Cum de a încetini luminile de trafic

Apoi, faceți clic pe ambreiaj și trecerea într-o treaptă mai jos, aproape în același timp, încetinirea. aplică ușor frânele este foarte importantă, ea spune cei care sunt în spatele intenției de a opri. Da, și schimbă vitezele cu ușurință, a încetinit un pic, în caz contrar aparatul poate fi foarte sacadat. Comutați astfel transmiterea până la a ajunge la al doilea sau primul.

În cazul în care asfaltul este uscat, puteți lăsa mașina depășire. Pentru a face acest lucru trebuie să apăsați ambreiajul, rotiți maneta de viteze neutru. Aparatul se va opri treptat (cu excepția cazului în care călătoriți de la munte). Păstrați piciorul drept la gata pe frână, împingându-l în jos pe măsură ce se apropie de locul unde trebuie să se oprească.

coasting, adică, schimbătorul de viteze, economisește combustibil și permite să se oprească fără probleme. Dar, în timp ce această metodă de oprire un impact negativ foarte periculos - o mașină în care cazul rolelor atat de prost gestionate. În nici un caz nu poate fi folosit pentru a se rostogolească înainte o drumuri ude sau gheață.

Convenabil de a utiliza decelerare, dacă vă apropiați de un semafor, care va trece în curând la lumina verde. Atunci nu se opri complet, și rotiți doar unelte de dreapta (a doua sau a treia). Apoi îndepărtați piciorul stâng de la ambreiaj și accelerează prin apăsarea pedalei de accelerație.

Pe trotuar alunecos pentru un control mai mare și maniabilitate mașinii ar trebui să meargă întotdeauna cu o treaptă de viteză. Deci, dacă vă deplasați în treapta a patra și doresc să rămână de o anumită distanță, apăsați scurt ambreiajul pentru a schimba vitezele pe a treia. Chiar și fără expunerea la frânare al motorului, masina se va reduce viteza.

Așteptați o vreme, oferind masinii un timp pentru a reduce viteza. În acest caz, de-abia puteți pas pe pedala de accelerație. Apoi, se trateaza din nou ambreiajul și a comuta la treapta a doua. Nu te grabi sa schimbe vitezele. Mai bine începe să faci în avans, având în vedere faptul că frâna pe un drum alunecos este mult mai dificilă și mai mult.