Cum de a debloca centura de siguranță după un accident sfaturi și fotografii

1. Pentru a începe demontarea dispozitivului centurii de siguranță. De obicei, o astfel de procedură nu provoacă nici o problemă. Dar, uneori, este necesar să se demonteze scaunul. Deci, de a face acest lucru, puteți elimina cureaua în sine, cu mecanismul.
2. Fotografia prezintă elementul de mecanism. Ai nevoie pentru a ajunge la dispozitivul tăietor. Acest mecanism a fost blocat, astfel încât lucrarea va trebui să fie cu el în mod direct.
3. Acum vedeți arcul de rapel asupra mecanismului. Pe corpul său, puteți vedea o mică incizie. În această reducere este necesar să se introducă o placă adecvată. Prin aceasta, dispozitivul arcului poate fi îndepărtat prin deșurubarea șuruburilor pe care este montat. În unele cazuri, arcul poate zbura, astfel încât slăbiți cu atenție șuruburile. Îndepărtați cu grijă de primăvară-încărcate și a pus-o separat pentru a evita pierderea. Vă rugăm să rețineți, în acest moment Demonteaza centura sau încrețite, în orice caz imposibil. Astfel, puteți perturba poziția sa, astfel încât cureaua poate fi pur și simplu aruncate afară.
4. În continuare, veți vedea un tăietor de coajă, care este atașat la cureaua prin intermediul mai multor șuruburi. De regulă, ele nu sunt mai mult de trei, dar, în funcție de numărul de model de vehicul poate varia. Desfaceți șuruburile cu ajutorul cheii asterisc, și scoateți dispozitivul de tăiere.
5. În plus, capacul motorului, care este declanșată într-un accident, trebuie să vă relaxați. Mecanismul de date fixat pe corpul frezei prin intermediul mai multor zeci de șuruburi. În medie, numărul este 21. Notă: În plus față de faptul că capacul este păstrat pe șuruburi, este, de asemenea, fixat cu ajutorul unui strat de etanșare. Prin urmare, este de asemenea posibil să se utilizeze o șurubelniță să-l demonteze.
6. După îndepărtarea capacului, puteți vedea manșonul de nailon, în care șase resturi de cupru instalate. Este aceste bucăți de sârmă și înțepenirea foarte axa care a blocat cureaua. Aceste piese de cupru trebuie îndepărtate. După cum puteți vedea, ea monofilamentelor maneca este de asemenea deformată. Cu toate acestea, încă mai trebuie să mențină și elementul de centrare, așa că lăsați-l.
7. În plus, placa de tăiere poate fi setat în loc. Toate șuruburile nu se poate lega: este suficient să fie mai mult în centrul laturilor la placa a fost menținută.
8. După aceea, mecanismul tăietor în sine poate fi fixat la partea din spate a corpului curea. Aici, amintiți-vă că înainte de a instala dispozitivul cu o curea de primăvară ar trebui să fie ușor mâinile podmotat. Trei-patru ture va fi suficient, pentru că arcul este slăbit ușor. Este la efortul ei a fost mare, un mecanism ar trebui să fie podmotat.
9. După aceea, așezați cu grijă arcul în loc. Urmată cravată și demontare a plăcii, care deține arc. În acest proces de deblocare a centurii de siguranță în urma unui accident poate fi considerată finalizată. Încercați modul în care funcționează dispozitivul. În unele cazuri, aceasta va funcționa doar într-o poziție verticală, astfel încât verifica funcționarea după instalare.

1. Săgeata roșie indică fanta de pe dispozitivul la care doriți să inserați arcul. Acest lucru se face pentru mecanismul de parsare. 2. Cu tasta stea trebuie să scoateți șuruburile, corpul frezei. În acest exemplu, trei șuruburi. 3. În continuare, trebuie să deșurubați toate șuruburile rămase și scoateți capacul. Ea a ramas cu mastic, deci utilizați o șurubelniță. 4. Ulterior, arcurile au nevoie pentru a instala dispozitivul în poziție, apoi scoateți placa în sine, care a fost utilizată pentru mecanismul de deschidere.

Următorul mod de a debloca cureaua de siguranță după accident este relevant pentru mai multe autoturisme. El nu este cu mult diferită de prima metodă, dar există diferențe fundamentale, pe care trebuie să le spun. Pe exemplul va fi considerat pasager masina Mitsubishi Lancer. Să începem:

1. Pentru a începe să demontați și demontarea dispozitivului de tensionare curea cu atenție. Primăvara trebuie să fie asigurată astfel încât să nu se verse.
2. După aceea, demontați mecanismul tăietor. Făcând acest lucru, veți vedea un raft, care este deja în ordine. Acesta poate fi aruncat afară. Dacă aveți la dispoziție este noul reechka de viteze, acesta poate fi înlocuit cu unul care a rupt în jos în timpul chingile de blocare. Este înțelept să-l cumpere în magazin auto.
3. Demontarea dispozitivului de viteze, veți vedea un pic de gunoi de la componentele din plastic. Toate acestea pot fi aruncate în viitor, aceste elemente nu va fi necesar.
4. Toate asamblare în continuare trebuie să se facă în ordine inversă. În cazul în care mecanismul de primăvară a fost desfăcut, cureaua în sine va trebui să fie înfășurată manual. Apoi, mecanismul de primăvară poate fi setat în loc.

1. Săgeata din fotografia marcată cu tăietura, care va bloca arcul. 2. Apoi, trebuie să demontați dispozitivul de tăiere și înlocuiți arcul rupt peste unul nou. 3. o parte rupt după mecanism care poate fi aruncat afară de blocare.