Identificarea și desemnarea aterizări

Orice funcționare a ansamblului de piese este necesar, Conn fir sau, cum se spune, „a pus“ o parte în alta -, prin urmare, mustata-Karlovna adoptat în tehnica de „plantare“ expresia pentru a indica ha raktera detaliile de conectare. Unii compuși permit o anumită libertate de mișcare a părților în raport cu altele. Alții, cu toate acestea, oferă o conexiune fixă ​​părți. Astfel, de exemplu, pa-fulie curea de transmisie de lucru trebuie să fie viteza de avans strâns (fixedly) nasa soții pe arbore, iar scripetele idler este liber să se rotească pe o axă fixă.







Alegerea debarcărilor corespunde designer de conceput designul mașinii. Astfel, cuvântul „aterizare“ ponei nu mrejele structura de conectare, precum și mobilitatea-TION asamblate părți în raport cu celălalt. Ansamblul celor două părți pot fi osuschest-twist cu un decalaj (o singură bucată este liber să intre în alta) sau cu interferență (pentru conectarea acestor componente trebuie să se aplice forța).

Clearance-ul (Fig. 119, I) este diferența dintre dimensiunile găurii D și ax d, dacă dimensiunea diafragmei este mai mare decât dimensiunea arborelui. Decalajul prevede Svob face mișcarea relativă a pieselor. Cu cât diferența, mai mare libertate de mișcare în comun.

Interferența (Fig. 119, II) este diferența de dimensiuni ale arborelui și deschideri înainte de asamblare dacă dimensiunea dimensiunea arborelui mai mare gaură.

Identificarea și desemnarea aterizări

Aterizările sunt împărțite în trei grupe: fit liber (aterizare mobil). Pentru diametru aceste debarcări diametrul găurii mai mare a arborelui, astfel părți într-o stare asamblată au libertatea de deplasare reciprocă.

La proiectarea mașini pentru deplasarea plantare selectat condiție gropi, care ar funcționa proiectate compus. Astfel, un decalaj este definit, în care coeficientul de frecare este minimă. În IG Petritskaya aterizare împărțită între o valoare stabilită pentru Zor. Fiecare plantare succesivă în tabelul următor. 10 adept-Ness are un decalaj relativ mai mică în comparație cu cea anterioară;







fit Interference (fit interferență). Pentru aceste găuri cu diametrul de plantare mai mic decât diametrul arborelui, care asigură o conexiune la ajustajului. Aterizare în acest grup sunt caracterizate prin integral Cps-Neny. Astfel de compuși se efectuează sub presiune, sub încălzire piese ohva conducte (găuri) sau răcirea masculului (ax).

aterizare fix utilizat în cazul în care-Gence devine necesară pentru a exclude posibilitatea mișcării relative cuplate cu TION pieselor sau pentru a transmite cuplul fără mijloace de fixare suplimentare (cheie, set de șuruburi, ace, etc ...);

plantare tranzitorie. Aceste plantare de tranziție numit în faptul că este imposibil de a construi arborele și gaura să spun că va fi conectat-SRI - clearance-ul sau presarcinii. Acest lucru înseamnă că, în tranziție de plantare diametrul găurii poate fi mai mică sau egală cu diametrul arborelui (fig. 119, III).

aterizări de tranziție a grupului destinate pentru compușii care suferă lovituri de dezasamblare și asamblare ușoară sub ciocan de lemn sau de plumb.

Sistemul ISO conține 27 de simboluri toleranțe găuri de golf, același număr - pentru arbori. Prin combinarea domenii de toleranță opuse pot fi obținute de peste 700 de debarcări diferite, în cazul în care gaura și arborele se va face referire la nu numai identice, dar litere diferite. Cu toate acestea, utilizarea simultană a tuturor câmpurilor posibile toleranțe neeconomice, dar, deoarece acest lucru ar împiedica unificarea produselor, dimensionale instru-mente și calibre. Pentru aplicarea în practică, se recomandă-restricție chennoe aterizări preferate (27 aterizări la intervale de Swipe-șanț de 1 până la 500 mm).

Următorul tabel. 10 este o denumire a câmpurilor grupului de acces. Co-alimentarea fiecărei perechi de litere precum și citi semnificativ rândurile de la stânga la dreapta, se poate obține 11 aterizări cu scăderea succesiv decalaje schimisya la zero, denumită debarcare 4 tranziție 12 și aterizări cu creșterea presarcinii. Aceste toleranțe sunt specificate Obra Zoom grupate în funcție de grad.

Identificarea și desemnarea aterizări

Zona de toleranță este format dintr-o combinație de deviațiile principale PESA (răspuns locație) și clasa de calitate (caracteristică toleranță). Funinginea-simbol, respectiv, câmpurile de toleranță constă în litera și numărul principalelor abateri - numărul de clasa de calitate, de exemplu: arbori câmp de toleranță h6; D10; s7; câmp H6 găuri toleranțe, D10, S7.

Plantarea este formată dintr-o combinație de găuri câmpurilor și toleranța arborelui. Condiție ING desemnare debarcare se efectuează ca o fracție sau o singură linie, la decât în ​​numărătorul sau în câmpul specificat primul loc desemnare admite gaura unică, iar numitorul sau a doua locație - un arbore, de exemplu: H8 / f7; H8-F7.