Tablou de bord de testare

Toate zilele bune!

Mult timp a fugit peste informații cu privire la testul panoul de bord, și din greșeală a alunecat că, în acest fel este posibil și citirea ECU numărul de eroare. Dar nu este atât de ușor cum părea ... Deci, începe!

Poissledovat Internet, a fost găsit următoarele:

„Cod de eroare Verificați panoul de bord:

1. Poziția de pornire: Aprinderea este oprit, bateria este inclusă.
2. Țineți apăsat butonul de resetare pentru călătoria, porniți contactul. Ecranul LCD ar trebui să fie aprinse toate pozițiile de familiaritate (segmente) care indică începutul unei auto-test.
3. Faceți clic pe oricare din cele de la bord de control pentru calculator. Ecranul LCD ar trebui să fie afișată versiunea (Ver 1.0 și de mai sus).
4. Încă o dată, apăsați oricare dintre butoanele de control. La pozițiile de prima și a doua rânduri de LCD ar trebui să fie afișate următoarele coduri de eroare (dacă există):
2 - de înaltă tensiune la bord de rețea;
eroare senzor al nivelului de carburant (dacă, în ruperea senzorului 20c este definit de lanțul) - 3;
4 - defecțiune a senzorului de temperatură a lichidului de răcire (dacă în interiorul senzorului de rupere 20c este definit de către lanțul de distribuție);
5 - Eroare senzor extern de temperatură (dacă în 20 s nici citirile senzorilor, afișajul LCD „C“);
6 - Motor supraîncălzirii (criteriu de declanșare a dispozitivului de semnalizare acustică este format);
(Este format criteriu de declanșare a dispozitivului de semnalizare acustică) alarmă presiune ulei - 7;
8 - defect de frână (criteriu de declanșare a dispozitivului de semnalizare acustică este format);
9 - bateria este descărcată (se formează criteriu pentru declanșarea dispozitivului de semnalizare acustică);
E - definirea erorilor din pachetul de date, stabilite în EEPROM.
5. Puteți reseta informațiile de eroare, dacă este necesar. Pentru a face acest lucru, apăsați și țineți apăsat butonul de resetare pentru călătoria în decurs de 3 secunde.
6. Încă o dată, apăsați oricare dintre butoanele de control. Ecranul LCD ar trebui să fie aprinse toate pozițiile de familiaritate (segmente) - sistemul înapoi la o stare de la punctul 2.






7. Dacă nu apăsați niciun buton aproximativ 15-30 de secunde, panoul este operațional. "

Consecințele acestor comenzi simple, și am verificat tabloul de bord.

- Ver 2.6 (versiune a tabloului de bord)
- --3456 (auto resetarea erorii.)
-alcătuit din 8 fragmente

Tablou de bord Versiune firmware

Eroare existentă și resetat după o singură trecere de mai multe zile

Multe dintre forumuri au scris „nu vă faceți griji“. Atâta timp cât vom trăi, nu există probleme evidente.
Toate bune și pace! Atât timp!

Prețul de emisiune: 13 ₽ Km: 62396 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Pornesc de auto-test, și nu se oprește, așa 15 minute de săgeată și târască acolo / aici până când contactul nu este oprit pentru sine ce să facă. (0_o)

Deci, poate rula PIN-ul de resetare este plutitoare în jos?
Pentru a se asigura kanesh nu doare, pornit / oprit contactul ...

Nu este înghețat. Pe scurt, stii ce gunoi atunci când diagnosticul nu se oprește cu turația motorului nu câștigă în mod corespunzător, timpul trece bine și motorul și diagnosticarea, păcatul asupra creierului (((

Deci se poate podtraivaet, pentru că un calculator în auto-diagnostic?

Auto-test de deconectare, în căutarea pentru unele, nu trage ... atunci curse și totul este OK)

Strang, că totul a mers

Apare rar și spontan, a călătorit de 500 de ori pentru a diagnostica cauza nu se poate spune, pentru că nu este congelată nici măcar o dată în timpul diagnostician, probabil, frică sau timid)

De fapt, o grămadă de factori, și că nu veți prinde trece

Deci se poate podtraivaet, pentru că un calculator în auto-diagnostic?

Computer de bord a arătat rateuri, resetari, acum nu există nici o eroare

Copii prin rotirea cheii arată întotdeauna temperatura consiliului ar dori să aibă acel moment să-l arate. în cauză să facă

Un timp în cazul în care există?) Uita-te sta deoparte, peste orificiile de ventilație de încălzire.

Timpul apare pe tabloul de bord. Când a cumpărat timp pokazyval.a Acum, că afișează temperatura

Ah, ca acolo este timpul acolo. Faceți clic pe butonul de pe brațul drept, în cazul în care conducerea portari.

Timpul apare pe tabloul de bord. Când a cumpărat timp pokazyval.a Acum, că afișează temperatura

Timpul apare pe tabloul de bord. Când a cumpărat timp pokazyval.a Acum, că afișează temperatura

Copii prin rotirea cheii arată întotdeauna temperatura consiliului ar dori să aibă acel moment să-l arate. în cauză să facă

Temperatura arată numai atunci când în spatele patru grade mai mică decât cea implicită, în cazul în care mai mult decât ceasul implicit

Am 6 - supraîncălzirea motorului. Ce fac ei? Verificați luminile din când în când.

iar temperatura la bar senzorul nu minte, întotdeauna un plus sau minus pe partea dreaptă arată încălzirea motorului?

Se pare a fi da. În timpul verii, acesta este doar în ventilatorul zona roșie începe imediat. Ce?
Cum de a face cu un cec?

versiunea completa