nivelare tehnică 1

fotografiere permanente și temporare de puncte geodezice ar trebui să fie determinată nu numai pentru a coordona coordonatele x-fixe planificate și y. dar, de asemenea, coordonate de mare altitudine NM Pe site-ul va mânca-ing, în plus față de elementele teodolit se mută mikrotriangu-lyatsii, serife unghiulare pune mare altitudine semne speciale geo-dezicheskie - valori de referință la sol și de perete.

coordonate Tall puncte transmise de fotografiere geometria dezicheskogo justifica altitudinea de pornire și de la sol-TION pereți rame de altitudine clase rețelei geodezice I-IV. Pentru aceasta a doua puncte stabilite prin mișcările de rețea deschide geometria agenții Egalizarea clasa IV sau tehnice, opirayuschi-Esja pe valori de referință inițiale. Leveling și teodolit mișcări, pro-Proposition prin aceleași puncte se numesc teodolit-nivelare.

Înălțimea de fotografiere puncte justificare poate fi determinată printr-o nivelare teodolit trigonometrice pavate se misca cu-no-tahimetrica.

nivelare tehnică include domeniul-sectoriale și Kama-muncă. Munca de teren incepe cu sectorul de teren de recunoaștere, cu cadre acoperite cu bandă păstrează starea originală de mare altitudine rețelei geodezice, pe locul programat marcajele sunt la sol și de perete rame de fotografiere justificare în vederea utilizării lor în viitor acumulările mentelor. După fixarea pe sol toate caracterele de atac-TION pentru nivelare tehnică. mișcări de nivelare trebuie

pe baza punctelor de referință inițiale și să treacă prin preliminare, dar elementele planificate și repere justificare pentru fotografiere.

nivelare tehnică se realizează prin metoda de sulf-dyne. Distanțele față de șinele permise la 120 m, iar în condiții favorabile-TION - 150 m umeri Inegalitatea, adică. distanțele la grătarele față și spate sunt permise până la 10 m. Distanța până la telemetru sau etapele de șine cu filament verificate. Nivelarea rack este montat pe portabil cârje, pantofi, Kolyshev-ki, antrenat în sol sau pe punctele proeminente ale obiectelor stabile.

mișcări tehnice nivelare poate fi instalat: 1) fără nivelarea punctelor intermediare; 2) cu nivelare puncte PROM-diate. În primul caz (Fig. 14a) la fiecare eșantioane mill-TION sunt luate numai pe șinele din spate și din față, care sunt puse pe obiecte rezistente numite puncte de legătură. În al doilea caz (Fig. 14, b) probele sunt prelevate de pe primele șine puse la punctele de prindere, urmat de Rey-ke, set alternativ la punctele intermediare necesare.

Luați în considerare metoda de nivelare tehnică pentru cazul auto-cerned în cazul în care cursul de nivelare este pus de-a lungul unei linii facilitate de cale proiectată, de exemplu vehicul clorhidric-road. Pe pichetul înfundate pista cuiere FFP PC1, PC2, etc. 100 m, precum și așa-numitele plus puncte 55, 30, care sunt desemnate excesele suprafața pământului la distanțe de 55 m, 30 m. De cuie respectiv PC1, PC2, etc. La fiecare nivelare stație funcționează într-o secvență specifică, numită programul respectând: ia mai întâi probele (1), (2), prin Jun-clorhidric rafturi frontale, laterale și din spate, apoi mostre (3) și (4) pe partea roșie din față și din spate șine. calculat după aceea excesul h „= (1) - (2) și h„= (3) - (4). În cazul în care depășirile diferență mai mare de 5 mm, observații șipci se repetă rezultate Tata observații înregistrate într-un rând nou log-la repetat ,. și intrările invalide trec, dar nu obscure. se calculează media exces HSR = (h „+ h„) / 2. Dacă între suporturile din față și spate sunt dispuse să fie nivelare punct pro-interstițiale (punctul 55, PC2, 30 la stația I3) , pro-gram continuă: feroviar din spate a pus alternativ pe punctul de pro-interstițială, iar probele corespunzătoare de negru Stora nu feroviar se înregistrează în jurnal (Tabel. 1, înregistrarea stației 3).

Fig. 14. sistem de nivelare tehnică:

și - linia de nivelare; b - linia de nivelare și nivelare puncte intermediare

Punctul în care se plasează șinele față și spate, numit de legare vayut. Atunci când se deplasează pe fiecare nivelare urmează stație rack suflare 1 și 2 îndeplinește rolul de spate, față. De exemplu, I1 nivel la postul este transferat la I2 mill-TION. feroviar 2 stânga pe punctul de lipire SSP și re-rail 1 este purtat pe față (liantul) punctul PC1 (vezi. Fig. 14a). La trecerea stația de cale ferată I3 2 este transferată la punctul frontal C și apoi înapoi observații (PC1) și partea din față (PKZ) șipci șină posterioară 1 sunt puse alternativ în puncte intermediare.

Pe pantele abrupte ale apartamentului, în cazul în care nu este nevoie pentru a marca rack, plus pichet de puncte este necesar pentru a pune pe punctele aux-gatelnye cravată (cuiere sau stabil SCOPE-vă), care nu sunt desemnate și pichet de X1X2. xn. astfel încât acestea sunt numite X-puncte (puncte de tranziție).

Dacă se utilizează pentru nivelarea unilaterală Rei-ki, primele mostre prelevate de la șine din față și din spate, apoi pentru a schimba înălțimea de 3-10 cm și nivelarea acestor rafturi lua din nou probe. Calculând excesul h“, h“, HCR. Negate punctele intermediare.

Înainte de a părăsi pista pentru o pauză în lucrările necesare pentru a asigura în mod fiabil punctele fata-tie. După pauză, nivelare trebuie repetată la ultima stație și Ube-ditsya că excesul de HSR nu sa modificat cu mai mult de 5 mm.

Pasajele de nivelare tehnică prevăzută che Res puncte justificare de fotografiere, doar anulează-ing puncte de conexiune care reprezintă nivelare revista-nai menovaniem punct geodezic sau un număr de ordine.

7. Intrările în jurnalul de nivelare tehnice. Controlul Postgranichny vychisleniy.Opredelenie creșterile reziduale reale în curs de nivelare, depășirilor nevyazki.Uravnivanie admise. Calcularea înălțimii (nivelul) de lianți și promezhutochnyhpunktov.

Evaluarea Precizia rezultatelor. Obrabot-ka jurnal de nivelare se încheie în condițiile de birou-condiți. În primul rând, pentru fiecare pagină a sumei revistei calculate, ne contează separat pentru șine din față și spate și ΣZ ΣP (vezi. Tabelul. 2) și suma medie a excesului de Σhsr. În progres dacă egalitatea

excesul de ore“, h„și HCR calculate corect. Aceste acțiuni sunt co-stavlyayut calcule de control de paginare.

Se calculează suma depășirilor medie Σhsr între mărcile inițiale și finale de referință NYM ștanțate și Nn sunt reale hc și elevația reziduală (în mm):

Admisă reziduală ƒh suplimentară altitudine (în mm), calculat prin formulele stabilite codurile de construcție.

unde n - numărul depășirilor (stații); L - lungimea cursei, km, în formula este considerată ca fiind o cantitate adimensional. Mai mult decât atât, în cazul în care cursa este 1 km ≥ n numărul de stații 25, se aplică mai întâi cu formulele (13). De exemplu, pe un teren accidentat, cu L = = 4 km și n = 100 obținem 1 km p = 25, atunci ƒhdop = 10 = 100 mm, dar în teren plat la L = 4 km și n = 36 admis elevație reziduală ƒhdop = 30 = 60 mm.

Notă. Formula (13) se stabilească la o (elemente de teoria erorii) fir 1.3 pentru funcția formă (1.3.17) expresie slab-Ai (1.3.26), în care atunci când precizie egală rennyh nemăsurabilă elevație marcate .:

Egalizarea depășirile și calcul marchează liant de fierbere și puncte intermediare. ƒh reziduală reală. în cazul în care nu depășește valoarea admisă, împărțită între creșteri medii ca amendamente # 965; hi. calculat prin formula

potrivit căruia semnul corecției este opusă diferența. Modificările rotunjite la milimetri întregi sau 0,5 mm, cu condiția ca ecuația este depășită hi = hsri + # 965; hi-expresie va chirci numere fără fracțiuni de milimetru, iar cantitatea de corecție este egală cu diferența cu semn opus, adică,

Exemplul 1. Pentru a determina excesul egalată, în cazul în care cursul câmpului lirnom de 16 stații Hn = 80000 m; Hc = 86.563 m; Σhsr = 6598 mm.

Decizie. Exprimându Hc și Hn în milimetri, de formula (11), descoperim ƒh = 6,598-6,563 = 35 mm, iar formula (13) - ƒhdop = 10 = 40 mm. Valoarea medie a modificărilor # 965; hi = -35: 16 =

= Fracția -2.2 mm se obține, dar peste excesul mediu în tabelul. 2 înregistrat corecție rotunjite -2; -1.5; -1.5; -2 (suma acestora în întreaga trebuie să fie egal nevyaz-ke ƒh cu semn opus). Bună ecuație obținută fără a depăși zecimi de milimetri (h1 = + 0121; h2 = + 3513.).

Mark Hi puncte de legătură sunt secvențial prin formula

unde hi - egalizate depășit, m.

În cazul în care valoarea reală # 965; hi. hi și calcule infailibile pe cote-catâr (16), la sfârșitul calculului pentru a obține înălțimea Hc cadru finit-picior.

În exemplul nostru (Tabelul. 1, coloana 9) HPKO = 80,000 + 0,121 = 80.121, HPK1 = 80.121 + 3.513 = 83.634.

Urmele de puncte intermediare se calculează după cum urmează la timp. I. La stațiile în care se determină punctul intermediar nivelate (controlat) orizontul de nivelare marcaj (orizont dispozitiv):

în cazul în care Hi si Hi + 1 - nivelul punctelor de cuplare din spate și din față; Zi. și Pi - citirile de pe partea din față lateral negru și șinele din spate, m; WTP „și GP„poate varia la 0.010 m.

Urmele de puncte intermediare sunt definite prin formula

unde Cj - citirea pe tija la un punct intermediar j. exprimată în metri.

În exemplul nostru (. Tabelul 7.4, coloana 8) pentru orizontul unității GP'3 stație = 83.634 + 3 = 0,823 84.457; GP „= 80.609 + 3 = 3.849 84.458; medie = 84.458 GP3, marchează puncte intermediare NPK1 + 55 = 84.458-3.625 = 80.833; NPK2 = 84.458-1.440 = 83.018, etc.

Teodolit, se mută tahimetru. La crearea unui plan de studiu de studiu pe înălțime pentru topografica eat-ing cu distanță verticală h # 965; = 2 m se aplică mai mută Theoden-litno-tahimetru. Când au pus distanța dintre vârfurile progresului măsurat prin bara telemetru în înainte și invers direcția cu Aa eroare relativă în 1/400 depășit-theo - 1/500, unghiurile orizontale între Stora ne muta - două observații feței, unghiuri verticale - la KL și KP schema din Fig. 1b (2.1.Izmerenie unghiuri subiect) în înainte și înapoi direcțiile-SRI.

În condițiile de laborator în intrările de jurnal și verificați Sde câmp lannye traversare accident vascular cerebral-calcul tahimetrica. unghiuri calculate, valoarea lor medie cu conectare ver Calne unghi în direcția înainte, apoi de formula (8) între punctele -prevysheniya accident vascular cerebral. Găsiți suma depășirilor măsurate călători între punctul de pornire și calcularea ƒh rezidual factor matic. Acceptabil rezidual, m,

lungimea cursei în sute de metri - în cazul în care; n - numărul de laturile sale.

Discrepanța reală, dacă este admisibil, este distribuit cu semnul opus între depășirilor calculat, dar nu sunt egale, și proporțional cu lungimile laturilor cursului, și anume, modificări

Marcați nodurile muta calculate secvențial prin forma-le (16). Coordonatele orizontala Puncte teodolit-tacheometer călătorie agenții se calculează în același mod ca și traversa, dar admite-timaya discrepanță unghiulară determinată prin formula ƒ # 946; ext = 2“. iar admisibil rezidual absolut - cu formula ƒddop = ΣD / 400.