bare de direcție Grease fără a scoate pe site-ul

Bună ziua, seara, noaptea, dimineața)

Un pic de îngrijire ha cremalieră de direcție uzat.
Arunca de pe întregul raft de direcție cu mașini un pic problematice, chiar și după instalare, trebuie toe-do ... Pe propria lor nu poate ...

Oprit la acea unsoare rack fără a scoate în sine, doar antere va deschide și te uiți

Este adevărat că există atât de trist cu pasta?

1. Pentru comoditate, scoateți capacul decorativ pe capacul motorului. In partea stanga (dreapta), în cazul în care rezervorul de spălare, găsi bare de direcție mai jos ...

Cuțite de tăiat departe de legătură, care este atașat aspirator de praf

2. Din interiorul curat Duster

3. Stocul șine prea curat

4. În interiorul lubrifiant uscat nu miroase

5. Și acum, după un pic de manipulare, lubrifiere „miros“) este necesară în interiorul între carcasă și Cram lubrifierea tija cremalieră.

Ungeți necesitatea de a fi atent lubrifiant nu cruțat

6. Fotografii fabrică utilizate cravate. "Vosmerochny" logo-ul)

Șapă montare carcasă rack de

7. Dar fabrica de comparație utilizate și sape.

8. Rochie antere loc. Legăturile de fixare. Am avut un pic de cravată și o lățime mai mică. Prin urmare, un cuplaj fixat de legături crește în lungime.

9. Bellow trece la cealaltă parte. Gut-wrenching roata (roata) la dreapta. Cricuri mașini, așa că a fost mai mare, și de roțile produc toate manipulările.

10. se sub burduf, de asemenea, nici o unsoare.

11. Lubrifiantul umple. Gut-wrenching roata din poziția de stânga la dreapta și înapoi din nou ... Ca și când pompa de ungere.

12. Boot la locul legăturile să-l ajute

Până în vara, voi înlătura șina.

efect special asupra lubrifierea feroviar din partea dreaptă nu vor, pentru că în acel loc există un material plastic (sau la care se face este încă acolo) manșon, prin manșonul în șinele de ungere nu sunt nabesh. Dacă vrem să lubrifia partea stângă și în mijloc, care nu este foarte ușor de accesat.