Responsabil pentru lovirea biciclistului

În ciuda creșterii rapide a vehiculelor pe drumurile noastre și dezvoltarea tehnologiei, pentru mulți oameni, bicicleta este una dintre cele mai populare și utilizate pe scară largă mijloacele de transport. Cu toate acestea, este de multe ori în bicicliștii cad rapoarte de accidente rutiere, pentru că în țara noastră nu este nevoie ca acestea să fie instruiți cu regulile de drum.

Acest fapt sperie multe automobiliștii, deoarece bicicleta pe SDA este un participant cu drepturi depline în trafic, aceasta are limitări și avantajele sale. O astfel de lacună în legislația existentă conduce la faptul că lovirea biciclistului devine una dintre cele mai frecvente tipuri de accidente.

Caracteristici de oportunități pentru bicicliști contabile pe drum

Pentru lovirea responsabilitatea ciclistului pentru șoferul mașinii poate fi destul de mare. Prin urmare, este necesar să se cunoască diferențele de bază între o bicicletă și o mașină:

Luați în considerare această întrebare poate fi destul de clar prin compararea caracteristicilor acestor două vehicule. Deci, mașina are următoarele caracteristici:

1. Masina poate ajunge la o viteză care crește pericol pentru alții;

2. conducătorului auto bine cunoscute regulile de drum, acesta are un certificat corespunzător;

3. Mașina are dimensiuni care îi permit să observe mișcarea de departe.

Bicicliștii au de asemenea caracteristici opuse:

1. nu se poate dezvolta viteza, care este vehiculul mediu;

2. Șoferul bicicleta poate fi un minor. În cele mai multe cazuri, el nu poate chiar să cunoască regulile de drum;

3. Dimensiunile bicicletei și călăreț pe ea sunt foarte mici, deci este slab vizibil pe drum.

Responsabil pentru lovirea biciclistului

Posesorii de automobile trebuie înțeles faptul că a lovit un ciclist poate provoca probleme grave. Astăzi, legea prevede răspunderea pentru lovirea ciclistului, în conformitate cu Codul de administrație Contravenții UKRumyniyai.

În cazul în care există un accident de circulație care implică un ciclist, atunci gradul de responsabilitate a conducătorului auto a mașinii va fi luate în considerare ținând cont de gravitatea prejudiciului, care a fost cauzat un ciclist.

sancțiuni administrative pot fi aplicate în următoarele cazuri:

1. după biciclist coliziune devine off frică ușoară;

2. biciclist primeste contuzii minore si escoriatii;

3. leziuni, inclusiv fracturi ciclist, care implică tulburări de sănătate pe termen lung, nu sunt periculoase pentru viață.

Pedeapsa cea mai gravă în acest caz, va fi descalificat timp de doi ani, și o amendă de până la 25 de mii de ruble.

Sancțiunile penale pot apărea atunci când lovirea biciclistul a dus la deces sau invaliditate. Pedeapsa cea mai gravă în acest caz implică privarea de libertate pe termen de până la doi ani.

Gradul de pedeapsă

Tipul și cantitatea de pedeapsă depind în mod direct de gradul de vătămare, care a fost un ciclist într-o coliziune. Conducătorul auto trebuie să fie înțeles în mod clar că procedura penală poate fi inițiată în următoarele cazuri:

1. în cazul în care biciclistul nu este supraviețuit accidentului, conducătorul auto se confruntă cu un termen maxim;

2. În cazul în care un ciclist de sex feminin, cu sarcina a pierde un copil într-un accident, pedeapsa ar trebui să fie, în cazul unui accident în cazul în care există morți;

3. corporale grave pot fi diferite, de exemplu, este o amputație traumatică a membrelor.

Notă: Gradul de afectare a sănătății este capabil să identifice doar un medic, nu un tehnician ambulanta care ajunge la locul faptei.

Concluzie. Este important să se respecte limitele de viteză și reglementările de trafic, în timp pentru a preveni o coliziune cu un ciclist, sau pentru a minimiza consecințele unui accident.