Cum să schimbi treptele de viteză pe o motocicletă 1
Schimbarea vitezei - aceasta este una dintre cele mai dificile aspecte ale învățării la o plimbare cu motocicleta. Transmiterea sunt aprinse secvențial. Acest lucru se poate face într-un singur fel - de jos în sus pentru apelare rapidă, sau invers - să scadă.
O astfel de specificitate de multe ori duce la probleme pentru motocicliști novice. cei care, ocazional, transplantat cu masina deosebit de dificil de cont pentru biciclete, și vice-versa.
La fel ca orice altă motocicletă zonă. schimbare a vitezelor corespunzătoare necesită o anumită experiență. De-a lungul timpului, multe efectua aceste acțiuni în mod automat, fără să se gândească, și că ceea ce aveți nevoie pentru a stoarce.
Până când motorul a ajuns la 60-75% din viteza maximă, viteza de comutare nu este efectuată. Este plină de o serie de consecințe.
În primul rând, capacitatea de apelare rapidă va fi redusă în comparație cu trecerea chiar situația. În al doilea rând, componentele motorului se vor uza mai repede. ceea ce ar atrage după sine reparații costisitoare.
Ghid pas cu pas
- Formând viteza dorită, gazele de eșapament și paralel cu ambreiajul.
- levierului schimbătorului de viteză se mișcă ușor în sus sau în jos.
- Eliberarea ambreiajului.
Factorii care afectează schimbarea treptelor de viteză
- Viteza de comutare depinde de experiența și modul convenabil maneta ambreiajului. Maneta de ambreiaj este necesară pentru a împinge cele patru degete, astfel încât nu trebuie să fie mai scurte mânere. Există mai multe probleme care împiedică ratele de schimbare eficiente. În primul rând, panta brațul poate fi de așa natură încât este foarte incomod pentru a ajunge. În al doilea rând, brațul de ridicare poate fi mare. Aceasta conduce la faptul că pârghia poate ajunge doar vârfurile degetelor.
- Chiar începe provocând unele probleme pentru majoritatea începători. Este necesar să se traducă cutia de viteze în poziție neutră, apucați ferm volanul, îndoiți în jos pentru a-l, stoarce ambreiajul, cuplați treapta și eliberați ambreiajul lin, în timp ce ia avânt. Optimă pentru un incepator este de a începe cu 3000 de rotații. Un început bun este creșterea treptată a vitezei atunci când ambreiajul este pășunat.
- rate de transfer în sus sau în jos. Toate acțiunile ar trebui să fie făcut foarte repede, astfel încât viteza nu este timp foarte rapid pentru a crește.
creșterea optimă este de 1500 rpm. În cazul în care acest proces este lent, este necesar să se închidă clapeta de accelerație. Trecerea în sus este necesar să se efectueze la viteze mari. Atunci când se trece la o viteză redusă devine peregazovkoy necesară.
Multe motociclete își pot permite să se schimbe de viteze fără a strânge ambreiajul. Mai mult decât atât, aceste acțiuni pot fi efectuate la orice viteză. Această metodă implică reducerea tracțiunii pentru o scurtă perioadă de accelerație. În același timp, uneltele schimba în sus.
Desigur, este greu de stăpânit la început. Lipsa de competențele adecvate conduce la faptul că un număr mare de erori permise în această acțiune.
- eliberați brusc ambreiajul.
- postura incorectă a conducătorului auto.
Nu poți sta cu extinderea bratele complet drepte sau ușor pe spate. Eliberarea ambreiajului brusc și apăsând mecanic descoperire de gaze poate fi puternic. Ca urmare, o persoană poate cădea într-un mod elementar al motocicletei.
Motorul începe să lucreze mai activ. hohote Amplified a motorului. Mulți sunt speriați acest punct, având în vedere că a existat un eșec, și lăsând gazul complet. Ca urmare, motocicleta este oprit, deoarece există frâna de motor.
Inițiat de gaz, nu ezitați să strângeți ambreiajul. În doar câteva secunde, viteza poate fi redusă într-o asemenea măsură încât este necesar să se accelereze din nou pentru a merge la programul dorit.
Trecerea de unelte de pescuit pe o motocicletă are un număr foarte mare de mituri, care, în practică, nu este confirmată. Se crede că schimbarea de viteză afectează uzura ambreiajului. Mulți oameni cred că de frânare poate fi realizată folosind uneltele de care aveți nevoie pentru a comuta doar la viteze mari, etc.
A învăța cum să schimbi treptele de viteză nu este doar posibil, dar este necesar. Foarte adesea, o încălcare a ordinii de comutare este o cauza de pierdere a manevrabilitatea vehiculului și crearea unei situații de urgență. schimbare de Master viteze mai bine departe de Trace ocupat și adunări mari de oameni și mașini.
Este important să se ia măsuri de precauție și să nu conducă fără cască. După cum arată practica, căderea în procesul de obținere a abilităților de conducere sunt inevitabile.