Cum sa faci un buggy cu mâinile cazacilor sau motocicleta

anterior ◈ următoarea

Buggy cuvânt ascunde o mare varietate de modele de autoturisme, care sunt foarte diferite între ele. La proiectarea important să se mențină proporțiile corespunzătoare elementele corespund reciproc: în greutate, dimensiuni, maxime reziste la sarcini, etc. Să luăm în considerare diferite modele cu putere în creștere ...

Cum sa faci un buggy cu propriile sale mâini:

Cum sa faci un buggy cu mâinile cazacilor sau motocicleta

Buggy - o masina sport ușor pentru cursa

de motocicletă

cărucioare pentru copii mici, ușoare, pot fi asamblate pe motor bazat pe IL motocicleta, sau Urali. Se va cântări 300 kg, viteze de până la 80 km / h. În această construcție, maxim piese de motociclete și de mașini mici utilizate.

Se pare ca un buggy de la AII

donator buget excelent pentru buggies - de data aceasta. Hub-urile au o greutate redusă. motor racit lichid este protejat de supraîncălzire și nu la fel de zgomotos ca o motocicletă. Stativul de direcție este suficient de mare pentru marja sa de clasă. Buggy prin OCI are o permeabilitate mai mare decât mașina de producție.

din Zaporojeț

Plugurilor poate obține un buggy bun

Zaporojeț, având un aspect cu motor din spate, de fapt, o versiune gata făcut din buggy. Crearea cadrului de desen, este de dorit să se asigure motorul de montare pe spate pentru o mai bună răcire și distribuția greutății axelor. În acest caz, trebuie să activați perechea principală (diferențială), schimbarea dreaptă și stângă inversat. Și să facă o roată de antrenare specială ca tijă CPR este stabilit de către conducătorul auto la bara de protecție spate, iar acest lucru complică scenele sistemului.

Amortizoarele, precum și hub pentru buggy, puteți lăsa „nativ“. Dar brațele de suspensie trebuie să le facă, despre acest lucru mai jos.

Din VAZ 2108

Nu au existat probleme cu electronica pentru trasurica pentru a lua mai bine carburatorul modelul WHA 2108

Pentru simplificare, mai bine să ia modelul carburatorul, pentru a evita problemele inutile cu partea electronică. Cu toate că aceasta este o chestiune de preferință personală, structura nu se schimbă. Motorul este de obicei montat în spatele șoferului. Pentru a conduce roțile din spate sunt folosite axa din față butucilor și VAZ 2108, și 09 m. F. Pentru a crește rigiditatea suspensiei spate, este posibil să se utilizeze arcuri cu un lonjeron 41-lea moscovită din față, pentru că fiecare unitate are mai mult de 300 de kg.

Pentru all-wheel opțiune unitate, toate cele patru hub-uri - din față, din VAZ 2108. semi-axe sunt conectate la podul de tăiat de la „clasice“, cum ar fi VAZ 2106. Pe fuzetei din spate este fixat fără posibilitatea de întoarcere. Un front, ambele cu mașina. Unitate de putere diferențială pentru transmiterea uniformă a cuplului pe osii, de blocare mai bine.

Cu acest aranjament, este în valoare de având în vedere că viteza maximă va scădea cu valoarea raportului de transmisie utilizat în poduri, astfel cum a trecut acum rotația motorului pe jumătate axa la roțile nu direct, ci printr-o diferență de mai mult. Acest lucru permite utilizarea unor roti de diametru mare, fără a supraîncărca motorul.

mașinile de casă implică un cadru de casă. Pentru postament buggy, puteți utiliza conducte de apă normală, dar este mai bine, dacă acestea sunt fără sudură, secțiune pătrată de 30 rotunde sau - 50 mm în diametru. Partea superioară a cadrului este sudat din tuburi subțiri. Este important să se aibă în vedere faptul că rama rollover trebuie să reziste la greutatea vehiculului și forța de impact. Acest lucru este valabil pentru orice buggy de clasă.

Pentru construcția necesară pentru a avea:

Pe de o parte, este de dorit să se mențină plăci și bare de echipare, pentru că există întotdeauna o necesitate de a ridica anumite elemente ale cadrului și fixați-l în această poziție.

Începe producția cadrului pe o suprafață plană. Bent, conform desenelor, primul sudură țeavă prihvatyvayut, verificat și abia apoi în cele din urmă se fierbe. Este important să fii atent ca rama nu a condus, așa cum are loc în timpul stresului de sudare de metal. Din acest motiv, este de dorit să nu andocat, și de a folosi tubul-o singură bucată.

Suspensia fata

Suspendarea litera „A“ oferă o călătorie mare roată

Bine dovedit claviculă suspensie timp cât litera A, acesta oferă o călătorie mare roată. Mai avantaj este că permite schimbarea unghiului de înclinare a amortizorului cu arcul, ajustând astfel rigiditatea suspensiei.

Idler braț în timpul funcționării este supus unor sarcini grele, de aceea este important să se acorde o atenție deosebită materialelor și calitatea sudurilor în ansamblul acestei părți.

Pentru a reduce uzura pe blocuri silențioase și extinderea duratei de exploatare, brațele trebuie să se bazeze cât mai mult posibil. litere E. Base A, care sunt presate blocuri silențioase, ar trebui să fie pe cât posibil, unul de altul, dar că lățimea pârghiei nu interferează cu rotirea roții.

Nuance, care poate ulterior dezamagi - un curs limitat de degetul mare articulației sferice inferioare în cuibul său. Cu alte cuvinte, degetul poate limita de călătorie de suspensie în sus sau în jos, în locul greșit în cazul în care se aștepta. Este necesar să se verifice stadiul de proiectare.

suspensie spate

Dacă decideți să utilizați podul, atunci problema este în proiectarea este simplificată. Dar, pentru o mai bună buggy suspensie independentă. Pârghiile poate fi longitudinală și transversală.

braț

Puteți lua o mostră a suspensiei față, care este folosit pe mai multe mașini japoneze. Această pârghie triunghiulară, din care o parte se află în întreaga mașină și este atașat prin intermediul unei singure tăcut-bloc, și un al doilea braț merge înainte spre centru și servește ca un braț de macara, luând în sarcină, atunci când labagii auto.

trailing braț

Pentru utilizarea cu succes a armelor rămase în urmă necesară cu jet transversal de tracțiune, sau buggies va păstra drum rău. Silent blocuri de arme rămase în urmă sunt mai lungi decât tijele transversale ale „clasice“.

Dacă ați decis să construiască o condițiile de acasă buggy, timpul nu va fi irosit. Chiar dacă nu se întâmplă nimic - este o mare oportunitate de a se familiariza cu activitatea unităților de bază ale mașinii. Și dacă reușești să - vei avea o masina unica.

Aditivi pentru uleiul de motor cu kilometraj ridicat

Producătorii de înaltă calitate set de instrumente într-un caz pentru mașini

Încărcătoare: caracteristici de selecție pentru baterii auto

Uleiul de motor: care este mai bine în timpul iernii - 5W30 sau 5W40

Poliția rutieră amendați Rumyniyanina Convertit Lada în Mustang

Oamenii de stiinta au numit principala amenințare pentru sănătatea ambuteiajele

prețurile de benzină din România au actualizat maximul istoric

plantelor AvtoVAZ necesare pentru recuperarea de 85 de miliarde de ruble

În România poate începe producția unui nou crossover de Skoda

Ciclul complet al modului GAZ produce marca Skoda Yeti si modelul Octavia, iar Volkswagen - Jetta sedan. Această listă va avea în curând să alimenteze de crossover Skoda Kodiaq, în conformitate cu „Vedomosti“, cu referire la sursele sale. Dar, având în vedere că noul produs trebuie să intre pe piața românească în primăvara și vara anului viitor, primele mașini.

inspectorii de drumeție au început să înregistreze încălcări ale parcare

Acum, comenzile de picior va transmite informații despre ce încalcă regulile de parcare în poliția rutieră Moscova administrativă (MADI), care prevăd o sancțiune, portalul oficial al primarului și guvernului de la Moscova. „Vorbim despre o parcare sub interzicere semne 3.27 și 3.28. Inspectorii AMPP atribuțiilor lor profesionale implicate verificarea plății de parcare.

Elemente noi de la Tesla: în curând vor fi camioane și autobuze

Acest lucru înseamnă că, în timpul apropiat, Tesla va merge dincolo de segmentul de pasageri și pentru a începe dezvoltarea de camioane și autobuze. În timp ce eliberarea de camioane și autobuze electrice nu pot fi numite o masă, și șeful „Tesla“ crede că această direcție de dezvoltare este foarte promițătoare, deoarece lipsa concurenței va da companiei sale un avantaj serios. Mai ales având în vedere.

Motocicliștii li se cere să li se amintească regulilor de circulație

motocicliști Metropolitan oferă pentru a plasa pe informațiile de afișare rutier în ceea ce privește regulile de circulație pentru motocicliști, M24 portal a raportat cu referire la șeful capitala mișcării „MotoBuharest“ Andrei Ivanov. Ivanov a adăugat că Regulamentul de drum și trebuie să reamintească șoferilor de mașini, pentru că „nu este necesar pentru a pune automobiliști și motocicliști pe laturile opuse ale improvizate.

Prezentat campion olimpic BMW X6 pus în vânzare

Cum de a face schimb de o mașină veche la un nou, de cumpărare și de vânzare.

Care masina este cel mai scump SUV din lume

Ele sunt rezultatul modelării genetice, acestea sunt sintetice, cum ar fi pahare de unică folosință, ele sunt practic inutile ca un pechinez, dar dragostea lor și să aștepte. Cei care doresc un câine de luptă, da naștere la mine bullterrierul, care are nevoie de sport și subțire preferă Hound afgan care au nevoie.

Alege o mașină, „europeană“ sau „japoneză“, cumpărare și de vânzare.

Alege-ti masina, „european“ sau „japoneză“ Dacă aveți de gând să cumpere o mașină nouă, șoferul este, fără îndoială, se confruntă cu problema de ce să prefere: roata din stânga „japoneză“ sau dreapta - legea - „europeană“. Aditivi pentru ulei de motor cu producătorii mari de kilometraj de seturi de instrumente de înaltă calitate.

Având în vedere că primul dispozitiv de abur în mișcare Kagnotona, creat în 1769, de automobile a sărit înainte. O varietate de mărci și modele izbitoare în prezent. Echipamente tehnice și de proiectare pentru a se potrivi nevoilor oricarui client. Fi cumparat de un brand, cele mai exacte.

Fiecare proprietar de masina caută să se protejeze de situațiile de urgență legate de accidente rutiere sau alte daune pentru vehiculul dumneavoastră. Una dintre opțiuni - încheierea contractului casco. Cu toate acestea, în condițiile în care există zeci de companii din piața asigurărilor, care furnizează servicii.

Cea mai scumpa masina din lume

În lume există un număr foarte mare de mașini: frumoase și nu atât de scump și ieftin, puternice și slabe, propriile lor și altele. Cu toate acestea, cea mai scumpa masina din lume este una - este Ferrari 250 GTO, este 1963 și este considerat numai această mașină.

De unde pot cumpăra o mașină nouă de la Moscova. în cazul în care pentru a vinde masina la Moscova rapid.

De unde pot cumpăra o mașină nouă de la Moscova? Numărul de dealeri din Moscova în curând va ajunge la o mie. Acum, în capitală se poate cumpăra aproape orice mașină, chiar și un Ferrari sau Lamborghini. În lupta pentru saloane client du-te la tot felul de trucuri. Dar sarcina.