Cum de a verifica articulațiilor CV privind performanța propriilor mâini
masini cu tractiune fata, cu un motiv ulterior iubit șoferii din întreaga lume. Cel mai adesea se folosesc tip de suspensie McPherson - o construcție foarte simplă și de încredere, care va dura timp de mulți ani cu fidelitate și nu necesită costuri mari de întreținere. În funcție de starea de conducere a drumurilor și a agresivității, cu toate acestea, trebuie să se schimbe, ocazional, unele componente, cum ar fi rulmenți cu bile sau pe hub-uri. Blocurile silențioase și pârghii nu reușesc mult mai rar. Acest lucru este la fel ca majoritatea proprietarilor de automobile - aparatul trebuie să meargă, și să nu stea să fie reparat.
Dar există în mașină și a vulnerabilităților tracțiune față, un exemplu poate servi ca o îmbinare de viteză constantă, oamenii l-au numit „o grenadă“ din cauza similitudinii vizuale, puteți găsi, de asemenea, o reducere - articulațiilor CV. Producția lor utilizează numai aliaje de înaltă rezistență, o varietate de spray aplicat pe suprafața de lucru, iar lubrifiantul original, ar trebui să ofere site-ul de lucru pentru un timp foarte lung. Dar, în practică se dovedește că nimic nu este etern, grenade, prea rupt, chiar și pe de brand noi mașini care au lăsat doar linia de asamblare. Deci, dacă suspectați o defecțiune, necesitatea de check-in devreme CV-ul comun.
dispozitiv
Aparatură interior și exterior SHRUS
Sistemul de antrenare este alcătuit din următoarele articulații:
- două interne, care sunt montate direct în cutia de viteze, este condus axa (una pe fiecare parte);
- două externe - situat la hub-uri, servesc pentru roata de transmisie a cuplului.
Poate părea că viața le-au este aceeași. Dar, de fapt, lucrurile nu sunt chiar atât timp cât activitatea internă, exteriorul este mult mai probabil să eșueze. Motivul - sarcini prea mari care apar în timpul mersului pe butucul roții și că se rotește în comun CV exterior la un unghi mult mai mare decât interior. Se poate observa și diferențele externe - dimensiunea grenade interne mult mai mult decât exteriorul.
Citește și: Cum transmisie automată
Cauzele eșecului
Ieșire pe cușcă SHRUS
Motivele pot fi după cum urmează:
- căsătorie fabrică, care nu a fost identificat înainte de instalare. Nu este mai puțin frecvente atunci când mașinile noi fiind produse contrafăcute instalate. De asemenea, poate include, de calitate foarte scăzută de metal folosit pentru a face ansamblul.
- cantitate insuficientă de grăsime grafit sau absența ei. antere de calitate slabă prin ruptura sa are loc și suprafețele de frecare sunt expuse la praf, murdărie, nisip, apă și alte resturi.
- Un alt factor important este modul în care conduci și unde. agresiv de conducere, împreună cu suprafața drumului săraci - un granat de uzură rapidă și înlocuire rapidă.
Este posibil să depana pe propriile lor grenade
Deoarece rodie - o balama simplu, acesta poate fi ușor deteriorat. Principiul de funcționare este foarte similar cu funcționarea lagărului - cele două suprafețe, între care sunt bile metalice solide. Diferența este că la suprafețele tăiate ale canelurii, datorită cărora este posibil să se schimbe poziția de lider pe jumătate axa în raport slave. Dacă luați un articulații viteză constantă utilizate, puteți mână fără efort roti două jumătate de linie pentru a vedea modul în care locul de muncă. Pe noua manivela le eșua, deoarece nu există nici un spațiu liber și necesitatea de a pune mai mult efort pentru a roti.
Pe balamaua operează mai multe forțe. În primul rând, atunci când conduceți cuplul este transmis de la CAT la roata. În al doilea rând, poziția relativă a semi-axe sunt în continuă schimbare pe măsură ce rotiți roata în timp ce conduceți sau vine peste pe o suprafață neuniformă. Și întotdeauna în mecanismul de frecare este prezent pe care le distruge. Într-o locație de producție poate să apară, determinând astfel o creștere a diferenței dintre suprafețele și devin POP-uri sonoră și zgomotul exterior.
Oricine are o experiență de operare a unui automobil cu tractiune fata, este familiarizat cu modul de a verifica articulațiilor CV și sunetele pe care le produce în cazul spargerii. Primul clopot care trebuie să fie înlocuită de rodie, este apariția acestui tip de zgomot în timpul accelerării greu, obstacole în mișcare, și la întoarcere. Dar, în cazul în care criza se aude chiar și în mișcare rectilinie, se spune că o nevoie urgentă de a schimba articulațiilor CV și funcționarea automobilului într-o astfel de stare nu este doar de dorit, dar chiar periculoase.
A se vedea, de asemenea: Repararea și înlocuirea cilindrului slave ambreiajului
Din păcate, multe simptome de defecțiuni grenade sunt foarte similare, de exemplu, simptomele de deteriorare mingea direcție sau vârful. Prin urmare, este necesară încă o dată pentru a verifica acuratețea diagnosticului. Astfel, prezența labagii subtile când dezlipit, indică în mod clar deteriorarea articulațiilor. Prezența o reacție semnificativă între arborele SHRUS poate determina dacă roata este și să încerce să-l mute în planuri diferite. Dacă reacție este prezent, articulația CV-a purtat și ar trebui să fie înlocuit.
Cum se depanează balamale
Diagnosticul a balamalei extern este simplu: trebuie doar să deșurubați volanul în poziția de capăt și trage departe. La unghiul maxim dintre arborii de osie va fi o criza caracteristică - acesta este un semn de eșec al balamalei externe.
Verificați SchRUSa intern se face cel mai bine pe un ascensor
Dar există o caracteristică în și mecanismele interne - acestea pot rontai în timpul mișcării liniare. în cazul în care intră în gropi și șanțuri sunetul este amplificat de multe ori - ca verifica CV-ul articulatia poate fi vizitat pentru testare off-road nu este necesar să aibă aptitudini speciale. Dar diagnosticul corect poate fi făcută după cum urmează:
- conduce vehiculul pe un ascensor;
- în purgatoriu cuplați treapta, permițând roților să se rotească încet;
- în măsură să publice în comun CV eșuat este ronțăit în mod clar audibil;
- din nou, din nou, atunci când se încearcă să se miște arborele cu mâna se va simți o reacție semnificativă.
În cazul în care simptomele sunt „acolo“, este necesar să se cumpere articulațiilor CV-ul și instalați-l pe axa. Antere, cleme și grăsimi incluse de obicei.
Interesant pe tema: