Tipurile de sisteme de aprindere și principiile de funcționare
elemente identice ale diferitelor sisteme de contactul autovehiculului
Irreplaceable și cel mai popular este prezența bateriei. Chiar și în absența sau defectarea generatorului cu ajutorul ei puteți continua să se deplaseze pentru ceva timp. Generatorul are, de asemenea, o parte esențială fără de care funcționarea normală a oricăruia dintre sistemele nu este posibilă. bujii, broneprovoda, bobina de înaltă tensiune și de control completează oricare dintre sistemele de mai sus. Principala diferență constă în ele tip de miere, controlul timpului de aprindere, și este responsabil pentru dispozitivul spumant.
Distribuitor de contact-breaker
Acest dispozitiv inițiază apariție înaltă scânteie, până la 30.000 V, tensiunea la bornele bujii. În acest scop, acesta este conectat la bobina de înaltă tensiune, din cauza căreia generarea de înaltă tensiune. Semnalul este transmis la bobina folosind fire de grup de contacte speciale. Când se deschide, mecanismul cu came de formare a scânteii. Momentul apariției sale trebuie să se conformeze strict la poziția dorită a pistoanelor în cilindrii. Acest lucru se realizează prin mecanism bine calculat, care transmite mișcarea de rotație a distribuitorului. Un dezavantaj al dispozitivului este influența uzurii mecanice la momentul apariției scânteii și calității sale. Aceasta afectează calitatea motorului, și, prin urmare, pot necesita intervenții frecvente în ajustarea muncii sale.
Schema sistemului de aprindere de contact.
aprindere fără contact
Acest tip de dispozitiv nu depinde de linia de deschidere a contactelor. Un rol major în ceea ce a dus momentul în care joacă un comutator de tranzistor și un senzor special. Lipsa de dependență față de puritatea și calitatea suprafeței grupului de contact se poate asigura o mai bună scânteie. Cu toate acestea, acest tip de plug utilizează, de asemenea, distribuitorul, care este responsabil pentru transmiterea curentului la scânteia dorit la momentul potrivit.
Un sistem de aprindere fără contact.
aprindere electronică
In acest amestec, sistemul de aprindere este complet fără piese mecanice în mișcare. Datorită senzori speciali și o unitate de comandă specială, o scânteie și timpul distribuției sale pe cilindrii sunt mult mai precise și fiabile decât cele ale sistemelor de mai sus. Acest lucru face posibilă îmbunătățirea performanțelor motorului, creșterea capacității sale și pentru a reduce consumul de combustibil. În plus, este plăcut și fiabilitatea unor astfel de dispozitive.
Diagrama schematică a tranzistorului de aprindere electronică a vehiculelor de contact.
Principalele etape ale sistemului de aprindere
Există mai multe etape principale ale funcționării oricărui sistem de aprindere:- acumularea de taxa dorit;
- conversie de tensiune înaltă;
- distribuție;
- ceea ce a dus la bujii;
- aprindere a amestecului.
La oricare dintre aceste etape, coordonate și funcționare precisă a sistemului este extrem de important și, prin urmare, alegerea trebuie să fie oprită pe dispozitivele de încredere și dovedit. Cel mai bun este considerat a fi un sistem electronic de aprindere.