Cum de a schimba sfaturi de direcție
Autovehicule masina „linia clasica“ Volga echipat cu tija de direcție compusă din trei elemente cu șase articulații. Apariția reculul într-un sfat provoacă formarea de reculuri intolerabile în restul de cinci într-un timp scurt. O astfel de caracteristică a echipamentelor învechite impune ca proprietarul să păstreze starea tijelor de direcție.
Pregătirea pentru lansare în mașinile Tolyatti cu tractiune fata, a stabilit sarcina de designeri pentru a dezvolta un nou mecanism de direcție. Ca urmare a introducerii de soluții inovatoare în producția de autoturisme noi au fost echipate cu două tije cu un sfat pe fiecare. Dacă unele dintre ele sunt în funcțiune decalaj format, aparatul este scos din roata, iar partea reparat este montat pe un suport rigid.
La începutul pivotului de direcție balama la pinul pivot este îndepărtat (dacă există). depozite metalice periate sunt curățate din compusul îmbinare cu filet, care este apoi prelucrat WD-40 lichid.
O cheie de 27 mm de fixare piuliță de blocare este eliberată în tija vârful. În plus, este necesar să se retragă din articulația balama cu fuzetă. În acest scop:
- cheie 19 mm deșurubați piulița a pivotului de direcție balama,
- la punctul de conexiune cu balama un striper rack de montat,
- șurub degetul dispozitiv stoarsă știftului pivotului scaunului.
Acum am pus un deget pe orice cheie adecvata pentru a deșuruba și începe de balama tija de direcție, presupunând că numărul de rotații efectuate, care este echivalent cu numărul de rotații ale vârfului firului.
Etapele următoare sunt realizate în ordine inversă. Asigurați-vă că pentru a verifica geometria roților din față după înlocuirea sfaturi de tije de direcție.