Cum să clei bara de protecție adeziv modul auto

Avarierea partea din față a vehiculului (impactul posibil asupra trotuarului, parcare nechibzuit, accident de circulație), orice automobilist alege opțiuni cum ar fi bara de protecție pentru a stick cu propriile lor mâini.







Există situații în care nu este posibil să lipire crăpătura rezultată atunci când fabricarea pieselor a fost aplicat prin intermediul unei presare mecanică la rece. Având la îndemână instrumentele și materialele necesare, puteți elimina gaura le învețe regulile și tehnologia de proces. Singura circumstanță pentru a rezolva problema cu ajutorul adeziv - partea deteriorată trebuie să fie din material plastic, din material plastic este mai bună decât alte materiale care pot fi supuse lipire.

Pentru a repara barele de protecție (care completează de lucru), aveți nevoie de un mic set de instrumente: un cuțit ascuțit, uscător de păr electrice speciale, pentru vopsire - perii și un fier de lipit.

pregătire a suprafețelor

Cum să clei bara de protecție adeziv modul auto

Adeziv bara de protecție (click pentru a mari)

Important! Pregătirea atentă a suprafeței reparate afectează în mod direct calitatea de atașament și, ulterior, pe durata pieselor de uzură!

  • Este necesar pentru a elimina bara de protecție deteriorat din vehicul.
  • se spală cu atenție și curățați murdăria de acoperire.
  • Stamp verificare (este imprimată pe partea interioară a elementelor), pentru determinarea materialului înainte de bara de protecție lipici.
  • Se îndepărtează învelișul zonei reparate (vopsele, lacuri, posibil rugină).
  • Ar fi capetele înțelepte Drill ale fisurii de pe bara de protecție, împiedicând expansiunea ulterioară a acestuia.
  • Degresati partea deteriorată cu acetonă, alcool sau vodca obișnuită, apoi cu atenție șlefuit.
  • zona rasfatata Gruntuem, ne-am lăsa până la uscarea completă.
  • Mai bine la marginile fisurii de pe bara de protecție pentru a face canelura (sub forma unei latine V) mașină de frezat, pentru comoditatea de reparații viitoare și cuplajul de încredere.
  • compoziția Fluff profesională chimică necesară pentru mase plastice, care măresc aderența (rezistența la lipire).

Pentru a piesei de calitate fiind evaluată prin intermediul umectarea cu o soluție de oricare dintre alcoolul: picură alcool 60%, apoi maximă „matura“ a marcajelor nu trebuie să fie mai mare de 35 mm.
Lipirea barei de protecție compoziții adezive profesionale sunt, de asemenea, fiabile și relevante, precum și sudarea pieselor de cracare.

Bara de protecție adeziv deteriorat

Desigur, calitatea elementelor de fixare depinde de compoziția adezivului de brand selectat pentru a lucra. Pentru a elimina deteriorarea suprafețelor din plastic, piața materialelor de construcții oferă gamă amplă de adeziv specializat pentru a repara masina, și anume - la bara de protecție. Ca un exemplu:







Cum să clei bara de protecție adeziv modul auto

Tipuri de adezivi: „Moment“ și „88“ (Click pentru a mari)

Ele sunt versatile și potrivite pentru cazurile de orice fel de plastic, iar după solidificare este convertit într-un strat complet monolit. Realizarea după antrenament, piese hot-lipite uscat, este în valoare de a utiliza tipuri speciale de adeziv fuzibil, astfel încât să nu provoace o deteriorare suplimentară a stării îmbinării, sau un al doilea eșec. De asemenea, se folosesc adezivi termoplastici, cu condiția ca, în viitor, sub rezerva bara de protecție pictură, și este rezonabil să efectueze reparații și pictură în același timp.

Pentru a testa capacitatea amestecului adeziv în mod individual pentru un anumit obiect, trebuie mai întâi să verifice, să dețină un proces de lipire.

Procesul de etanșare fisuri barei de protecție

După o curățare a suprafeței care urmează să fie reparat, partea din față a barei de protecție este plasată o folie metalică, care nu va permite ca adezivul să curgă. Folia este îndepărtată după terminarea lucrărilor de bază, atunci când adezivul se usucă. Important! Adezivul trebuie aplicat uniform într-o cantitate suficientă! barei de protecție din material plastic și compoziția adezivă trebuie să găsească proprietăți echivalente ca rezultat al uscării. Neregularități devin vizibile după utilizare (după vopsire), în vara - în procesul de bulbi în soare, sau atunci când îngheț în timpul iernii.

Pe suprafețele de lucru aplicate uniform compoziția adezivă aleasă, astfel încât suprafețele de îmbinare strâns presate împreună. Pentru rezistență specială cusătură, pe partea interioară a acoperit cu ochiuri sintetice sau metal a piesei, care este pre-impregnate cu aceeași compoziție. adeziv întărit complet are loc în diferite moduri: uneori, procesul durează aproximativ zece minute, dar poate dura mai multe ore.

Ambele piese reparate barei de protecție a vehiculului trebuie să stabilească cu precizie și în mod fiabil, pentru a asigura fiabilitatea de etanșare, care este, pentru a evita piesele în mișcare!

Citește și: Cum de a alege lipici la oglinda de pe parbriz

Există situații în care bara de protecție dintr-o bucată knock din plastic, cum ar fi lipici-l și de a restabili partea lipsă. Ceea ce este necesar pentru acest lucru:

  • efectuează procesarea de legare identice (așa cum este descris mai sus);
  • ochiurilor de plasă strat armat impregnat să fie mărit la trei, și aceeași umplere piesele lipsă din bara de protecție;
  • apoi se aplică chit. În practică, pentru a fi sigur, folosesc adesea o fibră de sticlă de inserție armat sau rășini speciale.

Atingerea rezultatului final

Pentru a realiza pornirea mașinii, bara de protecție pentru orice reparații necesare pas final. Efectuam eliminarea materialului în exces, ascunderea neregularitățile pentru cusătură lipită (piesă inserată) și bara de protecție din plastic au fost monolitului una. bucăți mari de tăiat cu grijă departe de măcinare.

Utilizați o mașină de șlefuit cu privire la necesitatea de a maximiza viteză redusă, astfel încât să nu se topească de plastic și nu deteriora corpul masina chiar mai mult!

Cum să clei bara de protecție adeziv modul auto

Etapa finală a pecetluirea

După suprafață perfect plană pregătită pentru colorare. Pentru a preveni fisuri după vopsire, funcționarea mașinii, sau nu-l coaja, folosiți chit și grund. Aderarea la regulile de tehnologie pictura, avansul barei de protecție în vizualizarea inițială.

Desigur, bara de protecție nu depinde de viteza de a dezvolta confortul auto sau de cabină. Dar această piesă de schimb oferă siguranța de călătorie și protejează mașina, luând greul posibil!

În caz de deteriorare, și este mai ușor să înlocuiască, dar această procedură este destul de scump. Dupa cum se poate vedea din acest articol - repararea independentă bara de protecție poate fi complet a avut loc în garaj, fără ajutorul profesioniștilor care vor economisi în mod semnificativ finanțele!