Cum un avion

Aeronava - una dintre cele mai uimitoare inventii ale omenirii. La urma urmei, în orice moment, oamenii au visat să urce spre cer ca o pasăre, iar acum visul lor este aproape realizat! Să aruncăm o privire mai atentă la modul în care aeronava, ceea ce este principiul structurii sale.







Structura aeronavei

Avionul se ridică în aer din cauza aripilor sale, câștigând viteză mare, creând o forță care împinge avionul. Este, de asemenea, numit forța de ridicare. În conformitate cu legile fizicii presiunii aerului în cazul în care viteza de curgere este mult mai mare, acesta va fi mult mai mică, și vice-versa. Această diferență de presiune și generează o forță de ridicare într-un avion.

Pentru prima dată elementele de bază ale aerodinamicii început om de știință român NE Zhukovsky. În 1904 el a formulat teoria care explică motivul pentru crearea de ridicare și au format baza pentru construirea unei aeronave moderne.

Dacă vorbim despre ceea ce este în interiorul avionului, poate fi remarcat faptul că această aripă este piesa principală pentru a crea lift. Are zona, care ar putea crea o forță de ridicare, care este capabil să ridice avionul, care cantareste cateva zeci de tone. Al doilea factor care influențează abilitățile de zbor ale vehiculului - viteza lui l. Asta depinde de el, cât timp va acoperi un avion, și la ce altitudine. Viteza medie a aeronavelor moderne - 180-250 km / h, dar, uneori, de mai sus.







înălțime de zbor

Avionul zboară deasupra, cea mai mică rezistența aerului a aeronavei, astfel economisind foarte mult combustibil. În cazul în care avionul este zboară la o distanță de 10.000 de metri deasupra solului, economiile de combustibil de 80 la suta din zbor la 1000 de metri. Cu toate acestea, fiecare plan are o înălțime de mai sus care se ridica interzise. De exemplu, în apropiere de celebrul plafon de zbor Tu-154 este de aproximativ 12 mii de metri.

Corpul fuselajul avionului este. Asta este cabina de pilotaj, sistemele de control, rezervoare de combustibil, precum și scaunele pentru pasageri. Pentru a înțelege cum arată interiorul aeronavei trebuie să fie susținut că primul este cabina pilotului, care trebuie să fie izolate din partea principală a planului, iar apoi compartimentul pentru pasageri, care poate fi, de asemenea, împărțite în clase.

Mulți pasageri sunt adesea preocupați de ceea ce este în interiorul toaleta în avion. Se poate observa că acesta este în mod normal, de tip închis, ca atunci când zboară la mare altitudine este planul de etanșare. Avionul este un mini-complex, care conține nu numai scaune și toaletă, dar bucătărie și bar personal. Flying într-un avion de astăzi nu este numai placut, dar, de asemenea, confortabil. Companiile aeriene moderne pentru a face acest lucru posibil și imposibil.

Flying pe avioane sunt o parte integrantă din viața noastră de zi cu zi. Câteva secole în urmă, oamenii nu au putut imagina că, din cauza zbura prin aer, se poate călători mii de kilometri în doar câteva ore.

Structura aeronavei nu este la fel de simplu cum pare la prima vedere, pentru a înțelege aceasta poate designeri doar profesioniști. Dar capacitatea de a zbura într-un avion a apărut după ce oamenii au învățat să folosească legile fizicii.