Înlocuirea discului de ambreiaj cu mâinile - turn-based articol cu video
Ambreiaj - este una dintre unitățile mașinii, a cărui reparare depinde de conducătorul auto. La urma urmei, cum funcționează ambreiajul, depinde de viața sa, și probabilitatea defectelor curente. Cele mai frecvente dintre acestea sunt: eșecul master (sau slave) a discului de ambreiaj, canelurile hub și arcuri amortizoare, uzura tampoane și alte funcționale. Pentru a evita toate aceste defecte, expertii recomanda pentru a diagnostica disc ambreiaj la fiecare 80 000 km, în cazul în care semnele tipice de defecțiuni ale ambreiajului, nu începe să fie respectate înainte.
Simptomele pot fi următoarele:
- ambreiajul nu este oprit, există o alunecare;
- pedală nu se întoarce la poziția sa inițială;
- există un ambreiaj alunecare;
- când se simte ambreiajul vibrația este pornit.
Cu toate acestea, dacă ați fost uitam la oricare dintre cele de mai sus, nu trebuie să schimbați imediat discul vechi la cel nou, primul lucru pe care trebuie să-l testați, puteți face acest lucru pe serviciul sau auto - una din cele două moduri.
Diagnosticul a discului de ambreiaj.
Metoda 1: Utilizarea aparatului de măsură, verificați grosimea discului de ambreiaj, dezasamblat ambreiajul nu este necesară pentru acest lucru, trebuie doar calibrul și lift. Cu ajutorul acesteia din urmă face posibilă pentru a avea acces nodul diagnosticat, iar calibrul atasandu-l la cilindrul de lucru, se măsoară grosimea ambreiajului.
Metoda 2: Când a patra sau a cincea roată și motorul să înceapă gazovat ambreiajul. În cazul în care motorul nu este blocat, atunci ambreiajul trebuie înlocuit pe disc.
Imediat, observ că schimbarea în tractiune fata discului de ambreiaj este mai dificilă decât în „clasice“. Deși diferite mărci și modele de mașini au propriile lor de asamblare și dezasamblare nuanțe.
Când înlocuiți ambreiajul este foarte important chiar și schimba orice detaliu care este suspect în aspectul lor (produse din cauciuc schimba implicit). În plus, atunci când înlocuiți ambreiajul este recomandat să actualizați (schimbarea) a lagărului de eliberare.
Înlocuirea discului de ambreiaj cu propriile sale mâini, instrucțiunea.
Acum, despre ordinea de lucru. Deci, trebuie să înlocuiți ambreiajul:
- set „înainte de“ masina pe trepied;
- scoateți roțile din față;
- Deconectați cablul ambreiajului de la cutia de viteze și scoateți-l din suport;
- deconectați cablul vitezometrului de la punctul de control;
- deșurubați șuruburile de fixare articulațiilor sferice cu pivotare;
- slăbiți atașamentul din spate a brațului posterior din stânga;
- desprinde de pe brațul stâng se întinde bolțuri extinde și pârghia 90 de grade;
- deconectați „greutate“, în cazul în care acesta este atașat la PPC;
- deșuruba inferior volantă carcasei de protecție;
- deșurubați suportul din stânga a motorului din organism;
- deșuruba suportul motorului din spate și roata dințată clemă de antrenare;
- scoate roata dințată de antrenare;
- Transmisie Okrut fixare la motor;
- Scoateți cutia de viteze de la motor, lăsați-l agățat pe fire;
- deșuruba coșul ambreiajului;
- schimba lagărul de eliberare;
- schimba discul de ambreiaj folosind suportul special pentru centrarea plăcii de ambreiaj;
- reasambla întreg în ordine inversă.
După cum vedeți, diagnosticarea și instalarea plăcii ambreiajului sub forța fiecare, astfel încât petrec ambele aceste proceduri în timp util, și apoi plimbare prietenul tău fier vă va aduce confort și numai plăcere.