Informații generale privind ascensoare
1. Ceea ce se numește un lift?
lift Lift este intermitentă, cabina sau platforma pe care se deplasează de-a lungul unei șine rigide verticale fixe montate în puțul, prevăzut pe ușile încuiate de ședere (încărcare) (GOST 23748-79).
2. Deoarece lifturi sunt împărțite în funcție de destinație?
Prin numirea lifturi sunt împărțite în:
a) pasagerul;
b) mărfuri;
c) spital;
r) autocamioanele cu conductorul;
d) mărfuri fără ghid;
e) camioane mici.
lifturi de pasageri sunt utilizate pentru transportul de persoane, bunuri de a muta obiecte de uz casnic. lifturi de marfă proiectate pentru transportul de mărfuri și persoane. Aceste ascensoare diferă de cabina de pasageri a crescut în dimensiune. ascensoare de spital utilizate pentru transportul pacientilor la spital vehiculelor cu personalul însoțitor. Ascensoarele de marfă cu un ghid conceput pentru transportul mărfurilor și persoanelor care îl însoțesc. Ascensoarele de marfă fără un ghid transportat doar mărfuri. Ascensoare mici de marfă - un lifturi de marfă fără conductor care transportă până la 160 kg, inclusiv cu suprafața podelei cabinei de până la 0,9 m2 și o înălțime a cabinei de nu mai mult de 1 m.
3. Care sunt principalele caracteristici sunt clasificate lifturi?
Ascensoare sunt clasificate în următoarele caracteristici principale:
a) tip de obiect care urmează să fie transmis;
b) dispozitiv de tip de sarcina de transport;
c) tipul de corp de tracțiune;
d) o unitate de ridicare;
c) ușile de acționare;
e) mintea Mine;
g) ușa arborelui de construcție sau a cabinei;
h) amplasarea camerei mașinii;
și) tipul de sistem de control.
Pentru diferite obiecte transportate ascensoare pot fi folosite pentru ridicarea și coborârea persoanelor și a mărfurilor.
Dispozitiv de transport pentru ascensoare este împărțit în lifturi și ascensoare cu o cabină cu o platformă; pe tipul de corp de tracțiune - în frânghie, lanț, rack, șurub și piston; Tipul de unitate - pentru electrice și electro; pe usa - ascensoare pot fi echipate cu uși:
a) să fie deschisă manual;
b) semiautomat; c) automată.
arbori lift sunt împărțite în:
a) surd, îngrădit pe toate laturile și pereții solizi pe toată înălțimea;
b) metallokarkasnye, împrejmuit pe toate laturile și întreaga înălțime a unei plase metalice sau scuturi;
c) kombinrovannye, dintre care unele sunt orb, și o parte din mine-tallokarkasnaya.
Prin proiectare, ușile și puțul ascensorului sunt împărțite:
a) ascensoare cu usi batante;
b) ridicați cu o ușă glisantă orizontal;
c) elevatoare glisante vertical uși. Pentru amplasarea lifturile camera de masini sunt:
a) lifturi cu o cameră de mașină dispus deasupra arborelui;
b) ascensoare cu camera mașinii situată direct sub arborele;
c) ascensoare cu cameră de mașini situate pe arborele lateral.
Conform sistemului de control ascensoare de tip poate fi:
a) un buton de control intern;
b) cu control extern buton;
c) cu un control mixt;
g) normale de control (simplu);
d) din controlul colectiv atunci când se deplasează în jos;
e) un control asociat; g) un grup de control;
h) un grup de control atunci când se deplasează în jos;
s) cu control al software-ului.
4. Ce fel de ridicare se numește eliberare a ambreiajului?
Ascensor în care cabina este acționat de o forță care acționează de mai jos.
5. Ceea ce se numește un lift de pavaj?
Releaser lift, a cărui cabină de pe opritorul de sus care iese din mina.
6. Ce este o platformă?
Dispozitiv de transport aeriene este intermitent, instalat în timpul construcției de orice facilități și concepute pentru a ridica și a materialelor de construcție mai mici și a persoanelor (marfă și pasageri ascensoare) de la un nivel la altul în cabină (platforma) care se deplasează de-a lungul unui ghidaj vertical.
7. Care este capacitatea nominală a ascensorului?
Capacitatea nominală este greutatea maximă de încărcare, care este proiectat pentru a ridica de transport.
Amploarea încărcăturii Exclus greutatea cabinei nominală și masa tuturor dispozitivelor care sunt aranjate în aceasta (glisiere, monoșine, trolii și m. P.).
8. Cum este capacitatea nominală de ascensoare?
ascensoare sarcină nominală calculată în conformitate cu principiul de umplere liber bazate pe suprafața utilizabilă a podelei cabinei, graficul (fig. 1), recomandat de „Regulile pentru proiectarea și funcționarea în condiții de siguranță de ascensoare“ (PUBEL) Gosgor-tehnice de supraveghere URSS. la
determinarea suprafeței efective a spațiului podelei cabinei ocupat de una dintre ușile deschise atunci când ușile se balanseze, nu iau în considerare. Greutatea umană ar trebui să fie egală cu 80 kg.
9. Ceea ce se numește viteza nominală a ascensorului?
Viteza nominală a vitezei ascensorului se numește
cabină de mișcare pe care a fost proiectat ascensorul.
10. Care este viteza de operare a ascensorului?
Viteza de lucru a ascensorului - viteza reală a cabinei ascensorului într-un mediu operațional. Viteza de lucru de cabină diferită de nu nominală mai mare de ± 15%. Viteza lifturilor sunt împărțite: de obicei - până la 1,6 m / s și viteza - până la 4,0 m / s.
11. Care sunt principalii parametri ai ascensoarele de pasageri și de marfă?
Principalii parametri de ascensoare convenționale de pasageri trebuie să respecte GOST 5746-67. Standardul se aplică convențional electric capacitate lifturi de pasageri de 320, 500 și 1000 kg, la o viteză de deplasare a mașinii 0,71, 1,0 și 1,4 m / s, proiectat, fabricat și instalat într-un clădiri rezidențiale și publice nou construite și destinate pentru ridicarea și coborâre de pasageri.
Fig. 1. Graficul de determinare a capacității de încărcare a ascensorului
La putere viteză lifturi de pasageri gruzpodemnostyu 1000 și 1600 kg la o viteză de mișcare 2,0 cabinei; 2,8 și 4,0 m / s, destinate pentru ridicarea și coborârea pasagerilor se extinde GOST 13023-67. GOST 8822-67 se aplică capacității electrice de ridicare ascensoare spital de 500 kg, instalate în clădirile instituțiilor medicale și este destinat pentru ridicarea și coborârea pacienților pe pat, cu un personal însoțitor sau de pasageri. Viteza de deplasare a autovehiculului (nominal) - 0,5 m / s; înălțimea de ridicare de cabină (maxim), -45 m; Numărul cabină de opriri, nu mai mult - 14; Capacitate cabină - 6 persoane.
Ascensoarele de marfă cu monorai echipate cu sistem de control buton cu conductorul intern poate fi utilizat pentru ridicarea și coborârea persoanelor însoțite de un ghid și fără marfă în cabină. Sarcina pe fiecare metru construit în cabina de monorai este luată și concentrat până la 500 kg. nu sunt incluse Capacitatea nominală a masei cabinei ascensorului și monorai.
lifturi de marfă trebuie să respecte parametrii de pavare cu GOST 13416-67. Greutate - 500 kg, viteza de deplasare a platformei - 0,18 m / s, înălțimea de ridicare -. 6,5 m Aceste lifturi sunt folosite pentru ridicarea și coborârea platformei ascensorului de marfă, cu acces printr-o trapă specială la nivelul podelei sau trotuar, sau peste acest nivel, dar nu mai mult de 1,0 m. sarcina nominală a ascensorului platformei de masă Exclus. Sistemul de control al ascensorului - buton exterior platforma, superioară cu opritorul. Clapele sunt proiectate pentru a gurilor de vizitare a sarcinii de arbori nu mai puțin de 500 kgf / m2.
parametrii și dimensiunile lifturi electrice de transport de marfă de bază mici de uz general GOST 8824-67 definite. Sarcina utilă 100 și 160 kg; Viteza de deplasare a autovehiculului (nominal) - 0,5 m / s; înălțimea de ridicare de cabină (maxim), -45 m; Tip cabină - prin sau de trecere; fără ușă; Sistemul de control - buton exterior de la un etaj la apelul de alarmă de la orice etaj. Metallokarkasnaya mea poate fi folosit numai pentru două lifturi de oprire.
Mici cargo-magazin lifturi electrice capacitate de 100 kg de ridicare, trebuie să respecte GOST 8825-67. Ele sunt instalate în magazin de alimentare de construcție pentru ridicarea sarcinilor (bunuri) la tejghea și reducându-le sau containere. Parametrii de bază: Capacitate - 100 kg; Viteza de circulație a cabinei - 0,25 m / s, înălțimea de ridicare cabină - 5,2 m, numărul de opriri - nu mai mult de 2; Sistemul de control al ascensorului - buton exterior cu două etaje.
12. Ceea ce se numește capacitate de ridicare?
Capacitatea de ridicare este numărul de pasageri sau mărfuri transportate în timpul Edintsy. Performanța liftul de marfă depinde de sarcina nominală, valoarea mărfii, iar înălțimea de viteza nominală a ascensorului, precum și timpul petrecut la opriri pentru încărcare și descărcare. Performanța ascensorului pasageri influențată de următorii factori: capacitate de cabină, locația de instalare, timpul de utilizare, condițiile de muncă (casă, instituție, școală, etc ...), viteza și înălțimea de ridicare; de umplere și eliberați cabina, timpul petrecut pe operațiuni legate de accelerarea start-up, încetinirea și oprirea cabinei.
13. Deoarece lifturi sunt împărțite printr-un design unitate?
Prin unitate de proiectare troliu de ridicare poate fi un scripete de tracțiune de tip tambur. unitatea ascensorului poate fi orientată sau NYM bezreduktor. Tobe și scripetele de tracțiune, împreună cu cabluri sau lanțuri de tracțiune sunt troliuri autorități. Cutia de viteze servește pentru a transmite rotația de la motor la corpul de tracțiune și reduce viteza unghiulară a acestuia din urmă. La tobe troliu și scripetele fără reductor de tracțiune situat pe axul motorului electric cu viteză redusă.
14. Care este lipsa de ascensoare de arborare tambur?
Principalul dezavantaj al acestui tip de ridicare - tobe mari dimensiuni, crește odată cu numărul de înălțime de ridicare și de frânghie portante.
15. Care sunt avantajele ascensoarele cu tracțiune?
scripetelui de tracțiune vinci poate reduce semnificativ puterea motorului de acționare și pentru a primi economie de energie în timpul funcționării în comparație cu lift tambur troliu. Ascensor de tracțiune sunt simple în design. Ei au o dimensiune mică și greutatea troliului. In prezent, liftul de tracțiune este înlocuit aproape complet lifturi cu vinciuri cu tambur.
16. Cum este forța motrice în troliul cu tracțiune?
Forța de tracțiune troliuri de frecarea scripetelui de tracțiune este creată între corzi și pereții fluxurilor scripeți ka-natoveduschih. Forța de frecare depinde de unghiul de înfășurare scripetelui de cablu, forma profilului a fluxului și valoarea coeficientului de frecare între cablu și suprafața fluxului.
17. Care sunt lifturile trolii utilizate cu roți dințate, și pe ce fără angrenaj?
Vinci cu angrenaj este folosit pe elevatoare cu viteze mai mici de 1,6 m / s. ridicare fără angrenaj este folosit în lifturi cu viteze mari de circulație cabină. vinciuri fără reductor caracterizate printr-o masă mare și un sistem de control complex, care mărește costul de fabricație și de întreținere. Cele mai comune vinciurile de viteze cu angrenaj cu melc, în care scripetele de tracțiune plantate consolă, dar la capătul arborelui de viteză mică a cutiei de viteze.
18. Cum sunt situate în raport cu arborele mașinii ascensorului?
Pentru amplasarea troliului în raport cu puțul ascensorului sunt de antrenare inferioare și superioare locația.
19. În unele cazuri, unitatea este în partea de jos?
Conduce un fund numai atunci când camera motorului nu poate fi plasat deasupra minei.
20. Care sunt avantajele și dezavantajele acordului de antrenare superioară și inferioară?
superioară Regimul de acționare a ascensorului simplifică construcția și reduce numărul de curbe de cablu, creșterea duratei de utilizare. Lungimea Rope este redusa cu 2-3 ori comparativ cu dispozitivul de acționare inferior. Creșterea eficienței sistemului ascensorului. Jos arborele poziția dispozitivului de acționare determină o creștere a sarcinii, mărește lungimea cablului, necesită scripeți suplimentare de deviere și așa mai departe. D.
21. În ce minele instalează lifturi?
Ascensoarele instalate în Surzilor (cărămidă, beton) sau minele metallokarkasnyh.
22. În cazul în care ascensoarele sunt dispozitive de control?
Dispozitivele de control pot fi localizate: în controlul intern - în cabină; pentru controlul extern - pe palier (încărcare) zonele deservite de lifturi; sub control mixt - în carlingă și aterizare zone (încărcare).
C ATEGORY: - Deservire tehnica de ascensoare