Nu activați sau este adesea inclus vina masina de aer condiționat compresor de verificare

În cazul în care nu sunt incluse în compresorul de aer condiționat auto

Autoconditioners astăzi este unul dintre dispozitivele de bază pentru a oferi confort în mașini. Acest dispozitiv funcționează pe principiul unui frigider de uz casnic convențional, dar funcționează într-un aer auto mult mai mult. Astfel, se răcește interiorul la parametrii presetate, vehiculul aerian și purifică aerul. În cazul spargerii de aer condiționat auto, confortul la rulare scade uneori, dar ceea ce este cauza daunelor, vom înțelege mai în detaliu.

Analiza întrebării, de ce nu rândul său, un compresor de aer de automobile ar trebui să înceapă prin luarea în considerare a dispozitivului de răcire în mașină.

Aparate de aer condiționat auto

La mașinile moderne autoconditioners pot fi fie o parte a sistemului climatic, precum și o parte a sistemului de ventilație a aerului. Într-o unitate separată pentru mașină de aer condiționat găsit în vehiculele de buget, toate celelalte mașini sunt dotate cu sistem de aer condiționat, din care o parte este cu aer condiționat.

O caracteristică interesantă a instalației de aer condiționat în mașină este faptul că nu utilizează energie electrică pentru a alimenta funcționarea lor este utilizată în locul cuplului unității de putere, care se transmite aerul auto prin intermediul curelei de transmisie. În toate sistemele de climatizare un pic greșit, pentru că este posibil pentru a porni instalația de aer condiționat, fără a fi nevoie de funcționare a motorului.

Aer condiționat în mașini - acesta este un sistem închis umplut cu agent frigorific - freon, și un ulei special pentru a lubrifia componentele interne ale unității. Acest sistem este format din:

• cuplaje electromagnetice
  
  placa de urmăritor magnetizat;
• scripete acționat de o curea de transmisie;
• compresor de pompare agent frigorific;
• radiator și ventilator pentru răcirea lichidului de răcire;
• Receptor uscator;
• valva de expansiune, alimentarea condensului la vaporizator;
• evaporator, trece printr-un freon rece și un ventilator vaporizator pentru suflare a aerului de răcire pentru transportarea acestora în cabină;
• tuburi și autostrăzi.

Zonele cele mai problematice sunt tub de aer auto, un compresor și un ambreiaj electromagnetic, componentele cele mai active din sistem.

Cel mai scump și o parte importantă a sistemului de aer condiționat este un compresor și reparațiile trebuie efectuate foarte atent și numai de către profesioniști.

Aer conditionat reparatii orice model de masina poate fi în serviciul nostru auto. Revenind la noi, fiecare client primește consultarea la scară completă, diagnostic aprofundată și repararea calității aerului auto.

Compresor: Funcția și provoacă daune

Compresor pentru aparate de aer condiționat auto este cea mai importantă parte a întregului sistem. Astfel, se realizează cu ajutorul unui compresor de comprimare a agentului frigorific și deplasarea în interiorul sistemului atunci când compresorul se oprește - răcirea nu se produce și un ventilator suflă aer la temperatura camerei.

Motivele nu sunt incluse atunci când doar patru un compresor de aer auto:

• sistem de depresurizare
  
  care apare din cauza scurgerilor de freon;
• murdărie, saboți interior;
• eșec în electronica;
• deteriorarea unităților adiacente.

Depresurizarea de aer auto - acesta este motivul pentru care 70% din detalieri atvokonditsionerov, în multe privințe, acest lucru se datorează garnituri de cauciuc uscat-out. scurgeri freon apare de obicei pe autostrăzi și pe conducte din plastic, care ruleaza de-a lungul marginii din stânga a acoperișului mașinii. Atunci când nivelul de agent frigorific devine extrem de scăzut, nu permite ca sistemul să funcționeze, siguranța este declanșată, care nu permite să se alăture sistemului. În cazul în care compresorul de aer condiționat este adesea inclus în vehicul, acesta poate fi, de asemenea, din cauza cantități insuficiente de agent frigorific în sistemul de linii climatice. În plus, scurgere poate provoca întîlnească și să devină ambreiaj defectuos și un lagăr, care, în cele mai multe cazuri necesită înlocuirea imediată.

Defect auto aer condiționat compresor: Semne

Deteriorarea oricărei componente a sistemului de aer condiționat conduce la faptul că compresorul este oprit, iar dacă nu - este pur și simplu descompune, de multe ori dincolo de reparații. semne de deteriorare

și anume compresorul sunt:

• Dormi aer condiționat;
• nici o ocazie de a porni instalația de aer condiționat;
• ambreiaj de mers în gol - nu a fost se aude un clic și angajament cu centura;
• zumzet monoton la locul de muncă provenind din instalația de aer condiționat în stare de repaus;
• manometru de presiune diferențială pe conducta de aspirație, atunci când instalația de aer condiționat funcționează.

Dacă oricare dintre simptomele de mai sus, aveți nevoie pentru a merge la centrul nostru de service și imediat diagnostica și repara instalația de aer condiționat, sau în viitor, aparat de aer condiționat funcționează corect poate eșua complet, acesta va fi mult mai greu și mai scumpe pentru a repara.

Verificarea compresorului de aer condiționat vehiculului și repararea

Ce să fac dacă nu porniți compresorul de aer condiționat într-o mașină? Contactați postul de serviciu!

Cele mai multe dintre problemele cu aerul auto se datorează depresurizarea sistemului și deteriorarea ambreiajului sau a lagărului. În acest sens, verifica rulează compresorul în centrul nostru de service auto pe scena principală:

• Examinarea externă pe răsucire,
  
  îndoiți, rupe linii și tuburi;
• Diagnosticul scurgerilor utilizând detectorul de scurgere sau ultraviolete sau colorant;
• Diagnostice privind eficiența de cuplare și a lagărului.

Pe baza acestor studii și reparații efectuate, care pot fi diferite. Deci, când tuburile excesuri îndreptate sau înlocuite cu o nouă linii, metal, prezența defectelor, restaurate folosind sudura argon, cu rulment ambreiaj rupt sau scăzută - este înlocuirea lor. Cu toate acestea, efectuarea orice reparații compresor, efectuat de masterat noastre curăța toate elementele, apoi executați autoconditioners. De multe ori, atunci când compresorul este reparat, doar o curățare suficient, și nimic mai mult, astfel încât să ne sunați și să semneze pentru diagnostic.

Rezumând toate cele de mai sus, puteți rezuma cu siguranță că, dacă nu porniți compresorul de aer condiționat auto, ar trebui să se grăbească să meargă la spalatoria auto.