gaz Înlocuirea struts KYB Excel-g și pompare
Acum, că problema de pompare! Ceea ce la început mi sa părut totul este simplu ca următoarea declarație a fost oferită pe site-ul magazinului:
absorbanți de pompare șoc corect.
Atenție! Nu a fost pompat înainte de a instala Amortizor tub dublu - o cauza comuna de defectare a unui sistem amortizor de piston. Aceasta este o încălcare a instrucțiunilor de instalare și posibil motiv nu este un caz de garanție!
În cazul în care manșonul interior este absorbant de șoc aer, amortizorul nu poate îndeplini în mod corespunzător funcțiile sale. operațiune eșec duce la zgomot, bate atunci când amortizorul și eventualul eșec acesteia.
Înainte de a instala amortizoarele cu tub dublu pe masina, aceasta ar trebui să conducă la o stare de lucru. În timpul transportului și depozitării, într-un amortizoare gemene, fluid hidraulic poate curge din interior la cilindrul exterior, cilindrul interior este adjudecată de presurizare de gaz. În acest caz, amortizorul va emite loviri atunci când funcționează suspensia vehiculului, iar supapa sa de accelerație este supusă fracturii. Pentru a evita deteriorarea amortizorul, înainte de a instala în mod necesar trebuie să conducă la starea de lucru (la pompa).
- Rotiți tija de șoc absorbant și lin în jos, fără labagii, comprima-l;
- Fixați tija amortizor în această poziție timp de 2-3 sec.;
- Ținând tija, la rândul său tija de șoc absorbant, blocați amortizorul în această poziție timp de 3-6 secunde.;
- Reziste șoc în poziție verticală, timpul specificat și să alunece lin capătul tijei de a cursei;
- Rotiți tija de șoc absorbant la partea de jos, pauză 2-3sek. și repetați pașii a, b, c, d de 5-8 ori;
- Terminarea pompei de șoc, pentru a executa o secvență, oprire la punctul G;
- Țineți amortizor pe verticală, în sus stem, efectuați operațiunea de control (mișcări ascuțite, dar scurt stem asigură o suprafață netedă, fără eșec, deplasarea pistonului). Calitativ pompat șoc - o mișcare lină a pistonului, fără eșec.
După pomparea amortizorul trebuie să fie în poziția de funcționare, tija vertical în sus, până când instalarea completă în vehicul.
Dar, așa cum există oameni în înțelepciunea „Trust, dar va verifica“, am decis să clarifice acest punct din alte surse! Și asigurați-vă că mai multe surse citează acest manual este corect pentru nivelarea amortizoare. Dar unele surse de pompare pilonii „McPherson“ și cartușele, următoarea declarație este dată.
Nivelarea noi rafturi înainte de a instala.
- Locul raft sau tija cartuș în sus și lin, fără zdruncinături, comprima-l la un anumit punct (suprafața de lucru a tijei nu trebuie să ajungă în partea de sus a cupei de rafturi 2-3 cm);
- Fixați tija amortizor în această poziție timp de 2-3 sec.;
- Trageți cu grijă tija într-o stare pe deplin relaxat;
- Repetați pașii A, B, C 2-3;
- Țineți amortizor pe verticală, în sus stem, efectuați operațiunea de control (mișcări ascuțite, dar scurt stem asigură o suprafață netedă, fără eșec, deplasarea pistonului). În stare de șoc calitativ pompat amortizoarele pistonul se mișcă lin, fără eșec (vă rugăm să rețineți că, în unele amortizoarele în stare complet relaxat mecanismul de supapă poate intra în cavitatea de compensare pentru extinderea lichid de amortizare la încălzire, și nu oferă nici o rezistență).
În reflecție în continuare, ca toate același drept de a pompa noua strut KYB Excel-G Series 33, îndoit la a doua schemă. Dar el a decis să sape pe site-ul producătorului și să vedem ce spune el sau nu spune despre ea! Site-ul KYB.ru, cum ar fi oficial găsit materialul următor!
ATENȚIE! Neprokachanny tub dublu absorbant de șoc înainte de instalare - o cauza comuna de defectare a sistemului de amortizare a pistonului. Acesta este un posibil motiv pentru caz non-garanție! În cazul în care manșonul interior este absorbant de șoc aer, amortizorul nu poate îndeplini în mod corespunzător funcțiile sale. operațiune eșec duce la zgomot, bate atunci când amortizorul și eventualul eșec acesteia.
Înainte de a instala amortizoarele cu tub dublu pe masina, aceasta ar trebui să conducă la o stare de lucru. În timpul transportului și depozitării amortizoarelor într-un fluid de lucru dublu tub poate curge de la interior la cilindrul exterior, cilindrul interior este adjudecată suprapresiune cu gaz sau aer. În acest caz, amortizorul va emite bate la ușă atunci când funcționează suspensia vehiculului, iar supapele sale clapetei de accelerație sunt distruse. Pentru a evita deteriorarea amortizorul, înainte de a instala este necesar să se pună în funcțiune (pompă).
Toate clapetele sunt pompate în aceeași poziție în care acestea sunt instalate pe vehicul în poziție verticală. După pomparea amortizorul trebuie să fie în poziția de funcționare, pe verticală în jos pentru a finaliza instalarea pe vehicul.
De aici, se presupune că schema de fapt, numărul doi par să corespundă raft! Dar, pe de schema de șoc numărul unu, am avut o neînțelegere, șoc excepția cazului în care tija în jos de lucru? Se pare a fi acolo, și apoi din nou, unele nu cu creșterea.
Și o altă întrebare, de obicei de design McPherson se referă la suspensia față și din spate, în cazul în care Multilink în mod corespunzător sau ceva de genul asta, dar nici unul McPherson. Dar eu stau sunt atât în față cât și în spate - multi-link pompa de suspensie sub formă de bară, precum și rafturi McPherson? În teorie, cred că da! Și crezi?
Răspuns la o cerere oficială!
-----------------------------
Buna ziua!
Procedura de curent pentru pomparea toate amortizoare cu tub dublu KYB, care includ seria Excel-G complet, nu are nevoie de cotitură amortizorului când se pompează. Sangerarea se face într-o poziție verticală, tija de sus, fie că este un amortizor de șocuri sau strut.
Mai recent, a devenit cunoscut faptul că compania TECH LANSAREA CO LTD a anuntat intrarea unui nou model al adaptorului de diagnosticare pentru a lansa camioane HD Caseta 2.0. Așa cum mulți sunt deja bine cunoscute.
ISTORIC! De la unul dintre clienții noștri Lansarea X431 Pro Vladivostok, a primit o întrebare pe vehicul Daihatsu Terios, prin HCEJ 1,3 litri. Imaginea generală este: masina undeva, și multe dintre acestea au fost deja reparate și.
Astăzi am primit o întrebare: „Descarcarea bateria după încărcarea este protivougonki declanșată, nu va începe - ce să fac?“. În primul rând, specialistul o întrebare! Este vorba despre sistem anti-auto fabrică sau mai târziu.
Modificări generale: Din cauza necesității de a se conforma cu legislația românească privind protecția mărcilor, din meniul principal al scanerului pentru a elimina toate logo-urile auto. capacitatea de a activa și sunet de dezactivare din meniul de setări adăugate.
Dragi prieteni! Dacă în munca dumneavoastră utilizați echipamente LANSARE de diagnosticare si ar recomanda-o altora, du-te la pagina de atribuire anual „Golden Key“ și votul pentru nominalizarea NOASTRĂ DIAGNOSTIC.
Compania Lansarea DV este un reprezentant oficial al lansării producției în Orientul Îndepărtat de România, unul dintre obiectivele strategice ale companiei noastre este dezvoltarea continuă a creației existente și a unor noi parteneriate care vor fi urmărite.
Bună ziua, Stimate STO Managerul! După cum probabil știți recent în Vladivostok Lansarea Lansarea DV a organizat seminarii și Texa. În general, rezultatul acestor evenimente sa dovedit a fi un natural și previzibil pentru Vladivostok. Vino.
S-au găsit la un alt magazin produse mai ieftine? Noi reducem prețul nostru direct la casă sau să compenseze diferența atunci când cumpără on-line. Cum funcționează? Selectați elementul, faceți clic pe lângă Knop preț „S-au găsit mai ieftin?“ Completați câmpurile și.
Aproape produce anual comentarii pe care încerc să răspund în primul rând pentru a se, la întrebarea: Care este mai bine să cumpere un instrument de scanare pentru locuri de muncă? Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie mai întâi să știm ce.
Compania Lansarea DV a primit de la producător un lot de testare de dispozitive inovatoare Lansarea Golo pentru a testa activitatea lor. Toate stațiile și reparații auto Vladivostok, au în echipamente arsenalul Lansarea X431 lor.
Masina SsangYong Actyon Sports 2 litri de motorină Euro 4. După înlocuirea motorului cu ardere internă este nevoie să se înregistreze injector. Care sunt simptomele? Car începe, lumini Verificați-motor (injector cerut să se înregistreze), pedala de gaz nu răspunde, nu funcționează.
Foarte mulți specialiști, este de natură să dezvăluie foarte interesant pentru a vedea ce este ascuns în interiorul x431 Pro scaner de lansare, și anume în DBScar? Am fost la un moment dat, de asemenea, foarte interesant.
CarmanScan Software pentru Carman I-300 versiunea 1590, inclusiv instalarea de drivere Bluetooth pe Windows 10 USB și a avut succes. Avem un grajd. P.S. Dacă aveți ...
Confruntându-se cu alegerea unei baterii noi, alegerea unui impresionant, precum și prețul, astfel ca de obicei, cu toate întrebările dvs. a urcat în rețea pentru a căuta feedback-ul pe care modelul este cel mai fiabil și bateria ...
Numărul de echipamente de diagnosticare, care este necesar să se efectueze un curs de creștere treptat valize regulate de la scanere, mai ales de bună Hanatech și convenabil, dar atunci când este vorba de necesitatea de a lua cu ei o dată cu 3 ...
Dacă în cauză cu privire la problema creșterii consumului de combustibil și nu arde Verificați-motor nu este pe tabloul de bord este foarte mult sperat că diagnosticarea de calculator este ușor de a identifica cauzele. Dar citește mai departe)))
Potrivit AllCarsNew, în acest an planificat pentru a construi un nou drum cu încărcare funcționale mașini electrice în timpul conducerii în Marea Britanie. Ideea este că postat pe sub drumul acoperit cu un echipament special de încărcare se va efectua ...
3.2 V) Timp ...
Compresie și raportul de compresie într-un motor cu ardere internă (ICE) - două pe termen diferit în mod semnificativ. Compresie - o presiune maximă a aerului în camera de ardere la capătul cursei de compresie. Această opțiune ...
«Carman AUTO-I300» un nou instrument de diagnosticare, o continuare a modelelor de linie și Wi VCI de pe platforma i700. Scanerul este conceput ca un multiplexor-adaptor cu un cablu de comunicație detașabil, USB - portul și amovibil integrat dispozitiv Bluetooth ...
În prezent, este necesar să se clarifice prețul de diagnosticare companii de echipamente de lansare. Reprezentant a vizitat site-ul în România și iată, creșterea prețurilor a avut loc în toate elementele cele mai interesante aproximativ 10%.
Proprietar de orice echipament! Fie că este un camion obișnuit sau camion, barca sau autobuze. Un semn bun atunci când există o întrebare cu privire la curent sau un motor de reparații majore. Și înainte de a vă decide să ...
Knock senzor 1) Prezentare generală Într-un senzor de detonație tipic are o diafragmă (o frecvență naturală în banda de frecvență de funcționare). Deoarece frecvența naturală a membranei coincide cu spectrul de frecvență al detonării, care transmite blocul motor ...
senzor de temperatură a bateriei de rezistență internă a bateriei și capacitatea acesteia de a accepta curent de încărcare depinde de temperatura electrolitului. temperatură prea scăzută sau ridicată a electrolitului duce la o creștere a rezistenței sale interne și ...
Problemă: Lumini Check-motor. Masina Toyota Prius HNW20, respectiv, descrierea de eroare este preluată din manualul pentru acest automobil.
Informațiile obținute din surse publice, pentru masina Toyota Corolla. Scoateți schimbarea de fază a ansamblului supapă hidraulică (VVTi). Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 rezistență supapă VVTi ar trebui să fie 6,9-7,9 ohmi ...
Ne-ar dori să informeze vizitatorii site-ului nostru. Că tocmai în această săptămână, am întâlnit două cazuri de potențiale fraude. Și anume, noi numim oameni din orașele din România cu o cerere de a merge și vizual ...