Înlocuire organism de design auto, documentare, rezolvarea problemelor

Înlocuirea caroseriei - un proces important pentru a evita ca puțini dintre conducătorii auto nu reușește. Sub acțiunea reactivilor, coroda părțile metalice ale mașinii, de la participarea într-un accident nu sunt perfecte.

Situația criminală din țară, precum și procesele naturale fac aceste lucrări relevante pe tot parcursul anului.

Despre modul de a asigura înlocuirea corpului, în funcție de starea VIN-cod mașină, descris în acest articol. Înregistrare Descris, o listă de documente.

Lista de lucrări necesare pentru a restabili aspectul unității depinde de amploarea defectelor. După un accident în coordonate majoritatea constructelor alterate locatii sparte forme geometrice prezintă defecte cosmetice de montare.

Realizarea oricare dintre activitățile ar trebui să fie făcut cu atenție, astfel încât numărul de identificare al vehiculului - VIN-cod - au rămas lizibile. defecte minore pot fi corectate el însuși: podrihtovat ușor, pentru a pregăti suprafața pentru vopsire și lustruire, aspect de plumb într-o stare decentă.

Este mult mai dificil atunci când corpul pokorezhilo mașină, astfel încât acesta va lua o lungă perioadă de timp pentru a lucra, astfel încât, ca urmare a munci din greu pentru a reveni la forma spațială a pieselor (mașini și, în general), la starea sa. De exemplu, sudate inele speciale pentru suprafețe de întindere ulterioară. Și cel mai important, ca urmare a unor astfel de evenimente, rănit cu siguranță VIN-cod.

Cel mai bine este de a înlocui corpul mașinii de încărcare specialiști din centrele tehnice care au o licență specială care să permită astfel de evenimente. Alege-le să fie nu numai în ceea ce privește prețul, complexitate și de calitate, dar, de asemenea, în ceea ce privește necesitatea de a fi renovate în mâinile unui document stampilat.

Cum de a face corpul de înlocuire

Pentru a legitima îmbunătățirile necesare pentru colectarea documentelor.

Lista necesară este după cum urmează:

• 
  declarație, care stabilește esența tratamentului;
• document care să confirme drepturile de proprietate, cum ar fi contractul;
• Identitatea pașaportul solicitantului, precum și mijloace de transport;
• insigne numerotate pe mașină;
• certificatele de înregistrare și funcționarilor vamali;
• polițe de asigurare considerate obligatorii prin lege (CTP);
• „Tranzit“ semne (dacă există);
• dovezi cu privire la istoricul modificărilor aduse la proiectarea principalelor componente ale unității în ceea ce privește standardele de siguranță.

Procedura de inspecție a vehiculului atunci când un organism este înlocuit de un nou membru al următoarelor etape:

• seturi proprietar mașină de transfer de documente către inspectorul;
• verificarea valorilor mobiliare solicitante;
• Mașini de inspecție la fața locului;
• modificări de proiectare, precum și introducerea de informații în baza de date;
• emiterea de documente oficiale către proprietarul vehiculului.

Ca un motiv oficial pentru apariția în lumina noului document, susțin cu privire la securitatea cetățenilor și înăsprirea acțiunilor ilegale. De atunci și până în prezent problema cu modificate VIN numere nu a fost găsit soluția sa. În plus față de caroseria mașinii, acesta atinge cabine, rame și motor.

Ceea ce sa schimbat în procedura de înregistrare introdusă în corpul mașinii, după repararea modificărilor?

• unitatea proprie, care sunt într-un accident grav;
• să fie fericit proprietar al mașinii, care a fost găsit după furt, cu numărul de identificare rupt, prin care este necesar, de exemplu, vehicul de reparații caroserie;
• au codul de culoare a vehiculului este rezultatul proceselor naturale de descompunere a metalelor - coroziune - este dificil de a deveni.

În plus față de proprietarii de vehicule, a lovit întreprinderile care sunt pe motive oficiale vinde și reparații. În conformitate cu acordurile anterioare, nu pot îndeplini sarcinile și asiguratorii lor.

Efectuarea de înlocuire a corpului este acum posibilă numai cu linie VIN-cod specificat de producător într-un pașaport, și bine perceptibil pe suprafața metalică. Toate celelalte algoritmi de soluții existente anterior, care determină cursul acțiunii cetățeanului care respectă legea, anulat în prezent.

Cum de a rezolva problema înainte?

Apoi, în pașaportul vehiculului face o marcă corespunzătoare în documentele de înregistrare fotografii capsate. După aceste proceduri, proprietarul mașinii ar putea dispune de vehicul, pe cont propriu.

Care este situația de astăzi?

Din permisul de trafic pentru acțiuni în legătură cu masina cu caroserie modificată este dată numai într-un singur caz - pentru reciclare. Acum, proprietarii sunt autorizați să opereze vehicule cu risc pentru viață. Pentru a vinde unități pentru a acoperi parțial costul de autoturisme noi, precum și da, transferă moștenirea, etc., - proprietarul nu poate. Deși articolul 35 din Constituție privind dreptul de a dispune de proprietatea lor, un departament de securitate pe drumurile din România nu se poate anula.

Absurditatea situației este agravată de faptul că strămoșii problemele au fost ofițeri de poliție de trafic în sine, care, din cauza naturii muncii lor nu putea să nu cunoască problemele legate de reînnoire de înmatriculare a vehiculului, schimbați numărul de pe spate. Ei au acordat o atenție la o problemă gravă și a pus în mișcare un proces care a creat o mulțime de eforturi inutile și legate de tulburări.

Ca să nu mai vorbim de faptul că inspectorul întreprinzătoare, folosind comunicațiile legate de serviciu, câștiga în mod artificial creat probleme atunci când înlocuiți părți ale corpului ale unității. Deși trebuie remarcat faptul că, în contextul unui răspuns public puternic, „roll back“, povestea din spate (pentru a emite retroactiv), este din ce în ce mai dificilă. creșterea riscului contribuie la o creștere a ratelor pentru astfel de servicii.

De asemenea, nu pe web oficială-resursă, care reprezintă agențiile guvernamentale și de aplicare a legii (Ministerul de Interne și poliția rutieră), structuri sau spațiul de internet, în cazul în care utilizatorii finali interacționează - proprietarii de vehicule cu VIN modificat, ieșirea din poziția de oameni nu văd. Desigur, în afară de unele excepții. De exemplu, recompensa tradițională inspectorul de trafic prieten.

Există descrieri falsificatori tehnologii VIN numere de realizare 2401 GAS: prin separarea părții afectate a corpului auto. Cu toate acestea, aceste recomandări și asume un ghid de acțiune, fiecare decide pe cont propriu.

Ceea ce proprietarul în caz de eșec în departamentul de poliție de trafic?

Interpretarea respinge cererea de re-înregistrare a vehiculului, în cazul înlocuirii corpului, refuzul trebuie să fie în scris, pentru a facilita Puteți face acest lucru, după cum urmează:

• supune vehiculul de inspecție (împreună cu o listă de documente);
• pentru a scrie o scrisoare;
• necesită o demisie scrisă, ștampilat și semnat în mod corespunzător.

Trebuie să fii pregătit pentru faptul că, în cele mai multe părți ale poliției rutiere trebuie să treacă prin procedura de mai multe ori, deoarece șoferii ignoranți necesită „drept“ set de referințe, cum ar fi certificatele sau dovada unității de înmatriculare într-un vehicul din afara Rusiei. Prin urmare, proprietarul vehiculului va avea curajul și cunoștințele necesare pentru a dovedi cazul lor, urmată de o declarație de cerere și un set de documente ar trebui să fie manipulate în instanța de judecată.

În prezent instanță fatale declarații asociate cu înlocuirea ansamblurilor corporale la automobile (creanțe și altele asemenea) inundată. Dar, având în vedere experiența istorică tristă, autoritățile judiciare supreme sunt reticente să ia libertatea de a face punctul. Undeva cetățenilor li se refuză, invocând un set incomplet de documente depuse în alte „auto“ caz mestah- transferat la emiterea unei soluții inteligibile.

Se pare că cel mai bine pentru a spera este că, de îndată ce numărul de recursuri la instanța depășește o anumită limită a sorții, cazul pentru re-în cele din urmă clinti. Vom aștepta momentul în care să înlocuiască un corp pe masina nu va fi o problemă.