Traversarea periculoase motor
Majoritatea proprietarilor de automobile cum ar fi viteza. Dar nu toate masinile sunt în măsură să satisfacă această dorință. De regulă, doar un singur motiv - lipsa de putere. Accelerarea motorului - o modalitate buna de a-l elimine. Apoi, calul de fier poate deveni un cal pur sânge, care va arăta rezultatele cele mai de invidiat. În plus, crește în mod semnificativ confortul și plăcerea de a conduce va fi majorat de mai multe ori.
Forțarea motorul poate fi realizată în două moduri: a „firmware creier“ și „chirurgie“. Prima se numește chip tuning. Aici este un simplu setări schimba unitatea de control a motorului. Faptul că producătorul selectează „înseamnă de aur“, care ne permite să dezvolte performanța medie în întreaga gamă de turații ale motorului și sarcinile. Accelerarea motorului, puteți compensa valorile maxime de performanță mai aproape de cifra de afaceri mai mare. Astfel, dacă mai devreme, de exemplu, cuplul maxim dezvoltat la 3.000 rpm, acesta va fi dezvoltat, de exemplu, aproximativ 5000. Acest lucru se face după intermitent, în scopul creșterii dinamicii accelerare si viteza maxima.
Dar trebuie să ne amintim că acest motor forțând duce la pierderi semnificative de putere „în clasele de jos“, dar în cazul în care aceste activități sunt efectuate, este probabil, de funcționare nu este planificată la turații joase.
A doua metodă presupune alezajului cilindrului sub o reducere mai mare volum al camerei de ardere, instalarea pieselor ușoare reprelucrare sisteme rezervoare, putere și ungere. Luați în considerare toate acestea în mod izolat.
Forțarea motor VAZ în picioare cu acest lucru și începe, deoarece toate au un volum de lucru suficient de mică. Creșterea poate fi obținută prin montarea arborelui cotit cu un cot mare, având ca rezultat pierderea Oborotistov. Creșterea diametrului pistonului, de asemenea, nu poate fi infinit, deoarece blocul este turnat complet fier. În plus, pereții de honuit pot fi realizate numai pe o anumită grosime, după îndepărtarea acestui strat va fi imposibil de utilizat cilindrul.
Instalați componente ușoare are un efect pozitiv asupra răspunsului pedalei de accelerație a motorului, deoarece rotația și traducerea lor durează mai puțină energie. În plus, instalarea pieselor ușoare ale mecanismului de supapă reduce viteza de răspuns la etapa de temporizare, care este util pentru ventilație și sistem de aprovizionare. Poate fi atribuită ultimei revizuiri și rezervoare, deoarece este gazele într-un motor cu ardere internă efectua lucrările. De asemenea, filtrul de aer al motorului setat o altă performanță mai mare.
Dar, la fel ca toate modificările, nu are dezavantajele sale. De exemplu, accelerarea motorului VAZ-2101 conduce la o reducere serioasă în viața sa de funcționare. Acest lucru este logic, deoarece cea mai mare parte din energia care este transmisă roților, o uzură mai mare pe grupul de piston, care este inima mașinii. De asemenea, în valoare de gândire despre logodna, deoarece nu este proiectat pentru înaltă performanță a motorului, iar când forțând în mod corespunzător poate fi aproape sa dublat.
