De unde știi că este timpul pentru a schimba ambreiajul

Cuplarea în mecanică este un mecanism al cărui principiu de funcționare se bazează pe acțiunea forțelor de frecare. De multe ori termenul „ambreiajul“ este folosit pentru a desemna una dintre componentele sistemului de propulsie a vehiculului sunt folosite pentru a conecta volantului motorului la transmisie. Stors pedala de ambreiaj la momentul deconectarea transmisiei de alimentare de la motor.

Este necesar mecanismul ambreiajului pentru a putea porni lin dintr-un loc, fără labagii. Viteza autovehiculului începe să crească numai atunci când un număr minim de rotații ale motorului. De asemenea, ambreiajul este utilizat atunci când este necesar să se alinieze viteza vehiculului și numărul de rotații ale arborelui cotit al motorului, care este, pentru a asigura o transmisie buna a cuplului de la motor la cutia de viteze și, dacă este necesar, la un moment dat dezactivează complet unelte INC de la mecanismul de transmisie a motorului.

Există mai multe tipuri diferite de tracțiune. aceasta de multe ori, două sau mai multe discuri de fricțiune, presate una de alta, sau volantei cu arcuri.

Atunci când șoferul apasă pedala, discurile de ambreiaj deconecteaza și există un spațiu de aer între ele, ambreiajul este oprit în acest moment, nu are loc transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze. Dacă pedala este eliberată, arcurile de compresie întoarce discurile în poziția inițială, iar acestea sunt din nou contact apropiat, cuplul de la o placă de antrenare prin acțiunea forței de frecare este transmisă la placa de antrenare.

Cuplarea este una dintre cele mai importante unități ale mașinii. Diferite tipuri de mecanisme sunt clasificate conform unei metode de control, referindu-se la curent în cazul de frecare (frecare uscată sau umedă) cu privire la numărul de discuri și așa mai departe. Cu o creștere a crește puterea și cuplul motorului, respectiv, utilizate sisteme cu dublu ambreiaj, care au o viață mai lungă.

Mai devreme sau mai târziu, discurile de ambreiaj uza și necesită înlocuire. funcționare defectuoasă a ambreiajului poate duce la defectarea altor părți ale mașinii, de exemplu, roțile dințate ale mecanismului CP sau chiar incapacitatea de a începe traficul de vehicule pe drum.

De unde știi că este timpul pentru a schimba ambreiajul

Dacă auzi un zgomot puternic, care este generat în momentul de ambreiaj care poartă de presă - se spune că el este uzat. Deteriorarea rezultatelor de cuplare într-un consum de combustibil a crescut, risipitoare rezultând o pierdere semnificativă a puterii de la motor la această asamblare de automobile.

Una dintre problemele din ambreiajul - un disc alunecare în pedală liberă este eliberată. Alunecarea în raport cu altele, roțile sunt foarte încălzite, ceea ce conduce la o deformare rapidă sau disc de rupere. Burn garnituri de frecare, și în mașină pentru a auzi un miros specific.

Cum să verificați sistemul la ambreiaj, fără a recurge la stația de serviciu, cum se spune, modul în care oamenii? Conducătorul auto poate observa o unitate de alunecarea inițial în trepte superioare de viteză. În acest caz, turația motorului este în creștere, iar viteza nu este crescută. Văzând această situație, ar trebui să fie luate măsuri, pe măsură ce procesul evoluează, este îmbunătățită, și, în cele din urmă, ajuns la punctul în care mașina pur și simplu nu va fi capabil să înceapă să se miște atunci când prima transmisie.

Care este durata de viață a mecanismului de ambreiaj? Răspunsul la această întrebare este ambiguă. La urma urmei, durata de serviciu a acestui mecanism depinde nu numai de calitatea producției, dar, de asemenea, pe experiența și tehnologia unitatea a conducătorului auto. De regulă nescrisă, șoferii unitate de schimb este realizată după trecerea va fi optzeci - nouăzeci de mii km. Dar aceste cifre se pot abate în orice direcție.

Cum altfel se poate determina că este timpul să înlocuiți ambreiajul

Puteți lista următoarele „simptome“:

· Ambreiajul este, că este, există o separare incompletă. Acest lucru poate fi văzut în criza puternică în timpul uneltele schimba o mașină fixă;

• · Mașina descompune labagii loc chiar și atunci când pedala este eliberată destul de lin;
• · Pedala de ambreiaj este stoarsă până la sfârșit, dar poziția de pornire nu este returnat;
• · Există o vibrație puternică în timpul cuplării ambreiajului.

Este o rușine să fie undeva pentru a ajunge în mijlocul căii intenționat, astfel încât să nu întârzie înlocuirea ambreiajului în dulap.

Dacă aveți experiență, aceasta va ajuta pentru a măsura uzura ambreiajului un instrument special - calibru. Urmați instrucțiunile cu liftul, este posibil să se măsoare grosimea discului, fără a face demontarea.