din fibra de sticla organice, cauciuc, rășini de temperaturi ridicate. tampoane foarte moale și aproape neshumyaschie. Ca rezultat - acestea se uzeaza foarte repede.
• Nizkometallicheskie. Acestea funcționează pe baza materiei organice, dar cu adaos de 20% din oțel solid sau cupru pentru a îmbunătăți transferul de căldură și pentru a crește proprietățile de frecare. Ele pot produce mult zgomot și praf.

Alegerea plăcuțelor de frână

Pune frână tampoane nevoie la acea firmă, care este recomandat de către producător

Aceasta este în cazul în care se află complexitatea. Selecția pad este foarte dificil, deoarece fiecare model de masina poate aplica tampoane de la câteva zeci de producători. Există, cu toate acestea, unele de orientare, dar cele mai multe dintre ele - pentru a pune tampoane societății, care recomandă ca producătorul de mașini. Acest lucru este logic, deoarece materialele și proiectarea discurile de frână sunt proiectate pentru a satisface performanța specifică a pantofi de brand.

Aditivi pentru uleiul de motor cu kilometraj ridicat

Producătorii de înaltă calitate set de instrumente într-un caz pentru mașini

Încărcătoare: caracteristici de selecție pentru baterii auto