Scoateți adâncitură în aripa din spate a VAZ 2105, ▼ pe modul ▼
Bună ziua tuturor! Astăzi hai sa vorbim despre cum să trageți adâncitură în aripa din spate a VAZ 2105 - 2107, sub lovituri viclean care mușamalizat unghiul aripii, vom face totul în grabă și materialele la îndemână.
Cum de a trage aripa spate cu propriile lor mâini
Situația obișnuită - a mers înapoi în întuneric ... nu doglyadel brusc Bam și unghiul de aripă al naibii de urcat în interior. Sună familiar? Deci, vom corecta, pentru acest lucru va avea nevoie de:
instrumente
- Hammers, de preferință o pereche, cu nasul ascuțit
- Nastavka de metal, au nevoie, de asemenea, o bucată de lemn
- jack
- Tie pentru a trage lanțul de aripă
- In cazurile severe, sudarea semiautomată pentru ciocan inversa sau cârlige pentru cravate
Trăgând aripa spate cu propriile lor mâini
Mai întâi trebuie să înțeleagă doar un ciocan pentru ciocan mici umflaturi sau metal precipitate prin interferență atunci când îndepărtarea metalului întindere rămâne într-o stare întinsă.
Câteva mai multe fotografii ale prejudiciului:
poddulos biți Wing
Spațiul liber dintre capacul portbagajului și deconectat aripa
- Mai întâi am scos asieta de boot, el a luat rezervorul de combustibil, din moment ce el a scos foarte ușor în clasici. De asemenea, a luat taillight, bara de protecție nu a trage, pentru că nu este esențial în această lucrare.
- După inspecție în continuare, am dat seama că era necesar să se trage aripa spate-out. Am folosit pentru a epuiza șurubul normal ca trage împreună cele două părți ale torsiunii. Cum am folosit pentru a înșuruba capota pieselor de caroserie au arătat deja, acolo am fost trăgând de aripa din spate Tavria. Pe aripa nu sudate, eu nu pun un brusochek de lemn aripa mare dreapta, repartizând astfel greutatea și întinse la dimensiunea mine.
De ce nu am scris folosesc un ciocan? Utilizarea lor este posibilă și chiar necesară, dar fără experiență pot umple conuri (metal întindere) atunci când încercați să eliminați veți obține un cracker, care nu este bun. În acest exemplu am ciocăni benzi ciocan îndoire instruindu un ciocan mai mic în interiorul și lovind-o cu un ciocan în 500gr. Deci, utilizați un ciocan ușor, nu încercați să îndoiți imediat metalul în forma dorită, este mai bine să facă acest lucru treptat, trecând în jurul perimetrului dent. Dacă nu sunteți sigur, nu să ne facă conuri, vă puteți lovi printr-o bucată de lemn, este de a atenua lovitura și întinde metalul nu va fi atât de ușor.
De asemenea, este important să atingeți un pic despre urme de lovituri de metal în timp ce acesta este sub sarcină. Acest lucru este necesar pentru a elibera tensiunea și modul în care să se stabilească forma pieselor reparate. De asemenea, uita-te cu atenție pentru a se asigura că toate golurile au revenit la normal.
În cazul meu, cu toate acestea, aripa returnate la rezistența la sudare pe spate și a trebuit să se întindă după fiecare sudură. Aici, de asemenea, să fie atent în cazul în care greva a mers la punctul sudate, atunci când urme de lovituri de întindere poate fi necesar pentru a le suda în loc, astfel încât în continuare dreptul de a trage poate din.
Mai sus, am descris un proces puțin desen aripa folosind o întindere, dar există și alte modalități, una dintre ele este utilizarea cric hidraulic sau cu șurub. Aici, întregul este că mufa este plasată în interiorul portbagajului, și prin transmiterea forței prin blocul de lemn sau de metal și împinge tija dent spre exterior. Acesta este cel mai simplu mod de a alinia o adâncitură, dar nu și cea mai mare de variabilitate, de aceea este foarte dificil să apăsați la un unghi, nu vă puteți întinde întotdeauna ceva în portbagaj.
Dar, înapoi direct la repararea mea, astfel încât aripa a fost remorcat, se fierbe în locuri în care este ieșit imediat de sudură.
În timpul alinierii, acum în cursul ciocanului
În cazul în care este necesar podvarili