SMR internațional al scrisorii de transport - o

Pentru transportul rutier de mărfuri în străinătate, la vamă, în plus față de pachetul total de documente solicitate în mod suplimentar scrisoare de trăsură CMR, care precizează toate datele de bază ale valorilor mobiliare rămase: .. Informații de la facturi, paking-coli, diverse certificate și certificate, etc. Această lucrare este cel mai important, confirmă acordul dintre expeditor, agentul de expediere și destinatar. Pentru a evita problemele juridice, este esențial să se știe cum să-l umple.

informații generale

CMR Scrisoare de trăsură - ceea ce este și cum să descifreze, care include informații, ca și de ce emise este nevoie?

CMR în sine un acronim preluat din titlul Convenției în limba franceză. În România, tradus ca CMR - Convenția privind contractul de transport internațional de mărfuri. Convenția a avut loc la Geneva în 1956, acordurile se câștigat valoare în 1958.

Scrisoare de transport (TTH) este documentul concludentă care să confirme încheierea unui acord privind transportul rutier de mărfuri. Formularul pe factură este o formă unică, unificat, se face prin deplasarea valorilor din cererea de transport.

Utilizarea acestui document are mai multe obiective, arătând spre furnizor dreptul de a vinde bunuri, cumpărătorul dreptul - de a le pune pe înregistrare în forma de proprietate și de a înlocui acordul care furnizează servicii de transport de marfă, sau se aplică ca un supliment la acest acord. scrisoarea de trăsură CMR este relevant numai pentru transportul de mărfuri în străinătate. Register este necesar să se strict în conformitate cu reglementările legale.

Caracteristici notă CMR transport

Valoarea IDA overemphasized. Informațiile care pot fi obținute din activitățile de construcție de documente - este:

CMR Scrisoare de trăsură - ce este? Formularul SMR conține detalii cu privire la toate documentele justificative. Este imperios necesar ca toate aceste date se suprapun unele cu altele și informații coincid. Prezența diverselor informații în DTM și alte titluri de valoare (de exemplu, lista paking sau factură) este încărcată cu o masă de complicații.

Transportatorul poate suferi cel mai mult. Transportor, pentru a evita problemele ulterioare ar trebui să meticulos, atent și meticulos și verifică toate formele de documente.

În cazul în care marfa nu este indicată în construcția factură, atunci acest produs este considerat de contrabandă.

SMR trebuie să fie două grupe de date sunt înregistrate:

Fiecare factură SMR trebuie să aibă în mod necesar un anumit număr.

Termeni și condiții de formă SMR

Pentru Convenția aplicată în contractul de transport, este necesar ca acordul să îndeplinească anumite condiții:

• taxa de transport maritim se face;
• mărfurile sunt transportate de la o țară la alta;
• utilizate pentru transportul vehiculelor rutiere;
• una dintre țări au semnat Convenția CMP.

Numai în acest caz, scrisoare de trăsură CMR vor fi utilizate pentru transportul de mărfuri.

Cine are nevoie de copii CMR?

CMR formă în sine este scris pe mai multe pagini. Orice a graficului său este duplicat de două ori: în limbile rusă și străine. Dacă mai mulți destinatari, pentru fiecare dintre ele necesită un CMR-eșantion separat. Prin urmare, pentru fiecare vehicul este necesar, cel puțin un document CMR.

activități de construcții scrisoare de trăsură necesare pentru a face în câteva exemplare în timpul transportului pentru a evita orice probleme.

1. Primul exemplar rămâne cu expeditorul.
2. O altă copie este trimisă către cumpărător mărfurilor.
3. operator de transport de marfă în sine are nevoie, de asemenea, o formă, două copii ale necesității de a asigura ea. Prima dintre acestea este, în plus față de scrisoarea de trăsură. Al doilea document se dovedește a furniza servicii de livrare, care este esențial pentru plata ulterioară și decontări reciproce.
4. Autoritățile vamale solicită prezentarea de cel puțin trei exemplare.

Documentele trebuie să poarte semnătura și ștampila expeditorului și transportatorului. Purtătorul după acceptarea mărfurilor trebuie să fie stabilite în scopul de a examina numărul de unități de producție, starea sa, și a marcat un fel de ambalare, și a pus un semn cerințelor specificate de conformitate / neconformitate.

Ordinea de înregistrare

Documentele trebuie să fie completate de către expeditor. În cazul în care formularul este întocmit incorect, impactul plin de ea va cădea pe umerii lui, purtătorul pentru aceste erori nu este responsabil.

Pentru umplerea rapidă a documentului este important să se urmeze o anumită ordine de umplere Waybill CPM - este următoarea secvență:

1. Expeditorul trebuie să acorde o atenție la sub-paragrafele 1-15, 21-22.
2. Carrier atrage grafice 16-19, 23, 25-29.
3. semne și va ștampila destinatarului în caseta 24.

formulare Ghid de CMR și de umplere corespunzătoare este prezentată mai jos.

Efectuarea expeditorului

Primul paragraf precizează toate informațiile despre expeditor, inclusiv:

A doua coloană trebuie să conțină informații referitoare la destinatar, și anume:

Al treilea paragraf, statele în care țara și în cazul în care acesta este trimis la sarcina.

În a patra coloană data și ora de încărcare a mărfurilor, precum și punctul de plecare prescris.

În a cincea coloană trebuie să specificați pe datele de documentare care însoțesc prin enumerarea toate documentele atașate. Ce trebuie să fie exact referire la CMP? Acestea pot fi, de exemplu, documente, cum ar fi certificate, lista de ambalare, facturi, certificate, TIR (care este uneori completat cu manifestul descriere mai detaliată a pieselor), și așa mai departe. D.

În al șaselea paragraf precizează gradul de pericol a încărcăturii.

În secțiunea a șaptea este scris numărul de locuri pentru fiecare produs, cu indicarea suma totală.

În al optulea paragraf descrie tipul de container.

În coloana nouă este scris numele mărfurilor transportate.

La punctul 10, am găsit codul produsului, preluat din HS TC.

Coloana 11 este scris fiecare greutate brută de produs (greutate cu ambalaj), iar greutatea lor totală.

Numără 7 - 11 sunt o singură unitate, pentru oricare dintre ei lucrează regulă: fiecare element din fiecare paragraf trebuie să fie specificate separat, din cauza celorlalte documente pentru a obține aceste informații este problematică. Prin urmare, este important să se umple aceste secțiuni în mod corespunzător.

Volumul tuturor produselor în metri cubi înregistrate în al doisprezecelea paragraf.

În acest moment se poate aduce, de asemenea, dacă este necesar, informații cu privire la costul de producție în moneda facturii.

În paragraful paisprezecea scris în numărul remorcii.

Toate informațiile despre plata pentru mărfurile trebuie să se înregistreze în coloana a cincisprezecea.

În douăzeci și prima secțiune specifică oraș - locul de înregistrare CMR-formular.

Sosire și de plecare pentru încărcare este permis să emită timbre în coloana douăzeci și doi. În conformitate cu articolul 5 din CMR, expeditorul în cazul în care nu există nici o imprimare, vă puteți conecta numai, punct de vedere tehnic nu va fi considerată o încălcare.

umplere expeditor

Transportatorul a emis, de asemenea, CMR (scrisoare de transport internațional), un specimen de care este deja umplut parțial, dat de expeditor.

În coloana XVI indică toate purtător de informație, uneori, este suficient pentru a pune o ștampilă.

În elementul al XVII-lea indică purtătorii rămase, în cazul în care există mai multe.

În coloana optsprezecelea sunt comentarii expeditor de mărfuri vandabilitate scris: fără ambalaj, bunuri rasfatata, disponibilitatea cerințelor de ambalare de imprimare nepotrivire, etc ..

Capitolul al XlX-lea se eliberează numai după o livrare a fost făcută.

Douăzeci și treilea grafic conține toate datele despre drivere, foi de călătorie și ștampila cu semnătura expeditorului.

Douăzeci și cinci și douăzeci și șasea sub-paragrafe descriu marca, modelul și plăcuța de înmatriculare de transport auto (în special, remorca și tractorul).

Mark destinatar

În coloana douăzeci și patra trebuie să conțină informații privind sosirile și plecările pentru descărcare. În plus, destinatarul pune semnătura și ștampila acestuia. Valorile formă SMR ale graficului rămas este umplut cu expeditorul de mărfuri, după livrarea mărfurilor la locația dorită.

SMR Print

Timbrul expeditorului este indicată în coloana 22, se pune societatea prevăzută la primul paragraf.

Ștampila expeditor pus în 23 și 16 paragrafe. În cazul schimbării noului expeditor transportatorului pune o ștampilă în paragraful al 17-lea.

Cumpărător constată primirea mărfurilor ștampilată în caseta 24.

La numărul vamal al declarației de tranzit susținut în mod necesar de sigiliul personal numerotat al ofițerului vamal. De asemenea, în SMR este ștanțat de livrare de control vamal. Fiecare nou birou vamal este de a pune amprenta. Este necesar și prezența sigiliilor „Bunuri introduse“ și „Export permis“.

asigurare CMP

asigurare CMR - ce este?

Orice expeditor poate efectua asigurarea de răspundere civilă pentru transportul de mărfuri. Astfel, este în măsură să se protejeze în caz de deteriorare în timpul transportului mărfurilor.

Dacă citiți cu atenție convențiile internaționale, putem vedea informația potrivit căreia prejudiciul trebuie să compenseze operatorul de transport este. Transportor este răspunzător în caz de pierdere sau deteriorare a încărcăturii, extragerea timpul de livrare și apariția altor costuri.

Prezența unei polițe de asigurare vă permite să transfere toată responsabilitatea societății de asigurări.

Beneficiile de asigurare

Pentru securitate beneficii includ:

1. Garantarea de a primi compensații de asigurare în cazul elementului neglijență. Acest lucru este valabil mai ales pentru expeditorii de marfă, care au de proprietate în valoare de mai multe ori mai mici decât marfa.
2. Pentru expeditorul disponibilitatea de asigurare de transportator devine un testament pentru integritatea și capacitatea de transport de marfă expeditor.

Înregistrare Contra de asigurare

În plus față de beneficiile, disponibilitatea de asigurare este însoțită de anumite dezavantaje. Acestea includ defecte de asigurare CMP - acestea sunt faptele, următoarele:

1. În cazul în care deteriorarea încărcăturii a fost tratată o persoană neautorizată, societatea de asigurare poate refuza să plătească despăgubiri.
2. Pentru a obține daune, trebuie să-și petreacă o mulțime de timp pentru a pregăti dispozițiile pachetului de documente.
3. Uneori, răspunderea transportatorului poate fi limitată de particularitățile legislației și anumite limite.

concluzie

Scrisoare de trăsură SMR - acesta este un document important utilizat la trecerea frontierei internaționale, cu ajutorul unui vehicul rutier. Forma sa este unitară și este un unificat și aprobat în multe țări. În timpul taxelor de înscriere la produsele forma CMP este utilizat în primul rând.

La completarea acestui document este necesar să se respecte grijă și precizie. Este imperios necesar ca informațiile din toate documentele coincid unele cu altele. Prezența unor erori de proiectare poate duce la multe probleme.