Cum să înlocuiți airbagurile și sfaturi video,
Vom vorbi despre cum să înlocuiți sacul de aer, care pot fi capcane la înlocuirea și ce părți, cu excepția pentru tampoane nu mai târziu.
Un subiect important de securitate considerate airbag-uri în mașină. Imaginați-vă mașina străină modernă, fără un sistem de securitate este pur și simplu imposibil, deoarece cele mai multe standarde includ prezența obligatorie chiar și în versiunea de bază. De multe ori, sistemul de securitate reprezintă SRS sau airbagul frontal. Unii șoferi cred că airbag-urile se declanșează, în cazul în care este bun pentru a lovi masina pe capota. Dar, în realitate, acest lucru nu este așa, acestea sunt declanșate de coliziune greu și la viteze mai mare de 30 km / h. Acesta a fost în acest moment masina devine o mișcare negativă, care este fixat de senzori speciali.
Fotografia este marcată de securitate SRS
Întregul sistem de securitate este nu numai cu țesutul de minge, care este umplut cu aer comprimat, dar, de asemenea, un număr de senzori, senzori, computer de bord și unitatea de comandă. Prin urmare, pentru a gestiona înlocuirea o perna de pe volan nu se va întoarce.
sfaturi generale cu privire la înlocuirea SRS
Dacă ești slab în electronică, apoi spune imediat că nu este necesar să născocești acest caz, efectuați una slăbirea șuruburilor și înlocuiți cu o nouă parte nu va trebui să facă schimb de senzori, controler flash.
La calculatorul de bord are propriile sale nuanțe, iar când airbagul se declanșează, calculatorul de bord înregistrează o eroare în memorie. Prin urmare, acesta va avea aceeași dacă nu clipească, înlocuiți totul.
Luați în considerare procesul de înlocuire în sine atunci când lovitură a căzut pe bara de protecție din față sau din spate, doar astfel de situații apar mai des. Pentru aceasta avem nevoie pentru a înlocui cele două perne, șoferul de pe volan și pasagerul.
Înlocuirea acarianul de siguranță șofer
Pentru a începe, deconectați bornele bateriei. Acest lucru se face nu numai în scopul de a asigura un loc de muncă, dar, de asemenea, atunci când schimbă pad, un senzor în acest moment va fi deconectat, iar computerul de bord va percepe ca în cazul în care nu Deconectată deteriorat. În caz contrar, se aruncă o eroare, iar computerul de bord se va înregistra în memorie. Pad pe volan este ușor să se schimbe, este în valoare de otschelknut partea centrală, deconectați contactele și de a stabili noi, colectarea totul în ordine inversă.
Înlocuirea acarianul de siguranță pentru pasageri
Dezasamblarea ar trebui să înceapă cu volanul. Pe ea sunt părțile cele mai expuse, șuruburile și încuietori. Îndepărtează capacul de direcție și deșurubați airbag pe volan, indiferent dacă acesta a lucrat sau nu. Sub este șurubul de fixare a roții prin desurubare poate scoate roata. După îndepărtarea roții, du-te la partea de jos a protecției pedale, pentru care trebuie să le deșuruba dispozitivul de blocare de pe perimetrul și câteva șuruburi sub capacul volanului. După îndepărtarea de protecție, accesul ușor la computerul de bord, și la consola centrală.
Acum vom avea acces la consola centrală, o mare parte se bazează pe zăvoarele din interior eliberand cu o șurubelniță, puteți trage radio și tot ce se sprijină pe partea din față a consolei, acum puteți elimina cu ușurință torpila.
Se întâmplă adesea ca pielea perna rău torpilei, deci va trebui să se schimbe complet întregul panou, considerăm cazul în care aveți nevoie pentru a schimba numai foarte perna. Eliminați costurile de acoperire cu precizie, deoarece acest lucru poate deteriora pielea sau elemente de fixare, imediat ton cu faptul că mașina străină va fi o mulțime de elemente de fixare și dispozitivele de blocare pentru a elimina panoul. Cel mai bine este de a efectua această procedură într-un garaj sau în interior, cât timp nu investește în câteva ore, uneori durează câteva zile, ținând cont de faptul că va trebui să fie înlocuit, iar bara de protecție deteriorat. După îndepărtarea torpilele, continuați să înlocuiască airbag-urile, deoarece acest model oferă un caz tampoane de înlocuire fără a schimba torpilele.
Nu uitați că, în plus față de torpile și roata deteriorată în cabină poate fi deteriorat centuri de siguranță și parbrizul mașinii.
Pentru a deconecta un fir, scoateți mecanismul de perna, stabilind un nou mecanism pentru airbagul în ordine inversă și conectați firele.
- Instrumente panou de bord de reparare de la 10 000 la 12 000 de ruble
- înlocuirea dispozitivului de tăiere în bord de la 4000 la 5000 de ruble
- repara centuri de siguranță 1.500 ruble
- Reparatii Air Bags șofer 3000 de ruble
- înlocuirea conducătorului auto tăietor de la 4000 la 5000 de ruble
- Reparatii Air Bags unitate de control de la 3000 la 5000 de ruble
După înlocuirea tuturor senzorii airbag-uri dislocate și alte părți deteriorate nu ar trebui să se grăbească să colecteze torpila din spate, deoarece nu există încă să se ocupe cu computerul de bord, veți avea două opțiuni pentru a rezolva problema:
- Primul este un înlocuitor complet al computerului de bord la alta. Costul noului va costa undeva la 1000 $.
Costul unei reparații auto plin cu perne de schimb și alte părți deteriorate în multe privințe depinde de natura prejudiciului, și de obicei, începe de la $ 1.000.
Dacă decideți să lumineze intermitent computerul de acasă, apoi, pentru asta ai nevoie de un laptop, un software special este sub marca și modelul mașinii, cablu pentru conectarea notebook-ul la calculatorul de bord și o bună cunoaștere de utilizare a calculatorului. Acest lucru ar trebui să înceapă, în cazul în care în planul de viitor, pentru a face repararea și înlocuirea airbag-uri SRS precum și costul unui singur cablu de poate porni de la $ 50, lăsați software-ul singur sau un laptop. Chiar procesul de vopsea firmware-ului nu este necesară, deoarece fiecare model de masina este unic.
Întregul punct este de a înlocui software-ul în unitate, în noile mașini străine este încă sfătuiți să înlocuiască complet unitatea ca un răspuns senzor de unică folosință, făcând chiar și întreaga procedură corectă nu va avea rezultatele pe care le doriți. Aceasta este, data viitoare perna să nu funcționeze. Pentru o funcționare fiabilă și de verificare ar sfătui mai întâi să colecteze toate pernele vechi cu unitate de control proaspăt și a scăzut un bug în computerul de bord. În acest caz, toți ar trebui să facă, la fel ca înainte, indicatorul AIRBAG de pe panoul de bord nu clipi, dacă ceva este greșit, ecranul va afișa o eroare în airbag.
Nu vă grăbiți să conectați perne noi atunci când clipește ca o înlocuire necorespunzătoare a software-ului ar putea duce la ceea ce va lucra noi, și va trebui să le cumpere din nou.
În cazul în care firmware-ul este de succes, puteți asambla cu ușurință totul în ordine inversă, cu siguranta economisi bani, nu este mic decât ceea ce ar trebui să plătească în centrul de service, dar trebuie să nu fie suficient pentru a re-citit și drege în jurul mașinii.
Cel mai greu lucru este computerul de firmware la bord, mai ales în mașini noi, în cazul în care acesta este un complet de conducere.