Codurile de eroare anterioare 16 supape pe tabloul de bord

La toate mașinile străine instalate în prezent diferiți senzori care monitorizează funcționarea și starea aparatului. Modern Lada Priora este nici o excepție de la această serie. Amplasarea și calitatea multor sisteme de producție în mașină depinde de modul în care efectuează calitativ sarcinile lor, acești senzori.

Problema principală a acestora este că, dacă dezactivați anumite senzori auto nu va perturba activitatea lor și poate continua mișcarea fără obstacole. Cu toate acestea, prejudiciul în sine poate fi detectat mult mai târziu, atunci când efectele negative evidente de defecțiune a senzorului.

În funcție de senzor care nu functioneaza, poate creste in mod dramatic consumul de carburant, astfel cum pot fi unele defecțiuni ale mașinilor motorului. În plus, frecvent „simptom“ off senzori pot fi uzura accelerată a anumitor elemente în vehicul.

Pentru a testa pentru identificarea unor erori pe Priore puteți utiliza un controler special, care este special pentru acest lucru este construit în mașină. Cu acest controler nu trebuie să intre în compartimentul motorului cu un multimetru pentru a vedea și de a identifica problema.

Acest controler este conectat cu un tester special care este conectat la producătorii de computere la bord. Pentru a efectua o scanare completă de mașini cu privire la orice defecțiuni ale sistemelor și senzori nu au nevoie de o mulțime de timp. Începeți procesul prin apăsarea celor două butoane, iar apoi va fi corect doar descifra codurile de eroare.

procesul de diagnosticare auto LADA Înainte de calculatorul de bord

În primul rând trebuie să știți cum să resetați setările prin apăsarea butonului să renunțe la toate indexurile alerga de zi cu zi. Acesta este situat pe panoul de bord. Ai nevoie să faceți clic pe acest buton și, menținând, în același timp, pe care doriți să includă, cu ajutorul cheii de contact. Folosind acești pași, veți vedea toate codurile de eroare și a luat naștere disponibile. Înainte de a afișa o listă de coduri de eroare, care a inclus auto-diagnostic autonom al unei mașini.

În acest moment, la începutul procesului de diagnosticare, toate săgețile de pe senzorii și instrumentele vor trebui să arate un salt de la minim la punctajul maxim, în același timp, la acest punct de pe ecranul LCD ar trebui să fie afișat tuturor indicatorilor și de eroare pentru a testa masina.

Dacă în acest moment orice săgeată indică mișcarea corectă sau orice prevedere apare pe ecran, verificați senzorii și erorile de sistem de vehicul. De asemenea, nu uitați să verificați și să se afișeze pentru defecte, deoarece este posibil ca atunci când vehiculul funcționează corect, și sunt afișate erori numai din cauza unei descărcarea de orice contact.

Acum, în același mod de auto-test, vehiculul trebuie să fie apăsat de două ori pe orice buton, care este responsabil pentru comutarea modului de operare al computerului de bord. După acești pași, ecranul LCD al computerului de bord va avea anumite numere să apară. Aceasta este codurile de eroare Lada Priora.

1. Numărul 2 este afișat în cazul în care există un sistem de control la bord de tensiune suficient de puternic.
2. Numeralul 3 indică apariția defectelor în senzor, care este responsabil pentru disponibilitatea combustibilului indicație într-un rezervor de combustibil.
3. Când problemele încep cu lichidul, care este responsabil pentru răcire (poate fi indicarea incorectă a temperaturii sale), apoi la numărul 4 este afișat.
4. La defecțiuni în senzorul de funcționare a sistemului corespunzătoare citirile de temperatură a aerului din exteriorul vehiculului, figura 5 poate apărea pe ecran.
5. figura 6 se produce din cauza supraîncălzirii motorului în codul.
6. Numărul 7 apare numai atunci când scăderea critică a presiunii uleiului.
7. Dacă aveți probleme în sistemul de frânare al 8 apare figura.
8. Dacă bateria este descărcată, numărul 9 apare pe afișajul calculatorului de bord.
9. În unele cazuri, nu există cifre, iar litera E. Aceasta înseamnă că orice eșecuri în pachetul de informații, care a fost fondată în EEPROM.

Înapoi la cuprins

vehicul proces tester de diagnosticare prin intermediul calculatorului conectat sau

O date mult mai precise și de încredere atunci când vehiculul este verificat pentru defecțiuni pot fi obținute dacă sunt folosite echipamente conectate separat. Dar introducerea unor astfel de instrumente și aparate furnizează dovezi criptate, prin urmare, pentru a înțelege corect și pentru a găsi toate defectele din mașină, trebuie să decripta datele primite de la dispozitivele de diagnosticare.

Desigur, producătorii ar putea face mai ușor pentru șoferii ruși. Ar fi posibil să se scrie pe ecran după diagnosticul de „înlocui adsorbtie de supapă“, ci pe ecran va fi disponibil numai ca r0441 cifru și codul r0130 apare numai din cauza unor probleme cu senzorul de oxigen.

Dar problema constă în faptul că Lada Priora este disponibil nu numai pe piața internă, acesta este produs și de vânzare în alte țări. Prin urmare, o astfel de clasificare a fost stabilită de depanare de automobile și codul de verificare a.

În program mai ușor să se înregistreze doar un anumit număr de coduri universale decât pentru fiecare piață națională să introducă datele lor lingvistice. Ca rezultat, poti sa te uiti la un anumit cod de pe ecran și este ușor de a identifica problema într-o mașină, folosind o listă, care listează codurile de toate criptate. Pentru a se referă la masina codurile de eroare Lada Priora folosind un cod special. Acest număr de cod include:

• cod scrisoare de funcționare defectuoasă;
• cod de eroare digital în structura vehiculului.

Pe Lada Priora toate cifruri lacune in masina va avea cinci cifre. Iată lista completă a denumirilor priors. Primul caracter al codului va fi în litere latine. Litera „P“ indică o problemă cu motor, mai precis, cu sistemul său electronic. Litera „B“ indică problemele electronice de cabină.

Litera „C“ este prezentă pe ecran numai dacă există eșec în șasiu sistem electronic. Dacă există mai multe erori în sistemele de vehicule de lucru combinate, display apar litere «U». După litere ar trebui să fie digitale.

Rata zero este desemnată cod OBD-2. Figurile 1 și 2 prezintă codul de companie, iar a treia cifră a codului este responsabil pentru codul de rezervă. Un set ulterior de numere indică în mod convențional în cazul în care în diagnosticul erorilor detectate. Codul de zero indică sistemul de evacuare. Numărul 1 indică sistemul de combustibil, numărul 2 - pe sistemul de alimentare cu aer.

Dacă există o defecțiune la aprindere, veți vedea figura 3. Dacă o probleme suplimentare de control apare figura 4. Dacă există o defecțiune la ralanti, este responsabil pentru această cifră este 5, iar atunci când apar probleme în figura ECU 6. Cu cifrele asociate de transport 7 și 8 ., în general, cele mai recente codul din două cifre indică numărul de erori în muncă.

Codurile de probleme cu sistemele de aer și de combustibil

R0030 înseamnă cablu senzor sfâșiată, care este responsabil pentru oxigenul de încălzire. Rupere situat la sistemul de post-tratare a gazelor de eșapament. Dacă scurtcircuitat cablu de același senzor la sol, există un cod R0031. Când circuitul deschis după catalizator apare la sfârșitul unui cod de cifre 6. cod R0112 - un semnal slab al senzorului, care este responsabil pentru temperatura aerului, în cazul în care există un semnal puternic care apare codul P0113.

Dacă există probleme cu o acceleratie semnal slab, codul R0122 apare și puternic - R0123. Dacă problema cu unitatea de oxigen, devine P 0130 eroare. Ca răspuns la amestecul de R0133 lent vine, atunci când un dispozitiv de eroare R0134 nu funcționează.

În cazul în care o mulțime de aer în combustibil, codul - 0171 și 72 - o mulțime de combustibil în amestec. Cod R0201-R0204 vorbește despre duze și deteriorarea lor de cablu. Dacă există un cod de 0217, atunci el se incalzeste motorul la 0230 - o defecțiune la pompa de combustibil. Atunci când codurile de la R0261 la R0272 o problemă trebuie căutată în duzele.

Probleme cu sistemele de aprindere și de suplimentare

Dacă nu există nici o scânteie la toți cilindrii sau doar unul dintre ele, codul poate apărea pe P0300 la R0304. Dacă pentru dispozitivul de detonare rupt, codul R0326. Un semnal slab la același cod de locație R0327, iar când prea mult cod se termină cu 28.

Dacă ai probleme cu arborele cotit, codul R0335, în acest caz: 0336 - cifre la care sa ajuns dincolo; 0337 - Circuit; 0338 - o pauză în rețea. R0342 eroare - detector de fază primește un semnal slab, în ​​timp ce R0343 - prea puternic. Dar dacă în cele din urmă va fi numărul 46, datele de mers mult dincolo de limitele acceptabile. Dacă problemele cu bobinele și a cilindrilor, este codurile R0351-R0363.

r0422 eroare indică deteriorarea convertorului. În cazul în care o situație a apărut odată cu apariția pe afișaj apare „Eroare 0422“, aceasta poate indica o scădere a eficienței convertorului sub pragul acceptabil, iar în cazul în care codul de eroare 0441 indică o problemă cu supapele de aer. Atunci când codurile 0480 și 0481 problemă cu ventilatorul.

Erori în ralanti sistemului și ECU Lada Priora

R0500 - o defecțiune în senzor, care este responsabil pentru viteza. 6 viteză mică la ultima cifră, iar la 7 - de mare. Când butonul 11 ​​este rupt, ca la 60 - de joasă tensiune la codul 62 - este prea mică. 63 numere de cod indică înaltă tensiune. 0601 - eșec suma de control. Codul 0627 spune rupe în cablurile pompei de combustibil. Atunci când codul 0645, 46 și 47 - probleme cu aer condiționat.

Aceasta este o listă de bază a problemelor și disfuncționalităților care apar în mașină. Dacă le descifreze în mod corespunzător, atunci mult mai ușor să fie deja angajate în repararea și corectarea erorilor Priora vehiculului. Dar, chiar și cu cel mai eficient echipamentul necesar să ne amintim că un mecanic bun nu poate fi înlocuit cu orice dispozitiv de screening.