Ceea ce este diferit de antigel antigel

Orice proprietar de masina vrea sa „calul de fier“ a lucrat timp de decenii. De aceea, ne asculta sunetul motorului, încercați să realimenteze la stațiile de gaz testate, cumpăra ulei de înaltă calitate și antigel. Deși o alegere automobilist novice de mai multe mijloace pentru a îmbunătăți performanța mașinii - este o cale lungă de încercare și eroare. Una dintre problemele ar putea fi o alegere între antigel și antigel, deoarece pentru cei neinițiați, aceste două fluide - același lucru. Să încercăm să aflăm dacă acestea sunt similare, de fapt.

definiție
Antigel apelată fără fluide excepție, indiferent de locul în care și atunci când acestea sunt eliberate.

Antigel - un fel de antigel, lansat în URSS. Datorită faptului că nu a existat antigel alternativă, foarte curând, numele de marcă a devenit sinonim pentru o lungă perioadă de timp și așa-numitele alți agenți antigel, prinse în Sovietul și apoi piața românească. De fapt, Tosol - „Tehnologia de sinteză organică laborator individuală“ o abreviere care înseamnă pentru

structură
Compoziția antigel ca în orice alt fluid de răcire, etilen glicol și apă sunt prezente. Aditivii antigel utilizate pe bază de săruri anorganice, cum ar fi fosfați, silicați, nitrați și nitriți.

Ca parte a anticongelant are, de asemenea, etilenglicol și apă, prezența glicerol, propilen glicol și alcool. Cu alte cuvinte, antigel - este etilen glicol (sau propilenglicol), apă și aditivi. Este deosebit de valoros aditiv în compoziție, deoarece acestea cresc anti-coroziune, anti-cavitație, anti-spumă capabilități antigel. Compoziția aditivilor antigel pe bază de săruri ale acizilor organici.

specificațiile de performanță
antigel Due, sunt formate pe suprafața metalică a unui strat protector, în general, grosimea nu este mai mare de 0, 5 mm, dar mai puțin o astfel de protecție este transferul termic redus. Din acest motiv, crește consumul de combustibil, iar motorul se uzeaza mai repede. Antigel își pierde capacitatea de răcire în termen de 30-40 de mii de kilometri. Datorită faptului că compoziția conține un antigel astfel de săruri anorganice, cum ar fi fosfați și silicați, formarea de geluri și precipitate care pot duce la înfundarea radiatorului. La temperaturi ridicate, sistemul funcționează în lichidul de răcire la limita de 105 de grade.

Antiîngheț formeaza un strat protector numai pe pereții supuse coroziunii, datorită faptului că în repaus, stratul protector de metal nu este prezent, atunci transferul termic rămâne intact. Acest lichid de răcire nu-și pierde proprietățile sale la rulare a masinii mai mult de 250 de mii de km. Datorită faptului că sărurile organice sunt utilizate în lichidele carboxilat, precipitare nu este generat. Antiîngheț fierbe la o temperatură de 115 de grade.

Astfel, TheDifference.ru a văzut următoarele diferențe de antigel antigel:
Antiîngheț - numele general pentru toate lichide de răcire, antigel - antigel este un brand dezvoltat în Uniunea Sovietică.
Aditivii sunt compuse antigel - sare anorganică și compoziția antigel - Organic.
Antiîngheț formeaza un strat protector din metal de 0,5 mm, se deteriorează astfel schimbul de căldură. Antiîngheț formeaza un strat protector numai în zonele de coroziune.
Antigel pierde capacitatea 3-40. Km și antigel de răcire prin 250.000 de km.
Antigelul este mai puțin rezistent la temperaturi ridicate, și antigel fierbe la o temperatură de 115 de grade. Detalii: thedifference.ru/otlichie-tosola-ot-antifriza/