Cum de a scrie pe costul de benzină, ia act de bun contabil

Cum de a scrie pe costul de benzină, ia act de bun contabil

schema de transmisie externalizate procese. Ghid pas cu pas

Cheltuielile pe benzină atunci când se utilizează vehicule corporative pot și ar trebui să fie deduse din taxe. Acestea sunt amortizate în cantitatea de dovezi cu privire la cheltuielile de combustibil, dar care încă trebuie să justifice. Spune-i, în scopul de a face acest lucru, companiile cu un sistem fiscal comun și simplificat.







1. Flip metoda de a scrie pe combustibil în politicile contabile

Pentru a începe politica dvs. cont trebuie, desigur, să conțină informații privind contabilizarea cheltuielilor de combustibil.

Primul lucru pe care trebuie să vă înregistrați în principiu contabil - principiul luării în considerare a consumului de combustibil. Există două opțiuni. Conducătorii auto se pot cumpăra pe banii alocați de companie și de închiriat raport de cheltuieli cu încasări stațiile de alimentare. Fie încheiați un contract cu stația de gaz, șoferii plătesc pentru card de combustibil benzina, și veți obține un raport lunar cheltuieli. În ambele cazuri, aceste costuri sunt pe „Materiale“ cont 10. Pentru comoditate, puteți aloca pentru cheltuieli separate de combustibil sub-cont.

Al doilea lucru pentru a prescrie - o metodă de a scrie în afara costurilor de combustibil. În conformitate cu regulile de costisitoare lor pus pe seama contului 20 „principală de producție“, 26 „Cheltuieli generale“, 44 „Cheltuieli de vânzare“. Contul este ales pe baza industriei și tipul de transport dumneavoastră, care sunt realizate aceste costuri.

Costurile de benzină sunt amortizate la cost, metoda costului mediu sau FIFO (metoda selectată prescrisă în politica). Felul în care decide să scrie pe costul de benzina, poate fi diferit de modul în care scrie pe costul altor materiale (pag. 16 PBU 5/01).

2. Stabilirea unei proceduri pentru efectuarea foilor de parcurs

3. costurile de combustibil în politica Prescrie contabile în scopuri fiscale

Așa că sărbătorim se reflectă în informațiile politicii contabile fiscale care vor fi luate în considerare costurile de combustibil pentru anumite cheltuieli și pe baza a ceea ce reguli aveți de gând să monitorizeze și să justifice aceste costuri. Acum, despre norma.

4. Selectați care regulile pentru a utiliza pentru a justifica cheltuielile







În regulile sale forma initiala a descrie o situație fabuloasă: într-o țară de vară veșnice pe drumuri plane, fără blocaje de trafic, reparații și gropi, la o viteză de croazieră de deplasare a mașinii pentru a opri instalația de aer condiționat și aragaz. Aceste standarde cosmice, cu toate acestea, există factori de corecție care cont pentru sezonul și specificul satului.

Aici începe lucrul cu coeficienți. Mentionati selectiv, deoarece acestea au pentru toate ocaziile.

  • În timpul verii, în prezența unei rate de control de aer conditionat auto sau clima poate fi crescut cu 7-10%.
  • În timpul iernii - cu 5-20%, în funcție de regiune. Lista poate fi vizualizat aici. doar să spun că Moscova și regiunea - spune o creștere de 10% în partea de nord - în Arhanghelsk, Murmansk, Tyumen și în alte domenii, precum și în regiunea Trans-Baikal - cu 15-18%. Champions - Sakha și Ciukotka cu un raport de 20%.
  • În cazul în care tehnica funcționează în cazul în care drumurile în locul coeficientului de direcție crește până la 20% în timpul deplasării fără sarcină, și până la 40% - cu marfa.
  • Când de serviciu de transport se oprește mai frecvent decât o dată pe kilometru - se adaugă 10% la norma.
  • Când vine vorba de testarea noi sau, dimpotrivă, exploatarea autovehiculelor vechi (mai vechi de 8 ani, cu kilometraj de peste 150,000 km.) - alte 10%.
  • Atunci când conduceți în oraș cu o populație de peste un milion de oameni - 20%, mai mult de trei milioane de euro - 25%.

La toate acestea convingător pentru a calcula, de preferință cât mai aproape de realitate, trebuie să fii foarte atent și grijuliu om.

Cum să își dezvolte propriile rate de consum de combustibil?

A doua opțiune este mai aproape de realitate, - pentru a justifica costul pe baza standardelor de auto-dezvoltate.

Normele sunt luate, cu siguranță, nu din tavan, iar rezultatele propriilor masuratori. Cu toate acestea, ar fi bine să convingă taxa că dezvoltarea de standarde a fost bazat pe Ministerul standardelor de transport și ajustate, așa cum se spune, pe vremea actuale. Cel mai adesea o aventură cu crearea de reguli proprii ale companiei se implica cu o flotă extinsă. Deci, ce trebuie să faci:

  • Emite un ordin în numele primei persoane care să dețină măsurători privind consumul de combustibil al companiei pentru fiecare vehicul oficial pe rutele deservite de acestea, în scopul de a preciza componența comisiei responsabile pentru colectarea măsurătorilor. Măsurătorile, desigur, trebuie să se facă în standardul pentru timpul de călătorie.
  • Conținutul de instrumente de măsurare, separate pentru fiecare unitate de transport. Instrumentele trebuie să reflecte componența Comisiei, informații cu privire la marca, camera și rula mașina, ruta, cantitatea de combustibil, iar kilometrajul la începutul și la sfârșitul călătoriei și, prin urmare, să se concluzioneze că consumul de carburant în litri la 100 de kilometri în condiții normale de funcționare.
  • Pe baza actelor de adoptare a consumului de combustibil și de a le familiariza cu drivere sub semnătura.
  • Pentru a face prevederi pentru monitorizarea consumului de benzină cu indicarea normelor și posibila ajustare a acestora în cazul unor circumstanțe neprevăzute. Aceasta este, în cazul în care conducătorul auto de o depășire de mare oferă o notă explicativă pe baza care decide să-l ia în considerare în scopuri fiscale, pentru a menține conducătorul auto sau de a scrie pe cheltuiala proprie.

Ekaterina Menshikova

Șef al Departamentului de externalizare contabilitate