motor de inducție forțată - ceea ce este și cum să facă propriile lor mâini

Accelerarea motorului este accelerarea sau amplificarea oricăror caracteristici de acționare. Dacă luăm în considerare această procedură în mașini moderne, este reglarea motorului, atunci când instrumentele și componentele din fabrică sunt în curs de finalizare, în scopul de a maximiza capacitatea. Forțarea efectuat la dobitsyapovyshennoy în cele din urmă de performanță a diferitelor părți și componente.

Ce motoare pot fi forțate?

Practic, orice unitate poate fi forțată, cu o astfel de tuning poate duce în final la o scădere atât și de a crește durata de viață sa, în funcție de modul în care se va desfășura această procedură. Amintiți-vă că o resursă a acestui mecanism depinde direct de exact modul în care va fi operat.

În cazul în care autovehiculul se execută în mod optim, în timp ce folosește un ulei de calitate foarte înaltă, motorul va dura pentru o lungă perioadă de timp. Dacă, de exemplu, angajate în curse de stradă, pregătit pentru faptul că ai destul de des reparații. De asemenea, demn de remarcat este faptul că fabrica de motor are o viață mult mai scurtă în comparație cu cel care se întâmplă în centrul profesional de profesioniști cu experiență.

Astfel, forțând motorul de multe ori crește în mod semnificativ durata sa de viață, la fel ca în procesul de producție în masă de automobile, pur și simplu nu au timp pentru a înțelege fiecare detaliu a motoarelor produse, verificarea fiecare grad sau milimetru. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile autohtone, care încearcă să se conformeze cu o eficiență, nu pentru a obține o fiabilitate extrem de ridicată și precizie a tuturor componentelor.

actualizare

Cea mai simplă și în același motor de putere de tuning ekonomichnyymetod timp - este derularea procedurilor de reducere. În acest caz, motorul și transmisia sunt procesate de specialitate modificator de noduri de frecare. Cu aceste produse crește puterea și răspunsul pedalei de accelerație nu este numai motorul, ci și nodurile de transmisie. După forțarea în orice caz, va veti simti rezultatele, mai ales dacă este vorba despre o mașină cu kilometraj ridicat, performanța motorului care a scăzut în mod substanțial. Mai presus de toate, elimina nevoia pentru o întreagă gamă de proceduri consumatoare de timp, care, de asemenea afectează în mod semnificativ costul total de tuning.

Această opțiune este disponibilă forțând aproape toată lumea, și dacă este necesar, acesta poate fi chiar și deține propria lor. Desigur, nu va fi capabil de a realiza o creștere semnificativă a performanței, dar vei fi cu siguranță în măsură să crească capacitatea cu aproximativ 3-5%.

Chip-Tuning

chip tuning este cea mai optimă variantă motoare boost în automobile moderne. Acest tip de intruziune în sistemul electronic al masinii pentru a schimba setările implicite ale software-ului de control. In majoritatea cazurilor, controlorii suplimentare variază, oferind o creștere a puterii motorului sau de control al motorului unității este montat. Dacă nu aveți cunoștințe în acest domeniu și echipamentele specializate, nu este recomandat să facă o trecere a lor.

excesul de viteză mecanică

Astăzi, practic fiecare automobilist știe că este un chip tuning, dar foarte puțini oameni versat în ceea ce forțează motorul mecanic. Această procedură implică o serie de activități speciale care vizează modernizarea unităților deja instalate sau la înlocuirea completă a acestora cu noi componente, care sunt mai eficiente și performanța în muncă. Chiar dacă sunt în măsură să lucreze cu instrumente standard, nu ar trebui să înceapă imediat un mecanic forțând propriile sale mâini.

Nu uita că orice opțiune de tuning masina ta, de stil și terminând cu forțarea motorului obișnuit, trebuie să înceapă cu calcule extrem de precise privind modul de a schimba comportamentul mașinii în timpul funcționării în continuare.

Creșterea volumului de deplasare

motor forțat după un astfel de tratament este echipat cu un arbore cotit cursă a crescut și diametrul cilindrului. Pentru a efectua un fel de lucru este foarte dificil, deoarece va fi necesar pentru a produce gilzovanie, a purtat cilindrul și toate celelalte activități pe care această preocupare.

Dacă puteți face toate aceste proceduri pe cont propriu, inițial trebuie să efectueze o inspecție tehnică amănunțită a mașinii, și apoi să respecte toate nuanțele care sunt asociate cu ajustarea volumului de antrenare.

Creșterea raportului de compresie

Acest exemplu de realizare prevede o temporizare ajustare prin suprapunerea supapei de admisie. De asemenea, oferă mai eficientă a arborelui cu came de asamblare prin compresie tjuningovannogo cu fază mai largă. Printre altele, pentru a crește performanța de antrenare poate fi prin turnarea de mare benzină cu cifra octanică.

pierderile mecanice reduse

frecare redusă se realizează prin creșterea distanței de la piston la cilindru, utilizarea inelelor de petrol specializate și reducerea greutății bielei. Recomandat de multe ori să fie atent echilibrate, precum și alegerea elementelor de greutate, care include mecanismul cu manivelă.

Cel mai puternic această lipsă se manifestă sub formă de frecare care apare în jurnalul arborelui cotit. Pierderea redusă de pompare este cauzată de montarea unui arbore cu came având o fază avansată. De asemenea, este recomandat pentru instalarea sistemului, realizat de tehnologie „carter uscat“, care permite să reducă la minimum pierderile de pompare, care a petrecut arborele cotit în timpul funcționării.

Diverse componente reduce eficiența motorului. Se recomandă în vehicule echipate cu motor forțat, creșterea raportului de transmisie al generatorului și unitatea pompei de apă.

Optimizarea amestecului de combustie

Camera de ardere trebuie să aibă dimensiuni extrem de compacte, pentru a reduce la minimum pierderile de căldură și riscul de detonare. Astfel, se poate realiza o amestecare extrem de eficient de combustibil cu aer.

Puteți utiliza, de asemenea, aceste tehnologii:

Important! Nu uitați că, prin creșterea puterii masinii, va trebui să se schimbe sau să modifice majoritatea sistemelor. După ce elimina limitele parametrilor de proiectare stabilite de producătorul mașinii pe mecanismele, consolidând astfel chiar și un anumit sistem conduce la o schimbare într-un număr de alte persoane.