Pipeline prin Ucraina către Europa - și schema rutelor

Producția de gaze și utilizarea acestuia au început în cele mai vechi timpuri. În România, istoria industriei gazelor începe în 1811 datorită termolamp creator Petru Sobolevskomu. Cu trecerea timpului, industria a evoluat. Acesta a fost explorat multe domenii, și a existat o întrebare privind transportul gazelor către consumatorii finali. La urma urmei, a fost folosit acest tip de combustibil, nu numai pe plan intern, dar, de asemenea, furnizate privind importul în Europa. Deoarece cele mai profitabile a fost transportat prin conducte, a fost construit conducta prin Ucraina.

Istoria apariției a conductei în Ucraina

Ucraina a dezvoltat, de asemenea, propriul domeniu. Prima conductă a fost construită în 1924. După aceea, în 1948, a fost creat "Dashava - Kiev", mai târziu extins la Moscova (în 1951). Asta este, Ucraina nu este în sine furnizat „combustibil albastru“, în timp ce România a furnizat-o în țară. După aceea, exportul de gaze către țările europene. În timp ce în Ucraina, există depozite proprii, este utilizat pentru cea mai mare parte, combustibilul românesc.

Realizarea conductei prin Ucraina către Europa

Primul tranzit de combustibil a avut loc în 1967. A fost apoi Uniunea Sovietică a lansat o conductă de gaze către Europa prin Ucraina „Valley - Uzhgorod - frontiera de Vest.“ Republica Federală a devenit cel mai mare tranzit din lume. De ce anume Ucraina a fost ales pentru exporturile de gaze? În primul rând, pentru că în Uniunea Sovietică construi un sistem de gaze unificat. Al doilea motiv a fost deteriorarea situației economice din țară - cursa de arme, investițiile în MIC și confruntarea cu China sa făcut simțit.

În 70 de ani, prețul petrolului și gazelor pe piața mondială a cunoscut un salt ascuțit. Acestea au fost doar produsele care ar putea oferi rapid URSS, iar fondurile pot corecta situația economică. Și apoi cele două opțiuni au fost propuse de tranzit: ucraineană și uniformă. Prima ruta propusă a conductei prin Ucraina, al doilea - prin toate republicile sovietice limitrofe Europei. Fiecare metodă a avut suporteri, dar grupul de sprijin primul proiect a avut o pondere mai mare în guvernul URSS. Aceștia au fost liderii care fie au lucrat mult timp în Ucraina, sau care provin din ea - Brejnev, Cernenko Scherbitsky Tihonov, Kirilenko. În plus, republica a avut o pondere considerabilă în economia sovietică. Ca urmare, traseul conductei prin Ucraina a fost construită în detrimentul principiului distanței minime.

Compoziția sistemului de transport al gazelor din Ucraina

După prăbușirea URSS fosta Republica Federală a devenit proprietar al celui mai mare sistem de transport al gazelor (GTS). Fluxul principal de alimentare trece printr-o conductă de gaz către Europa prin Ucraina, ceea ce a permis să dicteze anumite condiții țări și România importatoare.

tranzitul de gaze prin țările vecine - nu este doar o lungime foarte mare de conductă principală. Este, de asemenea, o mulțime de metri, spații de depozitare, stații de compresoare. Toate au un rol în redistribuirea de gaz și de transport. Pentru a înțelege modul în care sunt implicate vizual conducta prin Ucraina și orice alte puncte de transbordare, cel mai bine este de a vedea schema lui. La prima vedere, este simplu, dar dacă vedeți mai mult, puteți vedea și autostrăzi, și conducte de distribuție.

Principalele componente ale conductei principale de gaz

Conducte prin Ucraina trece prin mai multe orașe și orașe. Principalele dintre acestea conțin astfel de componente importante ca stații de compresoare. Schema de conducte prin Ucraina 72 are un astfel de element. TCU include, de asemenea, de stocare 13, dintre care 12 sunt operate în mod activ. De asemenea, dispozitivele de măsurare instalate. La granița cu România este de 12 stații de măsurare și zona limitrofă cu Europa - 11 GIS.

Toate echipamentele și stațiile sunt operate de către compania „Ukrgaztrans“ și sucursalele sale situate în Kiev, Lviv, Cherkasy, Carpați și Donbas. Depozitarea, în care este pompat în Ucraina de gaz pentru transportul în continuare și de distribuție situate în vestul țării, Donbas, în regiunile Kiev și Chernihiv, precum și în Dnipropetrovsk.

Dacă te uiți la diagramă și a vedea modul în care conducta prin Ucraina, putem vedea că acest lucru nu este o lungime de țeavă de câteva mii de kilometri. Aceasta este o rețea de ramificare și compuși cu puncte de service.

Transportul de gaze către Europa prin Ucraina

Deoarece conducta principală de gaz prin Ucraina pentru tranzitul a fost construit din nou în Uniunea Sovietică, după prăbușirea legăturilor economice ale țării au rămas. Până în prezent, tranzitul de gaz se efectuează pe următoarele autostrăzi:

• Orenburg - frontiera de vest.
• Urengoy - Pomary - Ujgorod.
• Yamburg - granița de vest.
• Torzhok - Dolina.
• Valley - Uzhgorod.

Toate acestea sunt paralele sau interconectate în unele zone. Și dacă vorbim în general despre modul în care conducta prin Ucraina, găsim două fluxuri principale. Prima dintre ele - „Urengoy - Pomary - Uzhgorod“, care se află pe teritoriul țării, combinat cu „progresul“. Al doilea - „Uniunea“, care pornește de la câmpul Orenburg și a fost principala conducta de export în Uniunea Sovietică. Strict vorbind, nu există nici o schemă precisă, care ar arăta modul în care conducta prin Ucraina. "Uniunea" reprezintă principala conducta de export "Drujba", "Progress" și "Urengoy - Pomary - Uzhgorod".

Conducta de gaz „Soyuz“

Această conductă de gaz românesc prin Ucraina a fost întinsă de la Orenburg la granița de vest a URSS. Acesta a fost numit „Uniunea“. Acesta a fost construirea în comun a țărilor aliate - Polonia, Cehoslovacia, Ungaria, Bulgaria, Germania de Est și Uniunea Sovietică - în anii 1975-1976. Prin ea transportat de gaze din câmpul Orenburg din Europa de Vest. Capacitatea sa este de 26 de miliarde de metri cubi pe an.

Pentru a înțelege în cazul în care conducta trece prin Ucraina, „Uniunea“, este necesar să se ia în considerare hărți și diagrame. Marile orașe - este Orenburg, Uralsk, Alexandrov Gay, Kremenchug, Dolina și Uzhgorod. La granița stație de măsurare a gazelor România și Ucraina este echipat cu „Pisarevka“ (zona RF), apoi lăsat afară se mută de gaz prin Ucraina.

Conducta de gaz "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"

De fapt, acest lucru nu este o conductă și un flux de autostrăzi. o altă conductă și „Progress“ sunt incluse. Construcția a început pe teren Urengoy. A fost construită în cooperare cu băncile din Germania, Japonia și Franța - au fost date de credit pentru achiziționarea componentelor necesare. Proiectul a fost dezvoltat de către SA „YUZHNIIGIPROGAZ“ (Donetsk). Țevi pentru autostrăzi au fost achiziționate de la Khartsyzsk Pipe Plant, truboprokladchiki si echipamente - din lume mai mari producători din Europa și Statele Unite ale Americii. Construcția în 1983.

Această conductă prin Ucraina are o lungime de 1160 km. Ea vine în țară este prin stația de măsurare „Suggia“. Acest traseu al conductei trece prin Ucraina 9 stații de compresoare în orașele Romney, Hrebinka, Sofiyivka, Stavishche, Ilintsy, Bar, Gusyatin, Bohorodchany, Volovec. In Europa, gazul scapă prin stația de măsurare „Uzhgorod“.

linie de alimentare pentru transportul de combustibil este de 28 de miliarde de metri cubi pe an. Acesta este cel mai puternic conducta de gaz prin Ucraina până în prezent.

Pipeline "Progress"

Construcția conductei de transport gaze este finalizată în 1988. Traseul conductei de gaz prin Ucraina pentru a coincide cu fluxul „Urengoy - Pomary - Uzhgorod“. Capacitatea sa este de 26 mld. metri cubi pe an. Începe pe teritoriul România din domeniul Yamburg. Lungime - 1160 km pe teritoriul Ucrainei. La linia 9, stații de compresoare, asigură transportul de gaze naturale către Europa.

„Druzhba“ conductă

Despre el, se cunosc foarte puține. Acesta începe conducta de la Punga, în apropiere de granița cu Ucraina trece prin Kursk și Ostrogozhsk. românească de gaze naturale prin conducta părăsește prin stația de distribuție a gazelor „Valuiki“, progresează la Kiev și este în continuare împărțită în mai multe fluxuri. Unul dintre ei se duce la Ucraina de Vest, al doilea - la granița moldovenească. În viitor, am fost finalizat conducta de la Ukhta la tranzitul pe teritoriul Punga ucrainean a devenit mai mult și transportate prin stația de „Pysarivka“ și „Sokhranovka“. Iar conducta nu este menționată pe site-ul web al companiei „Naftogaz“, sau pe site-ul web al companiei „Gazprom“. Domeniile sale de construit și redenumit.

flux de export "Northern Lights"

În Ucraina, fluxul de „Northern Lights“, este împărțit în trei secțiuni. Prima dintre ele - "Torzhok - Dolina". Punctul final al acestei secțiuni este redistribuit de gaze. Al doilea - "Valea - Uzhgorod". Capacitatea sa este de 17 de miliarde de metri cubi pe an. În Ujgorod de gaze din nou redistribuite și este incidență a treia secțiune - „Uzhgorod - Beregove“. În anul acestei autostrăzi trece de 13 miliarde de metri cubi de gaze naturale.

Conductele de export rămase

După cum sa menționat mai sus, conducta de gaz prin Ucraina - este o rețea de conducte de conectare ramificata furnizorilor, utilizatorii finali, de măsurare compresor și puncte de distribuție. Prin urmare, ar trebui să menționeze, de asemenea, celelalte conducte prin care tranzitul de gaze către Europa. Acest "Komarno-Drozdovich", "Hust - Satu Mare", "Ananiev - Tiraspol - Ismail" și "Shebelinka -. Ismael" Capacitatea lor totală este de 34 de miliarde de metri cubi pe an.

Construirea unei noi conducte de gaz „South Stream“

Evoluțiile politice recente au arătat că conducta de export de gaze prin Ucraina - nu coloana vertebrală destul de fiabile pentru tranzitul de combustibil în țările europene. În plus, defalcările frecvente și atentatele cu bombă de conducte de gaze, în special în importanță strategică liniile de „Urengoy - Pomary - Uzhgorod“, „Soyuz“, „Progress“. Prin urmare, proiectate și construite conductele ce traversează alte state.

Una dintre acestea este „South Stream“. Traseul conductei de gaz prin Ucraina nu va merge. Acesta va avea loc sub Marea Neagră direct din România. Acesta a fost planificat inițial să-l ia prin zona economică a Turciei. Dar, din cauza alipirea Crimeea în România revizuit proiectul. El va trage prin Marea Neagră Peninsula raft. Această conductă va permite România nu depinde de mediatorii din Ucraina și situația politică și economică din țară și oferind un tranzit plin de gaz către țările europene.

Situația de astăzi este că Ucraina va trebui să utilizeze numai propriul lor domeniu și să piardă venituri din operațiuni de tranzit. De îndată ce noul proiect, România va fi în măsură să reducă la o alimentare cu minim de gaz prin țările vecine, ceea ce va face procesul economic viabil. România este o țară care nu poate fi pus ultimatumuri.