Înlocuirea discului de ambreiaj pe masina cu mâinile lor

semne tipice de insuficiență de adeziune.

Prin cuplare defecte sunt:

• defecțiune a discului condus (deformarea, uzura și deteriorarea sau îl îmbracă uleiere; uzura slots).

• Probleme sau deteriorarea arcului amortizor;

• defectarea arcului diafragmă;

• probleme cu lagărul de eliberare a ambreiajului;

• deteriorarea suprafeței plăcii volantului și presiune;

• furcă defecțiune a ambreiajului.

Ambreiaj poate fi defect:

a) acționare mecanică - deteriorarea și funcționării defectuoase a cablului; probleme ale sistemului srychazhnoy;

b) o unitate hidraulică - contaminarea unității hidraulice; probleme cu integritate în sistem (sau lichidul curge în sistemul de aer), funcționarea defectuoasă a cilindrului (manșetă deteriorată).

Cel mai adesea, probleme de ambreiaj apar din cauza zanevernoy de funcționare a vehiculului. Cel mai popular motiv de rupere, uzura - elemente de viață lungă. În primul rând, se referă la placa de antrenare (el a avut o resursă limitată) - în medie, aceasta poate dura 50-100000 Km.. rula, în funcție de precizia de funcționare.

O cauză frecventă a eșecului - piese de calitate slabă. Atunci când cumpără, este de dorit să aleagă originalul. Căptușeală de dimensionare pe disc, în cazul în care deteriorate motor sau de transmisie simeringurile. Probleme cu ambreiajul ușor de identificat prin aspectul lor. Dar toate problemele pot fi cunoscute cu precizie numai în timpul demontării.

semne externe și provocări care de multe ori le întâlnesc:

Ambreiaj „conduce“: deformat sclav uzura discului de sloturi sale, tampoane de discuri deteriorate sau uzate; arc diafragmă este slăbit sau rupt; probleme cu cilindrul de lucru; infundate hidraulic; leakproof; deteriorat sau cablu blocat; o probleme de sistem pârghie.

Ambreiaj „alunecă“: căptușeală de disc ambreiaj deteriorat; unitate gras; rupte sau deteriorate arc diafragmă; suprafața uzată a volantului; infundate hidraulic; cilindrul de lucru este defect; frânghie blocată; Nu funcționează furca de ambreiaj.

zdruncinături ambreiaj: captuseala placa de antrenare defect; unitate gras; confiscă discul hub pe sloturi; arc diafragmă deformate; arc amortizor rupte; motoriu mount.

Vibrații atunci când ambreiajul este cuplat: canelurile discului de ambreiaj uzat; discul este deformat și / sau gras; arc diafragmă deformate; motor vrac suport de montare.

Zgomot atunci când opriți ambreiajul: lagărul este deteriorat sau uzat ambreiere.

Auto-diagnostic a stării ambreiajului

Principiul de funcționare al cuplajului poate varia în funcție de marca și modelul mașinii, poate fi, de asemenea, diferențe în unitate, numărul de unități, mecanismul de lucru.

Prin apăsarea pe pedala de ambreiaj, motorul este deconectat de la CPT - ambreiajului este decuplat. Operația este realizată prin două discuri de fricțiune (master și slave) sunt deplasate în raport cu celălalt atunci când pedala de ambreiaj.

În cazul în care discurile sunt deconectate, deconectați de transmisie, puteți schimba raportul de transmisie (de viteze de schimbare).

Când pedala este eliberată, roțile sunt conectate, intră în angrenare una cu cealaltă (datorită frecării), energia transmisă roților printr-o transmisie. Folosind o transmisie fără ambreiaj va reduce durata unui serviciu de transport sau rupe-l, de asemenea, poate deteriora motorul. Modificarea raportul de transmisie poate fi manual sau automat.

• În transmisia automată în loc de ambreiaj - convertorul de cuplu pe sistemul electronic de control.

• În ambreiajul transmisie manuală - conectarea agregatului motor și roțile.

Perioada aproximativă a operațiunii de ambreiaj (fără repararea și înlocuirea pieselor):

• 100 000 km (motor pe benzină);

• 150,000 km (motor diesel).

Rata depinde de mai mulți factori:

• încărcare pe vehicul;

• Stilul de conducere (cum calm, sau, dimpotrivă, agresiv);

ajustare ambreiaj este posibilă și la domiciliu, dar este mai bine să se adreseze la atelierul pentru diagnostic calitativ.

Probleme Principalele simptome sostsepleniem:

• Atunci când alunecă ambreiaj, drive-uri probabile (slave si master) se rotesc la viteze diferite, atunci când este conectat la motor. Din acest disc supraîncălzi și uza mai repede. Accelerarea devine mai lent.

• Dacă vă simțiți vibrația, problema este probabil în mecanismul ambreiajului. Mai ales atunci când începe și accelerare.

• Zgomotul este dificil de diagnosticat, deoarece motivul ar putea fi în greutate.

• Dacă pedala nu se întoarce, sau rupe cursa - unelte de pescuit, cel mai probabil deteriorat cutie de viteze.

Înlocuiți mânerul de la domiciliu nu este ușor, echipament special de ridicare necesar. Pentru unele vehicule, sunt necesare mecanisme suplimentare, disponibile numai în atelierele profesionale.

Cum să înlocuiască ambreiajul în garaj

1. Așezați partea din față a vehiculului pe un trepied.

2. Scoateți roata din față. Scoateți suportul de montare cu un cablu.

3. Deconectați cablul vitezometrului de la cutia de viteze.

4. Scoateți șuruburile, prin care un suport rotativ krepyatsyasharovye.

5. Slăbiți montarea posterioară a brațului stâng (longitudinală).

6. Scoateți șuruburile care fixează brațul stâng se întinde și extinde pârghia de 90 de grade.

7. În cazul în care greutatea este atașată la PPC - snimiteee.

8. Scoateți carcasa inferioară, care protejează volantul. Scoateți suportul motorului din stânga.

9. Scoateți din spate jugul de susținere a motorului și unitatea de viteze. Scoateți unitatea pentru schimbare.

10. Opriți motorul de montare la CAT.

11. Scoateți cutia de viteze de la motorul și lăsați-l agățat pe fire.

12. Scoateți ambreiajul

13. Schimbarea lagărul de eliberare.

14. Înlocuiți placa de ambreiaj mandrina specială.

15. Asamblarea mecanismului în ordine inversă.

Disc și coș de ambreiaj pentru a înlocui mai dificilă, dar, cu toate acestea, este posibil. Esliposle înlocuirea discului de ambreiaj problemele lor nu au plecat acasă sau au fost noi, contactați mai bine un atelier de lucru pentru a evita deteriorarea autovehiculului la momentul nepotrivit.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.