modalități complete și utile pentru lungimea

lungime completă și moduri utile. Setarea bumps limită și semnalelor. Parks moduri. Conceptul stației de gât, cerințele generale pentru proiectarea acestora. Regula întrerupătoare și semnale de numerotare.







Lungimea completă a liniei principale pentru a le urmăriți măsurat între linia semaforului de intrare pe de o parte, iar luminile de trafic de intrare pe de altă parte.
Lungimea completă a liniei principale pe o linie de cale ferată dublă măsurată de la semnalul de intrare „stație de frontieră“, pe de o parte și a semnului pe de altă parte. Amplasat la o distanță de 50 m. din această din urmă stația de elementul de conducere atunci când distilă.
O lungime totală de primire-cale este distanța dintre articulațiile izolante (încheieturilor șinelor cadru) întrerupătoare, care duc la această cale.
Lungimea căii de utilă este partea din lungimea utilă, în care pot fi plasate fără a perturba mișcarea de rulare a siguranței rutiere adiacente. Lungimea căii de utilă poate fi măsurată între coloanele extreme, între coloană și limitarea semnalului de ieșire între cele două semnale de ieșire, o coloană sau între semnalul limită de oprire și impas.






bar Limitarea este stabilită în fața de capăt a macazuri încrucișate între axele căi la punctul în care distanța perpendiculară pe coloană pentru a limita axa căii este 2,05m divergente.
coloana Limita arată limita lungimea căii, care poate fi plasat material rulant, fără a încălca siguranța traficului pe pista adiacente.
Conectare. Semnalele sunt stabilite la o distanță de 300m. pentru aparatele electrice și 50m. cu element de tracțiune diesel de prima stație atunci când se deplasează de la playout. Primul element poate fi stația de izolatoare turnouts comune sau limitarea coloanei.
O. Semnalele sunt instalate pe trei scheme standard.
Schema 1. Semnalul de ieșire al barei de limitare și scurtând durata efectivă a căilor sunt în diferite spații intertrack - distanța până semnalul limită se calculează de la u = 3,5 m coloană.

Schema 2. Semnalul de ieșire și bara de limitare sunt în spații una intertrack - distanța până semnalul este calculat din centrul de traducere și egală cu o valoare tabel L (a se vedea apendicele 4 UCH Savinkov ...) L depinde de lățime e, marcajul cruce, R conjugarea curba.

Schema 3. Semnalul de ieșire este de a wit macazuri - distanța înainte de semnalul este calculată din centru și valoarea traducerii = a.