Instalarea de anvelope și jante pe vârfuri de automobile de la un profesionist

Instalarea de anvelope și jante pe masina: sfaturi de la un profesionist

De multe ori, șoferii trebuie să se confrunte cu o astfel de sarcină importantă, deoarece înlocuirea roților și a pneurilor pe propria lor mașină. Desigur, poți avea încredere în experții de la stația de serviciu, dar chiar și în acest caz, este necesar să se cunoască regulile de bază ale instalării. Ce să vorbim de auto-asamblare, atunci când trebuie să respecte cu strictețe o serie de recomandări și au unele cunoștințe. Accentul trebuie pus pe interiorul și exteriorul direcției de rotație a pneului, a modelului benzii de rulare și așa mai departe. Să vorbim despre fiecare aspect separat.

Direcția de rotație și a benzii de rulare

Astăzi, mai mult și mai popular anvelope având un model de tip direcțional. Corectitudinea instalației în astfel de produse pot fi controlate printr-o săgeată specială desenată pe porțiunea laterală. Dacă luăm în considerare această etichetă, probabilitatea de a face o eroare este minimă. Cealaltă orientare model de anvelope nu este, astfel încât instalarea să poată fi făcută pe fiecare parte. Dacă aveți dubii, puteți verifica cu vânzătorul în magazin - pentru desenul îndreptate în autobuz sau nu.

Dacă anvelopa are un model asimetric, este necesar să se ia în considerare prezența părții interioare și exterioare. Acest factor necesar ar trebui să ia în considerare în timpul instalării. Pentru a ajuta producătorii clienților săi reprezintă interiorul «interior» inscripția, și externe - «Afară».

Acum, hai sa vorbim despre principalele tipuri de anvelope. Convențional, producătorii și comercianții cu amănuntul să le împărțiți în mai multe grupuri:

1) Simetric - pereți laterali ai anvelopelor simetrice și stratul de rulare. Aceasta este cea mai ușoară opțiune, ca atunci când instalați un „pantof“ de orice recomandare special, nu (instalare se poate face de fiecare parte;

2) Asymmetric. Figura aceste anvelope cu diferite laturi interioare și exterioare. În acest caz, acesta poate fi de două tipuri - direcționale și non-direcționale (așa cum am menționat deja în acest articol);

3) Anvelopele dreapta și stânga adesea concepute pentru un anumit model de masina (uneori, pentru un grup de aceleași modele de tip). La aceste anvelope sunt aplicate simboluri speciale: pe anvelopa stânga - «stânga», și dreapta, respectiv, «dreapta». În acest caz, instalarea roților trebuie să fie efectuate pe stânga sau la dreapta, respectiv. Încălcați legea interzisă.

Detalii despre caracteristicile și etichetarea pneurilor, modul de a alege pneurile, verifica aici.

În cazul în care inscripțiile de mai sus pe anvelopele achiziționate acolo, și apoi cerințele specifice pentru instalarea producătorului nu arată.

Cum se face montarea anvelopelor?

Pentru a pune anvelopa cu un model asimetric, să înțeleagă unele dintre subtilitățile. În special, pe partea exterioară a anvelopei trebuie să fie un semn de «latură orientată spre exterior» ( «Această latură orientată spre exterior») sau «Afară, extern» (totul depinde de producător).

Un pic mai complicată este cazul cu pneuri, care sunt destinate să atragă furnizate. Acestea trebuie să fie instalate în așa fel încât direcția de mișcare înainte pentru a coincide cu săgeata de pe vehicul.

Stânga și cauciucuri dreapta, așa cum se menționează în articol sunt stabilite în conformitate cu etichetele aplicate (pe partea stanga sau dreapta). În ceea ce privește anvelopele simetrice, ele nu au nici o parte sau direcția de rotație, astfel încât instalarea se poate face în orice poziție.

În cazul în care anvelopele direcționate sau asimetrice sunt instalate incorect, acestea pot degrada performanța unitatea. La mare viteză și se transformă ascuțite de stabilitate a vehiculului este redusă în mod semnificativ. Dacă tot trebuie să meargă la instalat necorespunzător anvelopele care depășesc viteza de 80 km / h nu este recomandată.

Instalarea de roți și anvelope. Sfaturi

Acum dețineți informațiile complete cu privire la tipurile de anvelope și caracteristicile lor, astfel încât să puteți trece la instalarea lor. Înainte de a începe munca, nu fi leneș să se uite în manualul vehiculului special. Există de multe ori este posibil pentru a găsi explicații detaliate cu privire la aceste probleme.

Dar există o serie de recomandări generale, pe care le vom menționa acum:

1. Scoateți roata veche. Fă-l simplu. Pentru a începe cu câteva spire slăbiți toate nuci;
2. Cu ajutorul unui cric ridica o mașină, deșurubați piulița până la capăt și scoateți roata;
3. Nu departe de autobuz rostogolit înapoi pentru a evita confuzia mai târziu.

La instalarea anvelopelor noi trebuie să fie luate în considerare de desen de mână și direcția de rotație. Nu fi rău pentru a verifica starea nuci. În cazul în care nu treneze, este posibil să se cumpere un nou produs sau pentru a restabili firul vechi;

Tobe și discurile de frână trebuie să fie bine curățate de rugină și de murdărie;

Calitatea de instalare a roților de pe hub-ul ar trebui să fie verificate cu atenție. Nu este nici un secret că, chiar și o ușoară deviere de la centrul butucului poate duce la runout anvelope. Primul semnal este pericolul bătaia fusului volanului;

buloane de proces împotriva coroziunii (în care un instrument special poate ajuta sau ceară convențională prin pulverizare);

Instalați transformă roți, strângeți ușor șuruburile. Acum este posibil să se reducă mașină și strângeți piulița până la capăt;

Verificați presiunea în anvelope și a lovit la drum.

Amintiți-vă că instalarea corectă a anvelopelor și a roților - este, în primul rând, siguranța șoferului și pasagerilor în mașină. Prin urmare, în cazul în care nu există suficiente cunoștințe în acest domeniu, trebuie să ia ajutorul profesioniștilor.