De ce inunda bujii avtoblog
De ce inundă bujii
Ce vrei să spui - „inundat“ bujia?
Pentru incepatori, nu este întotdeauna clar, această întrebare. Este foarte simplu. Așa cum suntem deja conștienți de motorul cu ardere internă în timpul funcționării, există mai multe procese.
În primul rând - o sursă de amestec aer-combustibil (când combustibilul este amestecat cu aerul și se alimentează cilindrii motorului).
Al doilea - amestecul este cilindri de compresie (ventil închis piston merge în sus, atingând un punct maxim).
În al treilea rând - această aprindere (scânteie furnizată strălucire, prin care acest vsplamenyaetsya combustibil comprimat are loc mini burst, iar pistonul se deplasează în jos)
În al patrulea rând - este de ieșire a gazului de eșapament (ars când combustibilul părăsește pistonul motorului prin intermediul supapelor și apoi la sistemul de evacuare - toba de eșapament).
Dar când e frig, temperaturi de inghet, al treilea ciclu de „inflamație“ nu este întotdeauna cazul. Aceasta înseamnă că amestecul combustibil (combustibil + aer) alimentate în cilindrii motorului și are loc aprinderea acestuia. Astfel, - combustibilul pur și simplu inundat lumânări. ele devin umede, iar aceste lumânări o scânteie este practic imposibilă. În cazul în care lumânările sunt înmuiate și „Twist“ motorul, va agrava situația, deoarece ciclurile sunt - aprinderea nu are loc - lumânări devin din ce în ce umed din combustibil.
De ce să nu prezinte o scânteie se produce inundații?
Totul depinde de calitatea dispozitivului auto (carburator sau injector), precum și bateria de starea bateriei auto.
Principalul vinovat este o baterie slabă. La temperaturi scăzute, nu creează tensiunea dorită pe scânteia slabă a motorului la lumina lumânărilor nu este capabil de a aprinde combustibilul. Din cauza acestui fapt, începe să toarne lumânări, atunci procesul se va inrautati.
Sfat! Înainte de perioada de iarnă asigurați-vă că pentru a verifica bateria, dacă puteți merge în continuare, în vara pe o baterie slabă, atunci acest lucru nu va funcționa în timpul iernii!
sistem simplu, dar deja depășite de injecție de combustibil. Incorect carburator ajustat poate turna combustibil în camera de ardere, în cazul în care acesta este încă role de temperatură pozitiv, cu debutul exces de combustibil rece umple doar lumânare. Și începe masina cu un carburator devine aproape imposibil. De asemenea, nu există nici un regim de alimentare cu combustibil carburator. Adică, dacă ai o mașină, el va „turna“ benzină în măsura în care setul.
Consiliul. Înainte de iarnă trebuie să se adapteze în mod corespunzător carburator. În caz contrar, va fi foarte dificil să se înceapă de la temperaturi extrem de scăzute (știu din experiența personală).
Mai progresivă, dar, de asemenea, sistem mai complex. La temperaturi scăzute, computerul de bord determină alimentarea duzei injectorului de combustibil mai amestecului aer pentru a îmbunătăți - a îmbogăți compoziția. Cu toate acestea, în cazul în care vehiculul bateria „slab“, scântei suficient pentru a aprinde combustibilul, astfel se produce inundații lumânări pe injector. Dar, pentru a umple injectorul încă mai trebuie să știe! Spre deosebire de carburator, injectorul are mulți senzori care monitorizează motorului și alimentarea cu combustibil. În cazul în care vehiculul nu pornește, combustibilul nu este furnizat pe o scară largă, și lumânări, prin urmare, turnare lumânările pot fi reduse la minimum.
Sfat! În cazul în care autovehiculul nu pornește cu prima - a treia oară, așteptați cinci minute, apoi încercați din nou. Dacă încă nu va începe, trebuie să încărcați bateria și curățați scânteia.
Ce se poate face în cazul inundării bujia?
1) În primul rând, încărcați acumulatorul, acesta va fi probabil evacuate.
2) Este necesar să se deșuruba lumânările vechi și a pus un nou, uscat, în cazul în care există un set de rezervă.
Setați cealaltă lumânare, uscat
lumânări 3) trebuie să fie inundate uscate. Noi răsucită și să le transporte acasă. Ar trebui să fie curățat și le-a pus la uscat, cum ar fi o baterie. Dacă vă grăbiți, puteți să-l usuce pe un arzător cu gaz, dar fără entuziasm, nu este necesar să se încălzească roșu!
4) Dacă vă grăbiți, puteți încerca să porniți autovehiculul cu lumânări inundate. Pentru a face acest lucru, strângeți pedala de metal și încercați să porniți mașina. Aerul care intra cilindrii pot fi lumânări un pic uscat! În injector - computer de bord dezactivează alimentarea cu combustibil inutile, lumânare astfel uscat. Și carburatorul nu creează tensiune arterială ridicată în cilindrii, aș spune că există o presiune negativă, care este, de asemenea, posibilitatea de a scoate excesul de ulei. Dar acest lucru necesită o baterie bine încărcată, iar dacă aveți un „slab“, apoi uscat în acest mod nu va reuși.