Simptomele insuficienței DMRV, eliminarea lor, sfaturi utile

DMRV - un senzor special responsabil cu monitorizarea cantității de oxigen care intră în motor și este utilizat pentru amestecarea cu combustibil. De la eficiența sa depinde în mare măsură de funcționare stabilă și fiabilă a unității de putere masina. Acesta este motivul pentru eșecul acestei unități poate duce la consecinte destul de grave și tragice, și diagnosticarea sau repararea acestuia în atelier ar atrage după sine investiții financiare substanțiale. Dar nu dispera prea devreme, astăzi ne vom uita la modul de a verifica DMRV la domiciliu.

simptomele

Având în vedere simptomele care indică o defecțiune a senzorului, nu se poate spune unii ca acestia:

• Declansatoare de control al motorului VERIFICARE;
• La mers în gol marcat de funcționare neuniformă a motorului;
• Există probleme cu dinamica de dispersie;
• Motorul funcționează la viteze foarte mari sau foarte mici;
• Există un consum sporit de combustibil;
• Motorul nu funcționează.

În plus, există alte cauze de proastă funcționare a unității, sub care DMRV de verificare nu numai de dorit, dar necesare. Cel mai adesea, vorbim despre fisuri, care sunt formate într-un furtun ondulat, care se conectează modulul de accelerație cu debitmetru, problemele cu sursa de alimentare sau erori de cablare în senzor.

diagnosticul DMRV

inspecția calitativă a senzorului de debit masic de aer poate fi realizată prin una dintre metodele descrise mai jos:

• Oprirea senzorului - deconectați conectorul de la sistemul de la bord. Controlul comutatoarelor motor controller la un mod de funcționare de urgență în cazul în care factorul determinant nu este cantitatea de aer deplasată, și poziția pedalei de accelerație. turația motorului, în același timp, ajunge la o mie. Dacă sunteți de conducere există un comportament jucăuș al mașinii, atunci este timpul să se gândească la curățenie DFID;
• Pune-un dispozitiv cunoscut bun - în cazul în care o astfel de înlocuire îmbunătățire semnificativă în funcționarea motorului, este necesar să se aibă grijă de repararea sau înlocuirea dispozitivului;
• Control vizual - prin șurubelniță buclat scoate clema de fixare, deconectați priza de aer și cu atenție inspecta toate suprafețele interioare. Ele trebuie să fie curate și uscate, fără cea mai mică urmă de condens sau de ulei, care au un impact semnificativ asupra calității muncii și poate cauza funcționarea necorespunzătoare. Dacă este necesar, dispozitivul folosind un detergent special de curățare;
• Diagnosticul de multimetru - verificarea DMRV cu ajutorul acestui dispozitiv se desfășoară după cum urmează. Traduceți în funcțiune - voltmetru și a stabilit limita dimensiunea maximă a 2 V. Pe gabaritului are două fire - este responsabil pentru, semnalul verde, care merge la sol, și galben-l transmite la controler. Cu testul de aprindere se realizează între cele două fire. Vă rugăm să rețineți - pornirea motorului nu este necesară. Uita-te la rezultatele - în cazul în care acestea sunt în intervalul 1.01-1.02 este în regulă, și nici un motiv de îngrijorare. Dacă măsurarea nivelului superior ajunge la 1.02-1.03 - este timpul să se gândească la curățarea senzorului. În cazul în care scade sub 1,03 sau de a ajunge la nivelul de 1,04, cel mai probabil este timpul pentru a merge pentru noul senzor. Aceasta poate ajuta și curățarea, numai șansele de a nu mai mult de 50 la suta;
• 
  Firmware ECU - metoda de verificare este relevant pentru situația, atunci când a fost făcută software-ul în firmware-ul calculatorului și schimbarea setărilor sale. Verificați DMRV în acest caz, suficienta - plasat sub clapa de reazem grosimea plăcii subțiri până la 1 mm. turația motorului trebuie mărită, iar în acest moment, se scoate cipul de la DFID. Dacă nu se întâmplă nimic, iar motorul continuă să curgă, apoi totul în noul firmware, parametrii care sunt incompatibile cu hardware-ul.

Pentru a rezuma

Ei bine, am analizat principalele caracteristici ale unui defect DFID și cele mai comune metode pentru diagnosticarea acestuia. Această procedură nu este foarte complicat, iar timpul necesar destul de un pic, astfel încât se poate face pe cont propriu, fără implicarea artiștilor din centre de servicii.