Cum sa faci un scuter mai rapid
În viața fiecărui proprietar al scuterului vine o oră, atunci când viteza și dinamica maximă necesită mai mult. În cazul în care Scuterul este un vehicul pentru ca proprietarul să iasă în evidență din mulțime, mașina ar trebui să atingă toate viteza. Dar singura abordare corectă pentru reglarea scuter conduce la rezultatul dorit. Cu toate că de multe ori face mai mult sens pentru a schimba scuter este mai puternic decât tonul său vechi.
veți avea nevoie de
- Scooter si kituri de tuning achiziționate.
instrucție
După finalizarea run-scuter pot fi eliminate pentru a limita viteza maximă. Fără ea, rata de creștere de până la 80-90 km / oră. Acesta este modul cel mai accesibil pentru a crește viteza maximă.
Materializări Tuning ieftin skuteraVo În primul rând, schimbarea tobei de eșapament tub de rezonanță de tuning scuter, potrivit pentru grupa cilindric porshneovy scuterul (CPG) sau la un amortizor de zgomot cu o eliberare „de cuplu“. Pentru a se potrivi tubul din prima variantă cu laser X, LeoVince ZX, Technigas Urmatorul. Pentru al doilea - Polini nu fum, LeoVince SP3 / Turing, Technigas Silent Pro. În combinație cu setarea parametrilor de transmisie în conformitate cu noua țeava de eșapament, aceasta va crește la 10-15 km / chas.Vo În al doilea rând, o schimbare a difuzorului carburator carburator cu un diametru de 17,5 mm, ca fiind cea mai adecvată și convenabilă pentru a configura. Cel mai bun carbohidrati de calitate produce DellOrto.V În al treilea rând, înlocuirea variatorul pe sport. Acest variator vă permite să setați corect și eficient o nouă caracteristici de transmisie dvigatelya.Camy mod eficient de a ridica puterea și viteza de scuter - Instalarea de volum mare de sport CPG. In acest doi timpi creșteri ale motorului nu numai volumul cilindrului, dar, de asemenea, îmbunătățește procesul de epurare, adică, Aceasta a adăugat și mai multă putere și viteză. Inclus de asemenea este furnizat și un cap de cilindru, cu o cameră de ardere optimizată. La instalarea acestui kit este foarte important pentru arborele cotit și lagărele au o stare ideală. În caz contrar, sarcina a crescut pe aceste elemente le distruge rapid.
Următoarea etapă de tuning scuter - curse. El este scump, astfel încât este mai ușor să cumpere un scuter mai rapid decât tyuningovat.Vo În primul rând, a stabilit un arbore cotit armat cu lagăre adecvate și tijă armat. Numai acele părți ale motorului reziste la sarcini de șoc, va contribui la realizarea de mare putere, asigura motorului stabil și de încredere de curse viteza de operare dvigatelya.Vysokie (până la 10.000 rot / min.) Să solicite o fiabilitate corespunzătoare a ansamblurilor, care nu sunt în măsură să furnizeze detalii ale fabricii. Diametrul difuzorului carburatorului trebuie să fie de cel puțin 17,5 mm, pentru a oferi curse cu motor de putere. Setarea carburator ar trebui să asigure formarea de amestec bun la viteze mari. Cel mai bun mod - carburator de 19 mm, în combinație cu un aer de curse sport filtrom.Ostalnye procedura de tuning se repetă așa cum este descris în revendicarea 2, odată ce toate componentele sunt utilizate mai bine și mai productiv. De exemplu, este recomandat să instalați variatorul Polini Evo sau scuter Malossi OverRange.Gonochnye au dinamică ridicată și viteza maximă (cu mult dincolo de 100 km / h) și sunt în măsură să îndeplinească cerințele de mulți fani de mare viteză.
Aproape toate kituri de tuning scuter concepute pentru auto-instalare. Cu toate acestea, mai scumpe kit-ul achiziționat, cu atât mai mult este recomandat să-l instalați într-un atelier specializat.