Lappo g de ce în secolul al XX-lea în România a creat noi orașe, revista «geografiei» № 6

GM Lappen
Dr. geogr. științe
Chief Officer stiintific
Institutul de Geografie al Academiei Române de Științe

Ce sa întâmplat cu vechiul
orașe din România în secolul XX?

Conform 1897 populația recensământ Vserumynskoy g. Structura urbană în cadrul nyneshneyRumyniyavyglyadela urmează (tabelul. La pag. 6).

distribuirea orașelor românești în 1897
statutul și mărimea populației administrative

Oraș tânăr - centre vechi

Aceasta este o geneza și funcțiile grupului actual de orașe mari și diverse. Numai cu o anumită întindere cele mai multe dintre ele sunt noi, adică să apară într-un loc curat. Și este greșit să numim noul oraș a primit statutul de oraș până la 1926 Pentru câteva excepții era adevărat a orașului, în calitatea lor și de multe ori superioară numărului de locuitori nu este doar județ, dar, de asemenea, unele oraș de provincie. Nizhny Tagil, a devenit un oraș în 1917, au fost în 1897 de 30 de mii de oameni, în timp ce centrul de Olonets provincia Petrozavodsk -. 12 mii de centre care au primit statutul de oraș în primul trimestru al secolului XX .. au făcut deja în momentul de De fapt, ele sunt acum de orașe și de jure. Dar asta a fost doar o parte din centre, care, în număr mare au început să apară în România încă din vremea lui Petru I. Restul „embrioni“ au continuat dezvoltarea completă a și gradul de maturizare a intrat în rândurile de orașe oficiale.

Alapaevsk - un oraș-plantă clasică în Urali Mijlociu.
În centrul orașului - un iaz cu un baraj, care servește nevoilor
prima întreprindere industrială - alapayevskogo plantă

Inițial, așezări semi-semi-urbane sunt rezultatul unor schimbări calitative au devenit un oraș. Zeci de orașe dezvoltate de la sate întâlnite în sectorul feroviar, turnătorii de fier, topitorii în Urali, Siberia, ** Center.
VN Tatishchev numit așezarea de la lor „oraș de munte“. În publicațiile oficiale, au fost numite „fabrici“. . Conform recensământului din 1897, printre așezările, există mai mult de 2 mii de persoane, inclusiv 105 „fabrici“, inclusiv 85 - în Urali. In anii 20 ai secolului XX. AV Lunacharsky a oferit nume bun „oraș-fabrică.“ și este blocat în literatura istorică și geografică.
Ei au început de viață „orașe-fabrici“ 87 de orașe moderne din România. Și doar 8 dintre ei au primit statutul de oraș în secolul XX. În mod firesc, cel mai mare grup format din Urali (54 orașe). Ekaterinburg, Perm si Alapaevsk au devenit orașe din secolul al XVIII-lea. În secolul al XIX-lea. ei s-au alăturat Hrisostom, în 1917-1926 gg. -. 10 mai multe orașe, inclusiv Nizhny Tagil, Izhevsk, Nevyansk, Miass etc. Folosind „fabrici“ ca rezerva urbană nu este întreruptă în timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei. Ultima oara a fost formarea Gornozavodsk în regiunea Perm (1965).
Numeroase ca orașul dezvoltat de la sate din fabrică. în special caracteristic pentru centrul, și mai ales pentru regiunile Moscova, Ivanovo și Vladimir. În secolele XVIII și XIX. unele dintre aceste sate fabrică au devenit orașe (în timpul Reformei Administrative 1775-1785 GG -.. Vyazniki, Kineshma, Egorevsk, Sudogda și colab). Ivanovo-Voznesensk (acum Ivanovo) în 1871, a primit rangul de oraș bezuezdnogo. Cea mai veche a acestei galaxii - Shuya. Acesta provenea din sat, care a aparținut prinți Shuisky, și în actele istorice deja în 1539 menționat ca un oraș.

Vyazniki - fostul sat,
care au fost dezvoltate comerț,
iconografie și industria lenjerie

Labinsk, fostul sat Kuban Labinskaya,
păstrează aspectul de decontare agricole pe scară largă

Motivele pentru crearea de noi orașe
și rolul lor în dezvoltarea România

Folosind orașele vechi și formarea tinerilor orașe pe baza dezvoltării depline a „embrioni“ nu a putut rezolva problemele de modernizare a țării, precum și crearea de noi orașe a devenit o necesitate.
Acest lucru este în mod evident atunci când se creează propria bază de materii prime pentru industria în curs de dezvoltare. Bazându-se pe resursele proprii, în condițiile predominante a fost un fapt și nu a avut alternativă. Numai în cazuri rare, depozite minerale deschise în apropierea orașelor existente. Mult mai des sa întâmplat în zonele subdezvoltate, lipsit generală urbană. Implicarea în utilizarea resurselor a dat naștere la un număr mare de orașe -dobytchikov prime, inclusiv în zonele cu condiții extreme de mediu, care crește costul de dezvoltare și sortită generate de câmpurile din orașul monofuncțional.
Mărfii City, fiind necesară în condițiile de industrializare sovietice, nu exprimă orientarea materiei prime a economiei noastre. Ei au format strat primar de centre, furnizat materiile prime și combustibilul care conduc industria, determină fața economică a țării. Printre oraș marfa este dominată de centre mici, cea mai mare parte extrem de specializate. Dar, împreună cu ei și-au dezvoltat o foarte mare de centre de dezvoltare integrată. Structura lor multi-funcțional dezvoltat pe baza de conducere industriile extractive, și a inclus formarea asociate, științei și ingineriei. Astfel de orașe - Novokuznetsk, Almetyevsk, Norilsk, Ukhta, Surgut, Novomoskovsk - miezurile sunt zone industriale importante.

Novoshakhtinsk - centrul industriei cărbunelui
în partea română Donbas reprezintă
mai multe orașe miniere de cărbune topit

Mărfii City a marcat o mișcare în nord și est, în cazul în care ponderea lor a fost mai mare decât în ​​partea anterioară dezvoltată a țării (Zheleznogorsk în regiunea Kursk, Gubkin, Belgorod, cărbune și petrol oraș Mosbassa - regiunea Volga). Criticii spun că nu a fost necesar să se meargă la nord. Dar ei ignora complet faptul că România se află în epoca post-sovietică supraviețuiește tocmai din cauza excursie mai devreme de resurse la nord și est.






Se estimează că printre orașele din România circa 160-170 de centre de mărfuri. În ele, industria minieră - cărbune, minerit, petrol și producția de gaze - lider, și în multe cazuri, în special în partea de nord a orașului, singura.
Aproape trei sferturi din numărul total de orașe primare fac clădiri noi. Specializarea oraș mărfuri distribuite după cum urmează:
orașul minerilor - 56 (construcție nouă - 32), inclusiv mici - 38, medie - 15,
mare - 8;
miniere (extracția minereului și minerale nemetalice) - 63 (38), mici - 48,
medie - 12, mare - 3;
neftegrady - 47 (41), mici - 27, media - 13, mare - 7.
Odată cu crearea orașelor primare asociate costuri ridicate de urbanizare, partea sa de umbra. Dovada acestui fapt - o situație ecologică complexă: haldele de roci sterile, avarii la sol cauzate de lucrările miniere subterane, apelor de mină poluarea cursurilor de apă, etc. Pentru cărbune orașe sunt caracterizate konglomerativnyh: chiar și un mic oraș de miner, de obicei, este format din mai multe sate. monofuncțional distribuite. Viitorul neclar după rezervele de depozite dezvoltate sunt epuizate.
Dacă adăugăm la centrele de centre miniere mai cherestea si lemn industria de prelucrare, centre hidroelectrice, numărul total al orașelor implicate în extracția și prelucrarea resurselor naturale, în parte, pe site-ul lor de producție, va ajunge la aproximativ 250-260, atunci va fi aproape un sfert din toate orașele din România. Se pare că, în cazul în care țara noastră să utilizeze o mai mare de materii prime din lume, nu ar mai fi nevoie de a crea un astfel de număr mare de orașe primare. Dar, în fața izolării internaționale este de făcut. Fără orașe prime nu ar exista industrii de înaltă tehnologie, care să asigure punerea în aplicare a unor astfel de programe importante ca spațiu, energie nucleară, crearea de arme moderne și așa mai departe.

Apariția și dezvoltarea orașelor
rezultând în formarea
sistemele naționale
infrastructură

Colier - un mic oraș în districtul Kașira din regiunea Moscova,
dar un nod de cale ferată semnificativă pe abordările din sud către Moscova

Crescând în zonele rurale, mai ales în afara aglomerărilor din cele privind orașul format din imaginea așezărilor rurale. Acestea sunt caracterizate prin predominarea dezvoltare imobiliară joase, grădini și livezi, clădiri fermele de animale.
Orașele cele mai de succes ale funcției de transport a jucat rolul fundației, care a dezvoltat o combinație complexă de funcții. Acestea sunt Armavir, Mineralnye Vody, Kotlas, Ruzaevka, Canas, gratuit. La cealaltă extremă - o orașele extrem de specializate, cu mici companii care deservesc șina. Printre ei - colier, Babușkin (fosta Mysovskikh), Mikun, Agryz, de jos, Novosokolniki.
Cel mai faimos oraș, născut din proiectul de construcție de cale ferată - Novosibirsk. Etapa „embrion“, a trecut repede. Zece ani l-au dus la 1903 pentru a obține statutul de oraș, și mai mult de trei decenii pentru a obține înainte de toate orașele din Urali în numărul de locuitori.
mister contradictoriului, care a rămas orașele medii și chiar mici, mari noduri de cale ferată - Bologoye, Sukhinichi, Ruzaevka, Povorino, Liski, murdărie, Kotlas, Tynda, câștigând numele capitalului care necesită BAM. Prea multe dintre aceste cazuri, să le considere accidentale. Ce lege ciudată!
Unified Energy System (UES) - una dintre cele mai importante realizări în îmbunătățirea structurii teritoriale a țării. EES îmbunătățește utilizarea eficientă a energiei electrice generate, oferă o manevrare rațională curge pe tot parcursul zilei, care este de o mare importanță economică pentru țara noastră, care se întinde pe 11 zone de timp, asigură alimentarea cu energie de încredere pentru toate domeniile.
În CEE a existat o galaxie de oraș-Energie - un alt nou tip de secol XX urbane. Acestea sunt împărțite în trei grupe principale: orașul de la centralele termice, pe bază de cărbune, gaz, turbă; la hidroelectrică; la centralele nucleare. plasat mai liber centrale termice. Cele mai multe dintre ele stabilit în orașele deja existente, în special în centrele mari - consumatori de energie electrică. O altă - în domeniul producției de combustibil. Centrale hidroelectrice si nucleare au generat, de regulă, noul oraș.
Alegerea locației pentru construirea barajului a fost determinată de condițiile hidrologice și geologice, și numai în unele cazuri, se află în limitele orașelor existente (Perm, Irkutsk, Rybinsk, Uglich, Zeya). centrală electrică nucleară din cauza factorilor tehnici și psihologice au fost construite în afara orașelor.
Începutul formării UES a pus celebrul planul de electrificare, precum și în cursul punerii sale în aplicare având prima centrală electrică de mare. Decontări cu ei a devenit în cele din urmă orașe. Volhov Ternovskii (redenumit în Shatura) - pietre de hotar în dezvoltarea puterii interne. Printre ei Elektrogorsk, care a primit drepturi de oraș în 1946, la 34 de ani după începerea primei centrale electrice de mare în România pe gazon „Power Transmission“.

Sosnovy Bor - Oras Energie.
La sud de centrul orașului, la o distanță considerabilă de zonele rezidențiale,
pe malul Golfului Finlandei este bine decodat teritoriu,
ocupat Leningrad NPP

Apărut ca o industrie specifică centre - „centrale electrice“, - au avut premise diferite pentru dezvoltarea integrată. oportunități ample au fost la centrul de hidrocentrale, construite pe râuri mari. de mare putere de construcție HPS generează un set de condiții care să conducă la concentrarea producției și a populației: rezervorul - o sursă puternică de apă, baza pentru dezvoltarea de agrement, pescuit; trecerea de transport pe baraj; „Patrimoniu“ clădire - o companie mare de construcții, compania de construcții materiale, utilaje și instalații de reparații. sursă puternică de energie ieftină atras industriile mari consumatoare de energie - metalurgia neferoasă, industria chimică, industria celulozei și hârtiei. O combinație de diferite industrii este fundamentul pentru formarea centrelor multi-service.
Prototipul lor a fost mai mult decât orașul dimensiuni modeste, provenind de la stația hidroelectrică Volhov. Volkhovstroy (numele original al satului) a primit statutul de oraș în 1933. El a fost un pionier nu numai hidrocentrale, ci, de asemenea, industria de aluminiu internă. Sami construcție CHE recunoscută o piatră de hotar în dezvoltarea arhitecturii industriale. Economisiți spațiu în materialele complexe și construcții, a fost dezvoltat industria chimica, de asemenea, atras de către industria energetică.
Un grup special de oraș urban de putere, atunci când forma de plante. Semnificația lor este mare pentru zonele lipsite de resurse de combustibil și hidroenergetice. Selectarea locațiilor centrale nucleare determinate de cerințele Unified Energy System. NPP - fixarea nodurilor energetice cadru - sunt plasate acolo, unde posibilitățile de construcție a unui alt tip de putere sau constrânse nr.
Printre orașele puterii sunt companioni frecvente de centre majore de lideri: Elektrogorsk, Shatura, Kașira (Kașira-2 ***) și Konakovo în suburbii, în apropiere de Komsomolsk Ivanovo, Kurchatov aproape de Kursk, Novovoronezh aproape de Voronezh, Zarechny și Sredneuralsk în Ekaterinburg, Kemerovo si pin Forest la București etc.
Construcția centralelor hidroelectrice care au necesitat datorită volumului mare de lucrări de construcții crearea unor puternice companii de construcții și industria materialelor de construcții în loc, deschizând calea pentru organizarea unei noi clădiri majore din apropiere. „Heritage“ primul finalizat deja industria de construcții a crescut factor de plasare și de dezvoltare de decontare. Astfel au apărut celebrele centre industriale ale Togliatti, Angara, Shelekhov, Volgodonsk, Nizhnekamsk și altele asemenea orașului, care poate fi numit copiii din partea puterii hidroelectrice.

Apariția orașelor mici în urma
procesele centripete în reinstalare.
Era de orașele satelit

Nijni Novgorod aglomerării în jurul Nijni Novgorod
orașe satelit Balakhna, Dzerzhinsk, Kstovo și Bor

* Până la 1922 Temir-Khan-Shura.
** Potrivit bine-cunoscut cercetător turnătorii din România așezări RM Lotareva, în Urali mai mult de 260 de plante au fost construite în Siberia - aproximativ 40.
*** Fostul Novokashirskaya.
**** zona raza primeste un impact direct: 50 km pentru locuitorii din mediul urban de la 100 mii la 1 milion de locuitori, la 70 km de orașe milionar, 100 km la Moscova și București ..