motor de curent nominal
Marea majoritate a motoarelor electrice utilizate în industrie, sunt trei faze de tip asincron. Pentru a furniza astfel de dispozitive necesită rețele industriale de curent alternativ trifazat, care furnizează tensiunea de linie de o anumită frecvență și tensiune. Popularitatea ridicată a motoarelor asincrone din cauza costurilor reduse, ușurința de fabricație și rezistența mecanică a acestor dispozitive. Mai mult, modificarea schemei de conectare a înfășurărilor (stea sau triunghi) pot fi conectate la rețelele de tensiuni diferite de acționare (utilizate în mod obișnuit combinație 220/380 și 127/220).
curent ridicat de pornire - principalul dezavantaj al motorului asincron
Cu toate acestea, în ciuda multe avantaje incontestabile, motoare asincrone au dezavantaje, printre care una dintre cele mai importante este suficient de curent mare de pornire al tipului de motor. Acest lucru este deosebit de vizibilă în lipsa dispozitivelor asincrone cu rotor în colivie de veveriță. Aceste motoare trebuie utilizat cu precauție la acele sisteme care necesită un cuplu semnificativ, ceea ce ar putea duce la depășirea curentului nominal (Izn).
Pentru majoritatea motoarelor asincrone care depășesc valoarea admisă de moment Ir, care poate să apară în momentul pornirii. Astfel, la momentul lansării este permisă în exces de șase ori curentul nominal, cu condiția ca aceasta nu va dura mai mult de 5 secunde. Dacă într-un anumit mod, curentul nominal este depășit cu mai mult de două ori, a permis de a crește durata de viață a bateriei în acest mod până la 15 secunde.
Calculul curentului nominal al motorului de inducție
Curentul nominal al motorului, la care este posibilă funcționarea pe termen lung, dispozitivul este asociat cu o capacitate nominală și eficiență prin următoarea expresie: In = 1000 * Pn / (Un * cosφ√η), unde Ph cardinality, Un - tensiune care alimentează motorul electric nominal, η - eficiență și cosφ - factorul de putere a motorului.
Aceasta conduce la concluzia importantă este că o scădere U (de exemplu, la trecerea de la dispozitive de rețea 220 în rețea 127), cu motor crește curente, care pot depăși valoarea nominală. O funcționare continuă a motorului la un curent I> Ir nu poate duce decât la deteriorarea, dar, de asemenea, la foc. Prin urmare, într-un sistem utilizat cu dispozitivele de siguranță a motorului electric trebuie să fie adaptate astfel încât să împiedice funcționarea continuă la un curent I> Ir.