Tipuri de sisteme de aprindere

Încă o dată, amintiți-vă că sistemul de aprindere - un set de instrumente și dispozitive care asigură apariția unei scântei în momentul corespunzător ordinii și modul de funcționare a motorului. Acest sistem este parte a sistemului electric.







Sistemele de aprindere pot fi împărțite în 3 grupe:

2 - sistem de aprindere Contactless - cuprinde un senzor de proximitate, care a înlocuit întrerupătorul de contact. Aplicarea sistemului de aprindere fără contact permite mărirea puterii motorului, reducerea consumului de combustibil și a emisiilor poluante datorate tensiuni mai mari cu descărcare (30000V) și astfel o mai bună ardere a amestecului aer-combustibil.
Spre deosebire de contactul într-un sistem de aprindere fără contact pentru controlul acumulării de putere comutator tranzistorul este utilizat cooperând cu un senzor fără contact impulsuri. comutator Transistor în sistem acționează ca un întrerupător de circuit. de distribuție de înaltă tensiune este efectuată de către distribuitor mecanic.

3 - Sistemul de aprindere electronică (sistem de aprindere cu microprocesor) - un sistem în care crearea și distribuirea de înaltă tensiune cilindrii motorului de curent prin intermediul dispozitivelor electronice. Sistemul electronic de aprindere nu are contacte mecanice.
Într-un sistem electronic de aprindere utilizează o unitate de control electronic, prin care controlul produs procesul de stocare a energiei și de distribuție electrică. La modele timpurii ale sistemului electronic de control a sistemului de aprindere electronică controlează simultan sistemul de aprindere și sistemul de injecție a combustibilului (așa numita injecție combinată și aprindere). În prezent, controlul de aprindere este inclus în sistemul de control al motorului.

Toate aceste tipuri de sisteme de aprindere sunt similare, care diferă doar prin crearea unui impuls de control. Astfel, sunt incluse în sistemul de aprindere: Sursa de alimentare pentru sistemul de aprindere, această baterie (la pornirea motorului) și un generator (în timpul funcționării). Comutatorul de aprindere - un mecanic sau un dispozitiv de contact electric care alimentează o tensiune la sistemul de aprindere, sau într-un alt mod - contactul de aprindere. De obicei, are două funcții: tensiune de alimentare de rețea de bord și sistemul de aprindere, alimentând releul retractor auto de pornire. Energia de antrenare - nodul destinat acumulării de energie suficientă pentru conversia de apariție a descărcării electrice între electrozii bujiei. dispozitive de stocare a energiei Convențional pot fi împărțite în inductive și capacitive. Cel mai simplu de stocare inductiv - o bobină, care este un autotransformator a cărui înfășurare primară se conecteaza la polul pozitiv al dispozitivului și prin diferența față de negativ. În timpul funcționării, dispozitivul de decalaj, cum ar fi came de aprindere se produce în înfășurarea primară tensiunea inductanță. În înfășurarea secundară este formată amplificat de tensiune suficientă pentru decalaj de defalcare a aerului scânteie. Stocarea capacitiv este un recipient care este încărcat cu tensiune ridicată, iar la momentul potrivit dă energia dopurilor cu aprindere prin scânteie, constituie un dispozitiv cu doi electrozi amplasate unul față de celălalt la o distanță de 0,15-0,25 mm. Acest izolator de porțelan este montat pe firul metalic. In centru este un conductor centru care servește ca un electrod, al doilea electrod este filetată. Sistemul de distribuție de aprindere este proiectat pentru a furniza energie la momentul potrivit de la unitatea de la bujii. Sistemul include un distribuitor, și (sau) un sistem de aprindere unitate de control comutator. Distribuitorul de aprindere (tramblor) - un dispozitiv pentru cabluri de distribuție de înaltă tensiune care duc la scânteie cilindri. De obicei, în distribuitor este asamblat și mecanismul cu came. Aprindere de sincronizare poate fi mecanică și statică. supapă mecanică este un arbore care este acționat de motor și cu ajutorul „degetul mare“ distribuie tensiunea firelor de înaltă tensiune. aprindere de distribuție static înseamnă prin absența pieselor rotative. Cu acest exemplu de realizare, bobina de aprindere este conectat direct la bujie, și controlul aprinderii este derivată din unitatea de comandă. În cazul în care, de exemplu, motorul vehiculului are patru cilindri, iar bobinele vor fi patru. cabluri de înaltă tensiune în absența unui sistem. Comutator - dispozitiv electronic pentru generarea de impulsuri bobinei de control al aprinderii în circuitul bobinei înfășurarea primară și alimentarea de semnal de la unitatea de control decuplează de putere, provocând apare tensiune de auto-inducție. Unitate de aprindere de control al sistemului - un dispozitiv cu microprocesor, care determină timpul impulsului în bobina de aprindere, în funcție de senzorii de poziție ale arborelui cotit date, senzori de oxigen, senzori de temperatură și senzorul de poziție a arborelui cu came. sârmă de înaltă tensiune de - un fir solid cu izolație ridicată. Conductorul interior poate avea forma unei spirale, pentru a evita interferența în domeniul radio.