De ce avem o mulțime de blocaje de trafic

Nu știu cum „ei“. Avem o multime de motive la blocaje.

Ei bine, pentru a începe cu faptul că noi nu avem astfel de noduri de schimb - am numărat 5 nivele.

de multe ori ne-am organizat în mod incorect mișcare. Ca un exemplu - pe Dreptaci, care este ușor de a face, există o secțiune cu o săgeată, și stânga - nr. Sau - pe de o intersecție, verde, și următorul - roșu.

Centrele istorice ale orașelor mari nu sunt proiectate pentru un astfel de număr de mașini - Tube în principal, în centru, unde străzile înguste, care sunt parcate pe ambele părți, și apoi al doilea rând, ceea ce face dificil de a călători. Într-un fel, autoritățile orașului sunt în nici o grabă să-și facă o singură față că ar fi foarte convenabil - o stradă îngustă într-o direcție, alta în alta. La periferia sunt rareori ștecăr excepția cazului în care aparatul într-un accident blocat drumul.

La unele intersecții dificile pentru un motiv oarecare nu există nici un trafic.

Noi cultura de conducere complet absente. Un alt exemplu. SDA a declarat că ieșirea din intersecție, după care congestionate interzise. Dar cui îi pasă? Doar vineri, am urmarit o imagine - o răscruce de blocaj în trafic și intersecția de frunze de lungime lungă. Desigur, el nu poate conduce. Ca urmare, mașinile cu străzi perpendiculare nu pot nici merge, nici să se învârtă.

România și CSI drumurile nu sunt proiectate pentru un astfel de număr de mașini ..

Puteti vedea pentru tine ceea ce ei au drumuri și noduri de schimb ..

în ultimii 20 de ani, nu am construit un drum normal, și sa angajat în patching ..

din care drumul chiar mai mult a crescut bolnăvicios ..

din nou, a redus lățimea trotuarului ..

Ei fura și să fure în general.

dacă drumul și laminate, a trecut un an, a mers la o fisură pe drum ..

în URSS au fost mult mai puține mașini și drumuri, astfel construite la aceste standarde ..

iar acum nu a construi, și pur și simplu să fure ..

Lozhnikov Valentin [104K]

pentru că, odată cu apariția posibilității de a lua o masina pe credit, aproape fără nici un fel, oamenii au început să le ia, fără o problemă și apoi să plătească prima regulă mașini dolg.Tak ia un împrumut de la banka.A acest lucru la rândul său, a contribuit la numărul mare de mașini pe dorogah.Poverte ca opri din a da băncilor 100t.r și să cumpere prima mașină și blocajele de trafic dispar, mai degrabă acestea vor fi mai puțin, ca mașini mai mici vor merge.