Cum de a identifica ulei de motor fals
Examinați vizual uleiul de motor. Pentru a face acest lucru va avea nevoie de un pahar de plastic. Se toarnă un pic de ulei in ea si uita-te la vâscozitatea și culoarea. În cazul în care culoarea este prea întunecată, aceasta indică faptul că uleiul de calitate scăzută. Apoi, această sticlă a pus un magnet puternic și păstrați într-un loc întunecos, timp de 5 minute. Dacă există sedimente pe fundul apoi, urme de particule feromagnetice, toate bune - ulei de calitate.
Atunci un diapozitiv și picura pe el câteva picături de ulei și freca imediat. Când măcinarea între sticlă chițăit audibil mici, înseamnă că există mecanice în impurități de ulei, care sunt periculoase pentru motor și, în consecință, uleiul este defect.
Ia o foaie albă de hârtie și se toarnă-l pe capacul de ulei de motor. astfel, Foaia ține oblic. Uleiul curge peste hârtie, vor fi absorbite parțial, iar restul distribuite uniform pe suprafața foii. În cazul în care rămân pete intunecate, înseamnă că există o contaminare de ulei, iar dacă lumina, se vorbește despre eficiența ridicată.
Deschideți capota și scoateți joja de ulei, care se află în zona tăvii de stânga sau la dreapta, în funcție de marca de masina ta. Ștergeți-l cu o cârpă și a pus în loc, așteptați câteva secunde înainte de a-l scoate din nou.
Verificați nivelul uleiului la MIN și MAX. Dacă nivelul uleiului este sub marcajul MAX, adăugați uleiul într-o tigaie. Re-verifica nivelul uleiului, joja de ulei în jos pentru câteva secunde și se repetă procedura ar trebui să fie atât timp cât nivelul uleiului nu se ridică la nivelul MAX. Dar noi nu ar trebui să permită creșterea de ulei deasupra acestei mărci. Instalați joja de ulei.
Verificați nivelul uleiului la fiecare 1000 km. Fluidul optim al nivelului de ulei și calitatea lubrifiantă crește puterea motorului și eficiența consumului de combustibil, reduce uzura prematură a componentelor motorului, previne formarea nămolului și a coroziunii dezvoltarea și reduce cantitatea de emisii nocive.
La verificarea uleiului, să acorde o atenție la culoarea sa. Cu cât uleiul este contaminat. cu atât mai bine, aceasta înseamnă doar că îndeplinește cu succes funcția sa de transfer al produselor de oxidare ale oamenilor muncii ale componentelor motorului la filtru.
Se efectuează înlocuirea regulată a uleiului din toamna, mai aproape de iarnă, atunci când există riscul ca temperatura poate scadea la minus critice. De asemenea, aplicarea topică de uleiuri monograd, deoarece economisirea mai mult ulei lichid și poate fi pur și simplu congelate la temperaturi sub zero.